Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Diagnostic " mobilité " et élaboration d'une stratégie opérationnelle préalable à la réalisation d'un plan global de déplacements volontaire sur le territoire de la ccphva

Titre
Diagnostic " mobilité " et élaboration d'une stratégie opérationnelle préalable à la réalisation d'un plan global de déplacements volontaire sur le territoire de la ccphva
Objet
Objet : Diagnostic " mobilité " et élaboration d'une stratégie opérationnelle préalable à la réalisation d'un plan global de déplacements volontaire sur le territoire de la ccphva
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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01 Fax : 03 82 52 86 37 Diagnostic « mobilité » et élaboration d’une stratégie
ADMINISTRATIVES PARTICULIÈRES CCAP – Diagnostic « mobilité » et élaboration d’une
.......................................................................................................... 10 CCAP – Diagnostic « mobilité » et élaboration d’une stratégie opérationnelle préalable à

étude optimisation de la mobilité sur le territoire de la ccphva : définition d'une stratégie opérationnelle de déplacement, analyse des flux et prise de compétence mobilité à l'échelle intercommunale

Titre
étude optimisation de la mobilité sur le territoire de la ccphva : définition d'une stratégie opérationnelle de déplacement, analyse des flux et prise de compétence mobilité à l'échelle intercommunale
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : étude optimisation de la mobilité sur le territoire de la ccphva : définition d'une stratégie opérationnelle de déplacement, analyse des flux et prise de compétence mobilité à l'échelle intercommunale
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Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : définition d’une stratégie opérationnelle de déplacement, analyse des flux et prise de compétence mobilité à l’échelle intercommunale
compétence mobilité Procédure adaptée en application de l’article 27 du décret n° 2016-360

Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et traversants et impact du contournement A30-Belval.

Titre
Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et traversants et impact du contournement A30-Belval.
Objet
Résumé : Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et traversants et impact du contournement A30-Belval.
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et
– Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : définition d’une stratégie opérationnelle de déplacements, analyse des flux et la prise de compétence mobilité à l’échelle intercommunale

Etude territoriale de mise en place de flottes à faibles émissions à l'échelle de la Communauté d'agglomération du Val de Fensch et de la Communauté d'agglomération Portes de France-Thionville

Objet
Résumé : Phase 1 : Acculturation à la mobilité faibles émissions Phase 2 : état des lieux territorial Phase 3 : Rédaction de plusieurs scénarios Phase 4 : Consolidation du schéma directeur Mobilité faibles émissions prestations supplémentaires éventuelles suivantes :PSE 1 Diagnostic d’optimisation des
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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schéma directeur Mobilité faibles émissions NB: une phase Diagnostic d'optimisation des flottes
: ........................................................................................................ .............................................................................................................. pour la PSE « Diagnostic d’optimisation des flottes de la CAPFT et CAVF » » : Montant HT
4 phases définies comme suit : Phases Désignation 1 Acculturation à la mobilité faibles

Exploitation du service de transport des personnes à mobilité réduite

Titre
Exploitation du service de transport des personnes à mobilité réduite
Objet
Résumé : En complément de son réseau de transports collectifs sur son Ressort Territorial, la Communauté d'Agglomération Sarreguemines Confluences, en tant qu'Autorité Organisatrice de la Mobilité, met en oeuvre des services à la demande sur réservation à destination des personnes à mobilité réduite
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : Exploitation du service de transport des personnes à mobilité réduite
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personnes à mobilité réduite Cadre réservé à l'acheteur CONTRAT N
service de transport des personnes à mobilité réduite Mode de passation Appel
personnes à mobilité réduite. 3.2 - Mode de passation La procédure de passation est : l'appel d'offres

Elaboration d'un Plan Local d'Urbanismeintercommunal (Plui) valant Programme Local de l'Habitat (Plh) et Plan de Mobilité(Pdm) : Plui-Hm, avec allotissement

