Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à

solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études

Thématique : Mobilité pour tous

. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la

zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la

Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

en œuvre de nouveaux services de mobilité en Chartreuse en lien avec l'agglomération grenobloise

mobilité en Chartreuse en lien avec l'agglomération grenobloise Page 3 sur 9 R.C. REGLEMENT

services de mobilité en Chartreuse en lien avec l’agglomération grenobloise la consultation a pour

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

Mise à jour du Plan de Mise en Accessibilité de la Voirie et des Espaces publics (PAVE) et réalisation d'une étude mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mise à jour du Plan de Mise en Accessibilité de la Voirie et des Espaces publics (PAVE) et réalisation d'une étude mobilité

et les enjeux de mobilité 4.1.3 Réaliser un diagnostic mettant en évidence l’état actuel

élaboration d’une étude mobilité. 5 - Critères d’attribution : offre économiquement la plus avantageuse

réalisation d’études sur la mobilité et fournira plusieurs exemples de réalisation. Le candidat

Étude sur la gestion du stationnement et les enjeux de mobilité autour du Lac de Paladru (38)

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude sur la gestion du stationnement et les enjeux de mobilité autour du Lac de Paladru (38)

diagnostic de l’offre de mobilité existante autour du lac et pour s’y rendre. Ce diagnostic devra

mobilité autour du Lac de Paladru (38) Cahier des Clauses Techniques Particulières (CCTP

) Description des phases p6 - 3.1 Diagnostic de stationnement et mobilités - 3.2

Résumé : cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - projet de mutualisation sur l'offre de transport (hors transports scolaires) - mise en réseau des acteurs - mise en place d'un observatoire. Marché unique ordinaire

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

RHONE DAUPHINOIS Cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - Diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - Projet de mutualisation sur l’offre de transport (hors

: Phase(s) Détail des phases 01 Lancement de l’étude et diagnostic du territoire voir article 3.1 du

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic

concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le

: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

Résumé : Rédaction d'un schéma de covoiturage comprenant un diagnostic et une liste d'actions

Thématique : Mobilité partagée

diagnostic de la mobilité haut- savoyarde, réalisé dans le cadre de l’élaboration du schéma départemental des

...................................................................................................... 4 Phase 2 : réalisation du diagnostic de l’offre actuelle

développant une nouvelle offre de transports sur tout le territoire haut-savoyard ; o Décarboner la mobilité

Thématique : