Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

des piétons Lieu de réalisation : ensemble du territoire communal (diagnostic) et diverses voies

A Éléments de mission DIAGNOSTIC déplacements doux sur l'ensemble du territoire communal Études de Diagnostic (DIAG) = ……………………. € HT Forfait de rémunération Hors Taxes (A) = ……………………. € HT

Thématique : Connaissance de la mobilité

trois phases (Diagnostic, scénarii, propositions d’aménagements). ARTICLE 5 – VARIANTES ET

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’engagement. Page 5/8 B – Mission complémentaire - Diagnostic 2 roues Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Diagnostic 2 roues C – Total offre de prix Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Etude RD786 et 54 Diagnostic 2 roues Total ARTICLE

Résumé : Le marché comporte différentes étapes techniques (diagnostic, observatoire du stationnement, démarche de concertation, propositions) sur une durée globale de trois ans différentes étapes portant d'une part sur les problématiques de stationnement et d'autre part sur les déplacements et la

Montant HT Montant TTC Stationnement et mobilité diagnostic, analyse et état des lieux forfait

Cadre de Vie et Développement Durable Direction de l’Espace Public, des Etudes et de la Mobilité

différentes étapes techniques (diagnostic, observatoire du stationnement, démarche de concertation

Élaboration du Plan de Mobilité Durable à Inzinzac-Lochrist Élaboration et suivi du Plan de Mobilité Durable sur le territoire communal d'Inzinzac-Lochrist

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Élaboration du Plan de Mobilité Durable à Inzinzac-Lochrist Élaboration et suivi du Plan de Mobilité Durable sur le territoire communal d'Inzinzac-Lochrist

Résumé : État des lieux-diagnostic / Synthèse du diagnostic et définition des enjeux / Élaboration du plan de référence et déclinaison des actions prioritaires. Compétences requises en urbanisme, architecture, sécurité routière, déplacements doux, stationnement, exposition au bruit, aménagement d'espaces

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Montant T.T.C. 1 État des lieux - diagnostic ........................... ........................... ........................... 2 Synthèse du diagnostic et définition des enjeux

phase d’étude est de : Nº Phase Délai d’exécution 1 État des lieux - diagnostic 3

Résumé : Les prestations font l'objet des 3 séquences suivantes : séquence Approfondissement du diagnostic, séquence Scénarisation, séquence Traduction opérationnelle du scénario de référence au sein de chacune des actions d'aménagement

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic 1) L’emprise et le dimensionnement de la Gare routière sont-ils compatibles avec les besoins

Mobilité Affaire suivie par : Elodie VIDAL AMENAGEMENT QUARTIER DE LA GARE TRANPORT URBAIN

urbain. 2.2 Les questions à approfondir sur les thèmes de l a mobilité et du stationnement : Pour

Résumé : L'objectif de la commune est ainsi d'établir un diagnostic chiffré des déplacements sur le territoire. Cette analyse devra permettre de mettre en perspective les points noirs éventuels existants. L'étude doit produire des préconisations pour l'organisation des déplacements de tout type, en

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : La commune de Groix souhaite disposer d'études préopérationnelles pour la création de circuits de déplacements doux sur l'ensemble de son territoire (île de Groix). Ces études vont du diagnostic à l'étude de faisabilité technique et financière pour certains tracés. A l'issue de l'étude, la

Thématique : Connaissance de la mobilité

territoire (île de Groix). Ces études vont du diagnostic à l’étude de faisabilité technique et financière

lots dont 1 lot avec une variante obligatoire : Lot 1 : Schéma de mobilité et boucles de déplacement

déplacements doux sur l’ensemble de son territoire (île de Groix). Ces études vont du diagnostic à l’étude de

phases : Phase 1 : diagnostic de l'existant et définition des objectifs quantitatifs et qualitatifs phase

Thématique : Connaissance de la mobilité

pour les voitures la mission est constituée de 3 phases : Phase 1 : diagnostic de l'existant et

divisées par phase comme suit : Phase 1 : diagnostic de l’existant et définition des objectifs