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Modifié le 21/06/2019

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Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire

Titre
Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
Objet
Objet : Accord cadre de Maîtrise d'oeuvre pour des aménagements cyclables relatifs au plan vélo de la Ville de Saint Nazaire
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les trajets de moins d’un kilomètre. Si l’usage du vélo était encore marginal en 2015* (3% des
celles du vélo. Dans leur quotidien, les Nazairiennes et Nazairiens se déplacent en grande majorité
% contre 25% actuellement • un triplement de l’usage du vélo pour atteindre une part modale de 9

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma directeur local des mobilités actives et du plan de circulation

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, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de
d’orientation sur les mobilités novembre 2018), soit le plus souvent la marche et le vélo. Elle peut aussi
mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

Création d'un schéma des mobilités cyclables à l'échelle de la Commune du Pouliguen

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besoins spécifiques de la population en termes de déplacements à vélo, d'identifier les zones à
améliorer l'accessibilité et la sécurité des déplacements à vélo dans la commune. 2. LES
commune aboutissant à un « plan vélo ». 3. LA PORTÉE ET LIMITES DU PROJET / LES ECUEILS A

Systèmes de comptage pour les modes doux

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existants Dans une démarche d’évaluation du Plan départemental vélo, le Département de Loire
l'itinéraire La Loire à Vélo : o un sur la commune de la Chapelle-Basse-Mer : système installé en
cellules pyroélectriques, système Eco Combo multi vélo, chevaux, piétons, double sens - marque Eco

analyse des données issues de l'enquete globale des déplacements dans l'hérault 2012-2015

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journée, lien entre le taux d'équipement des ménages et la pratique du vélo Les budgets-distances et les budgets-temps Frein/incitations à la pratique de la marche, du vélo et aménagements souhaités
vélo Cette analyse vise à détecter le potentiel de report modal en ciblant les parts modales

rd 2 et RD 123 - aménagement de la desserte du Collège du Pouget. Maîtrise d'oeuvre :AVP - pRO - aCT - vISA et missions complémentaires.

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: - Axe 1 « Promouvoir le vélo comme vecteur de développement durable » - Axe 2 « consolider le réseau
susceptibles de venir en vélo, des pentes inférieures à 6%, notamment). CONSEIL GENERAL DE

Schéma de Déplacements

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d’infrastructure permettant de favoriser les modes actifs (vélo, marche à pied, …), le maillage des voiries
l’agglomération, Schéma Directeur Vélo du Conseil Régional, Schéma des eurovélo, véloroutes et voies vertes

La présente consultation concerne : Etude de déplacements sur la commune de Carquefou

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, PL, TC, vélo, piéton) sur le périmètre d’étude - les points de conflits potentiels - les voies de
améliorer diagnostiqués dans la phase 1. Devront apparaître : - les impacts tous modes (VL, PL, TC, vélo
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Créé le 21/06/2019