Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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REALISATION D'UNE ETUDE PRE OPERATIONNELLE D'AMENAGEMENT DU QUARTIER DE GARE DE LA COMMUNE DE ORANGE DANS LE CADRE DE L'APPEL A MANIFESTATION D'INTERET REGIONAL (AMI) ' QUARTIER GARE EN PACA

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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............................................................................................................................. 14 4.1.1 Diagnostic Mobilité
, Déviation RN7, ….) montrant les interactions entre projets. 4.1.1 Diagnostic Mobilité Il s’agit
..................................................................................................... 12 3.1 Le volet mobilité

Liaisons douces. Le présent marché a pour objet de favoriser le déplacement des piétons sur le territoire communal et de réaliser des aménagements sur plusieurs voies, hors coeur du bourg. Celui-ci devant faire l'objet d'une réflexion ultérieure par la mi

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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des piétons Lieu de réalisation : ensemble du territoire communal (diagnostic) et diverses voies
A Éléments de mission DIAGNOSTIC déplacements doux sur l'ensemble du territoire communal Études de Diagnostic (DIAG) = ……………………. € HT Forfait de rémunération Hors Taxes (A) = ……………………. € HT

REQUALIFICATION URBAINE ET MOBILITÉS DURABLES

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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thématiques : - Étude préalable, diagnostic mobilité durable (hors TEPCV) - Aménagements de surface
présent marché concerne l’étude pour la requalification urbaine et la mobilité durable de la ville de La
.................................................................................. 6 I.3.2 – Étude mobilité douce

mission de maîtrise d'oeuvre en vue de l'aménagement de la route de Saint-Brieuc (RD 786) et la rue Cyrille-Barbu (RD 54

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’engagement. Page 5/8 B – Mission complémentaire - Diagnostic 2 roues Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Diagnostic 2 roues C – Total offre de prix Désignation Montant HT rémunération Montant TTC Etude RD786 et 54 Diagnostic 2 roues Total ARTICLE

Elaboration d'un schéma global de mobilité sur la commune de Beauvoir sur Mer (85230)

Titre
Elaboration d'un schéma global de mobilité sur la commune de Beauvoir sur Mer (85230)
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Elaboration d'un schéma global de mobilité sur la commune de Beauvoir sur Mer (85230)
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avoir un impact sur la mobilité), - associer les citoyens et les élus dans l’optique d’un diagnostic
diagnostic par une synthèse des enjeux d’aménagement pour la commune en matière de mobilité. 2
prestations intellectuelles – Elaboration d’un schéma global de mobilité IDENTIFICATION DE L’ORGANISME QUI

ETUDE D'OPPORTUNITE ET DE FAISABILITE DE LIGNES DE CARS EXPRESS ENTRE LE SUNDGAU ET L'AGGLOMERATION DE SAINT-LOUIS / BALE

Objet
Résumé : En cohérence avec le 'schéma des transports et de la mobilité durable du Haut-Rhin' le Conseil départemental du Haut-Rhin a engagé une politique volontariste de développement des transports collectifs et des modes de déplacements doux (Planète 68). Ainsi, le Pouvoir Adjudicateur souhaite
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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CARACTERISTIQUES PRINCIPALES En cohérence avec le "schéma des transports et de la mobilité durable du Haut
domicile/travail, répondant dans la durée aux besoins de mobilité induits par le dynamisme et
Renforcement des transports en commun et de la mobilité (P+R et B+R) au sein de l'Eurodistrict trinational de

Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.

Titre
Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.
Objet
diagnostic stationnement - Le diagnostic des mobilités La deuxième phase (3.5 mois) comprend une proposition
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.
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_______________________________________________________________________ OBJET DU MARCHE RD13, 14, 14E2, 20, 239, 671, 936 Etudes de mobilité dans le Créonnais
. Modes actifs 33 23.2.5. Stationnement et aires de covoiturage 34 23.3. Diagnostic du territoire 34 23.4. Diagnostic des mobilités 34 23.4.1. Analyse globale 34  Analyse par mode de déplacement 35

Mission pour la réalisation d'une étude de maîtrise d'ouvrage pré opérationnelle d'aménagement en vue de la réalisation des aménagements prévus par le Schéma Directeur Cyclable du Cingal-Suisse Normande sur 9 communes du territoire

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, aménagements existants, réseau piéton, services liés à la mobilité) ➢ Lignes de désirs → Diagnostic validé
Introduction et rappel des enjeux du territoire Les étapes de travail du schéma directeur Diagnostic
CC Cingal – Suisse Normande - Schéma Directeur Cyclable - Diagnostic • Être à la hauteur des

étude sur l'optimisation de l'offre de transport sur le territoire du haut rhone dauphinois

Objet
Résumé : cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - projet de mutualisation sur l'offre de transport (hors transports scolaires) - mise en réseau des acteurs - mise en place d'un observatoire. Marché unique ordinaire
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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RHONE DAUPHINOIS Cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - Diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - Projet de mutualisation sur l’offre de transport (hors
: Phase(s) Détail des phases 01 Lancement de l’étude et diagnostic du territoire voir article 3.1 du

Etablissement du Schéma Départemental de covoiturage

Objet
Résumé : Rédaction d'un schéma de covoiturage comprenant un diagnostic et une liste d'actions
Thématique : Mobilité partagée
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diagnostic de la mobilité haut- savoyarde, réalisé dans le cadre de l’élaboration du schéma départemental des
...................................................................................................... 4 Phase 2 : réalisation du diagnostic de l’offre actuelle
développant une nouvelle offre de transports sur tout le territoire haut-savoyard ; o Décarboner la mobilité
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