Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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No17M175PA - AC-HZ - Action du PLIE : MOBILITÉ - Identifier les problématiques de mobilité et rechercher des solutions alternatives au permis de conduire - Années 2018 à 2020

Titre
No17M175PA - AC-HZ - Action du PLIE : MOBILITÉ - Identifier les problématiques de mobilité et rechercher des solutions alternatives au permis de conduire - Années 2018 à 2020
Objet
Résumé : No17M175PA - AC-HZ - Action du PLIE : MOBILITÉ - Identifier les problématiques de mobilité et rechercher des solutions alternatives au permis de conduire - Années 2018 à 2020
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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pour les quantités maximales suivantes : 1. Module 1 : Diagnostic mobilité : 150 diagnostics par
l'automobile pour élargir les modes de déplacement 2500 € par an 1- Module 1 : Diagnostic mobilité Dans
. Désignation Unité Prix H.T € Module 1 (Diagnostic mobilité) Le rapport de diagnostic par participant

10130 -Mission d'étude faisabilité et valorisation des terrains au franges de la ZAC de Borderouge

Objet
Résumé : Mission 1 - établir un état des lieux avec diagnostic foncier et diagnostic circulation/mobilité Mission 2 - définir les enjeux du secteur Mission 3 - réaliser une étude de valorisation du secteur avec définition de la programmation et d'un plan de composition urbaine et une faisabilité
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Mission 1 - établir un état des lieux avec diagnostic foncier et diagnostic circulation/mobilité Mission
journalier en € HT Mission 1- ETAT DES LIEUX : diagnostic foncier et circulation -mobilité

DEP18 -. ELABORATION D'UNE STRATEGIE OPERATIONNELLE DE MOBILITE SUR LE TERRITOIRE DE LA CCPA

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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solutions classiques de mobilité Il s’agira dans cette phase, sur la base du diagnostic établi en
termes de services de mobilité en utilisant les résultats de la phase de diagnostic, éventuellement en
: élaboration d'une stratégie opérationnelle de mobilité sur le territoire du Pays de L'Arbresle. 1.2 Durée

voie réservée A43 - enquêtes de circulation et simulation dynamique du trafic

Objet
Directeur d'agglomération de Gestion de Trafic (Sdagt) de Lyon, un diagnostic ciblé sur l'étude d'une voie
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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phase de diagnostic du SDAGT de Lyon Afin d'optimiser les pratiques de mobilité à l'intérieur
...........................................................................................3 1.1 - La phase de diagnostic du SDAGT de Lyon
schéma directeur d'agglomération de gestion de trafic (SDAGT). La première phase de diagnostic a été

ETUDE POUR LA PREFIGURATION ET LA MISE EN PLACE D'UNE ZONE A CIRCULATION RESTREINTE (ZCR) - 17M305PA - AV/AM

Objet
: Élaboration du diagnostic de territoire et identification des enjeux Mission 2 :Calibrage de la méthode
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Mission 1 Élaboration du diagnostic de territoire et identification des enjeux Mission 2 Calibrage de la
Montant €HT Total Mission 1 : Élaboration du diagnostic de territoire et identification des enjeux
diagnostic de territoire et identification des enjeux 2 mois 2 Calibrage de la méthode d'évaluation

aménagement du Pôle d'échanges Multimodal des Arènes - assistance technique

Objet
Résumé : les missions consistent: - diagnostic des Flux et des usages du PEM ainsi que de l'intégration du PEM dans le quartier : piétons, bus, stationnement signalétique - définition de différents schémas d'aménagement possibles : dessins, illustrations - estimations financières et planification
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) PEM Ar�nes - AE.pdf Société de la Mobilité de l'Agglomération Toulousaine 1, place
d’Engagement 2/15 ACTE D’ENGAGEMENT Maître d’Ouvrage : TISSÉO INGÉNIERIE, Société de la Mobilité de
……………………….. (Signature) PEM Ar�nes - CCP.pdf Société de la Mobilité de l'Agglomération

17-025-DMORN - Contournement Nord de Tarbes - Etudes d'opportunité de phases 1 et 2

Objet
: d'établir un diagnostic du fonctionnement actuel de la RN 21 en matière de sécurité, de nuisances et de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Services II.1.4) Description succincte : La prestation, objet du présent marché concerne le diagnostic de
différentes variantes d’aménagement. - une tranche optionnelle 2 : diagnostic, perspectives, études
urbaine de la RN21 dans l�agglomération de Tarbes ce qui nécessite : d�établir un diagnostic du

adaptation du modèle multimodal à l'horizon 2040

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

2018-002-DMSR - Construction d'une vision prospective multimodale sur l'aire métropolitaine toulousaine - Etudes 6 et 10. Construction d'une vision prospective multimodale sur l'aire métropolitaine toulousaine. Accord-cadre pour les études 6&10 Évaluation

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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globale de mobilité, coordonnée avec les politiques publiques d’aménagement, de maîtrise de
la mission, � le mode d’organisation de l’activité mobilité/transport au sein du groupement
de la mobilité et des déplacements sur

Acquisition de données embarquées

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (Cerema
Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (Cerema
» .......................................................................... 5 2.2 Cas d’usages des données pour la mobilité
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Créé le 21/06/2019