Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

comportements de mobilité, d’infrastructures et de services de transport existants ou futurs. Le modèle

comportements de mobilité sont portées par le Plan de déplacements urbains en vigueur soit le PDU 2018-2027

répondre aux futurs besoins de mobilité ? Quelle approche globale pour la gestion des flux tous

l’Autorité Organisatrice de la Mobilité sur son ressort territorial. En 2015, ce ressort territorial

Personnes à Mobilité Réduite sur l'agglomération. - 39 lignes scolaires  - 276 circuits scolaire. - une

et des parkings relais et études et diagnostic ; – systèmes d'exploitation en temps réel

Thématique : Connaissance de la mobilité

région des Pays de la Loire a un rôle plus structurant en matière de mobilité avec le transfert de

réseau unique, cohérent et répondant aux besoins de mobilité des Ligériens. Pour ce faire, une étude sur

titulaire au début de l’étude pour le travail sur le diagnostic notamment. Actuellement près de 100 tarifs

mobilité. Dans la continuité du PDU en vigueur, le futur PDU devra :  dresser le bilan du PDU précédent

diagnostic de l'évolution des déplacements et des services sera effectué sur la base de multiples sources

ainsi que des associations de personnes handicapées ou dont la mobilité est réduite, les chambres de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Mobilité partagée

énergies environnement risques PMD Promotion de la mobilité durable Direction des déchets Direction de

sensibilisation/mobilisation. Le diagnostic devra à minima couvrir ces neuf thématiques. Dans une approche

court terme (l'année du diagnostic) - et lister des premières actions à moyen terme (sur 3 ans). A

un des objets du contrat. La réalisation de la station mobilité n?est pas incluse dans le présent

Index des métiers : Eco-mobilité

objets du contrat. La réalisation de la station mobilité n’est pas incluse dans le présent marché. Le

L’observation – le diagnostic : Questionner l’existant et le besoin, aller à la rencontre des parties prenantes

Montant HT en € Montant TVA en € Montant TTC en € Phase 1 Observation - diagnostic Phase 2

Résumé : Gestion de deux dispositifs tarifaires (1 euro et Carte Acti) sur le réseau régional de transport de voyageurs L'Accord-Cadre a pour objet: — l'instruction des demandes de l'aide complémentaire à la mobilité des salariés (1euro(s)), la préparation des avis d'attribution, la préparation du

Thématique : Mobilité pour tous

complémentaire à la mobilité professionnelle des salariés se fait sous la forme d’un versement de la Région

déduite. En outre, la Région souhaite continuer son action en faveur de la mobilité de ceux dont les

complémentaire à la mobilité des salariés (1€), la préparation des avis d’attribution, la préparation du

Résumé : Étude urbaine - route de la Gare (section Nord) sur la commune de Vertou. Le marché comporte une tranche ferme, comprenant 4 phases (1 -Diagnostic simplifié -définition des enjeux et invariants , 2 -Scénarios d'aménagement et de programmation , 3 -Approfondissement du scénario de synthèse

comme suit : Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié – définition des

d’une programmation urbaine Tranche ferme Phases Détail des phases 1 Diagnostic simplifié