Titre
Elaboration d'un Plan Local d'Urbanismeintercommunal (Plui) valant Programme Local de l'Habitat (Plh) et Plan de Mobilité(Pdm) : Plui-Hm, avec allotissement
Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet l'élaboration d'un Plan Local d'Urbanismeintercommunal (Plui) valant Programme Local de l'Habitat (Plh) et Plan de Mobilité(Pdm) : Plui-Hm, avec allotissement
Objet : Elaboration d'un Plan Local d'Urbanismeintercommunal (Plui) valant Programme Local de l'Habitat (Plh) et Plan de Mobilité(Pdm) : Plui-Hm, avec allotissement
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renseigner. Plan Local d'Urbanisme Intercommunal valant Plan Local de l'Habitat et Plan De Mobilité de
Total coût TOTAL PHASE Phase 1 / Diagnostic, enjeux, EIE Production 0 0 0 0 0 0 0
Mobilité CC PAYS DE BITCHE) Page : / Version code de la commande publique

Requalification de la rive droite de la Moselle -Etude urbaine

Objet
Résumé : -urbanisme, paysage et architecture : analyses urbaine patrimoniale et paysagère, programmation, aménagement de l'espace, traitement des espaces publics, habitat. - environnement et pollution : préservation de l'environnement, gestion de l'eau et des contraintes pollution. : déplacement, mobilité et
Thématique : Mobilité pour tous
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urbanité, mobilité et paysage. Les orientations seront formulées sur la base d’un diagnostic précis et
la ligne ferroviaire, la colonne vertébrale de la mobilité transfrontalière quotidienne. Le pont
du site avec son environnement et le reste de la ville Mobilité · Une réflexion sur

le présent marché a pour objet la réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (Emc²) sur le Nord et l Est du Scot de l Agglomération Thionvilloise (Scotat

Titre
le présent marché a pour objet la réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (Emc²) sur le Nord et l Est du Scot de l Agglomération Thionvilloise (Scotat
Objet
Résumé : Réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (EMC²) sur le Nord et l Est du SCoT de l Agglomération Thionvilloise (SCoTAT) Le présent marché a pour objet la réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (EMC²) sur le Nord et l Est du SCoT de l Agglomération Thionvilloise
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : le présent marché a pour objet la réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (Emc²) sur le Nord et l Est du Scot de l Agglomération Thionvilloise (Scotat
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 19482937 le présent marché a pour objet la réalisation d une Enquête de Mobilité Certifiée Cerema (Emc²) sur le Nord et l Est du Scot de l Agglomération Thionvilloise (Scotat 39600 € HT
Territoriale Est du Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et
Mobilité Certifiée Cerema (EMC²) sur le Nord et l’Est du SCoT de l’Agglomération Thionvilloise (SCoTAT

FORBACH NORD - Etude de liaisons des anciens sites miniers du Bassin Houiller

Objet
Résumé : - Les prestations à effectuer sont décrites dans le cahier des charges et comprennent notamment : - la réalisation d'un diagnostic exhaustif et des enjeux du secteur. - les propositions de
: Diagnostic en enjeux. - phase 2 : Propositions de liaisons et principes d'aménagement. - phase 3 : Schéma
Thématique : Connaissance de la mobilité
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des charges et comprennent notamment : La réalisation d’un diagnostic exhaustif et des enjeux
l’avancement de la réalisation des prestations. PHASES MONTANT HT Phase 1 : Diagnostic et Enjeux
. Les délais intermédiaires sont les suivants : 3 PHASES DELAIS Phase 1 : Diagnostic

Marché d'étude relatif au schéma de hiérarchisation du réseau viaire à l'échelle de Metz Métropole

Objet
1 : diagnostic - phase 2 : synthèse et identification des enjeux - phase 3 : hiérarchisation du
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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nécessaires. Le marché public est divisé en trois phases à prix forfaitaire : - Phase 1 : diagnostic
............................................................................ 3 1.1 Eléments du bilan du PDU 2006 et pré-diagnostic
...................................................... 5 2.3 Une meilleure connaissance de la mobilité des résidents : Enquête Déplacements Grand
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