Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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fourniture et pose de systèmes de comptage vélo dans le cadre du réseau cyclable de la Métropole Rouen Normandie - rELANCE
- Titre
fourniture et pose de systèmes de comptage vélo dans le cadre du réseau cyclable de la Métropole Rouen Normandie - rELANCE
- Objet
Résumé : la présente consultation concerne : Fourniture et pose de systèmes de comptage vélo dans le cadre du réseau cyclable de la Métropole Rouen Normandie- relance du lot 1 Maintien et développement des systèmes de comptage existants la Métropole Rouen Normandie dispose d'un parc de 20 points de
…Objet : fourniture et pose de systèmes de comptage vélo dans le cadre du réseau cyclable de la Métropole Rouen Normandie - rELANCE
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COURANTES ET DE SERVICES Fourniture et pose de systèmes de comptage vélo dans le cadre du
…présent Acte d'Engagement concerne : Fourniture et pose de systèmes de comptage vélo dans le cadre du
…"&8Fourniture et pose de systèmes de comptage vélo dans le cadre du réseau cyclable de la Métropole Rouen
Etude de maîtrise d'oeuvre relative à la requalification de la route de Lyon
- Objet
au stade du Pré Fleuri (desserte piétonne, en transports en commun, en vélo.) - Améliorer et
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vélo…) ; - Améliorer et sécuriser l’accès au pôle « Intermarché » (Intermarché, station service
Accord-cadre de maitrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables sur le territoire de Saint-Etienne Métropole
- Objet
Résumé : La mission concerne les aménagements cyclables prévus dans le plan vélo de Saint Etienne Métropole 2019 - 2029, dans une période de 4 ans de 2021 à 2025. Les aménagements portent sur des travaux d'infrastructure. Chaque mission de maîtrise d'oeuvre formalisée dans une commande pourra porter
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de feux, conception et réalisation d’ouvrages d’art (soutènement, passerelle vélo, passage inférieur
Étude secteur pôle gare Grigny
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Pouvoir accéder à pied et en vélo au pôle en toute sécurité Parvis piéton devant l’accès principal ou
…plus particulièrement de sécuriser et de pacifier les accès pour les modes actifs (marche et vélo
…une vision du bassin de rabattement vélo et bus (origines et destinations des lignes de bus
Marché de maîtrise d'oeuvre : Opération d'aménagement Master Plan Gare d'Arras : Pôle d'échanges multimodal de la gare d'Arras / Rue Bergaigne - Boulevard du Maréchal Leclerc
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d’échange et d’interconnexion entre différents modes de déplacement (la marche, le vélo, les bus urbains
…vélo, mais aussi de tout un panel de solutions ludiques comme la trottinette. Ces modes de
…puis prend le TER jusqu’à Arras. Enfin il récupère son vélo au garage à vélo de la gare d’Arras pour
Maîtrise d'oeuvre du réaménagement du pôle gare de Marly-le-Roi
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», avec comme objectifs : - L’accès à pied et à vélo au pôle en toute sécurité - L’accès à une
…stationnement vélo, aucun aménagement cyclable ne permet d’accéder à la gare. Or, au vu des distances moyennes de rabattement, il y a un potentiel d’utilisation du vélo pour accéder à la gare. Le fonctionnement
Le présent marché a pour objet la finalisation de l'étude d'intermodalité sur le pôle gare de Saint-Maur-Créteil dans le cadre du projet Grand Paris Express en application des dispositions du CCAG prestations intellectuels
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d’intermodalité tels que le stationnement vélo, moto et voiture. Si la conception paysagère et architecturale
…RD86 souhaitée par la Ville et le projet de réseau express régional vélo (RER V) porté par la région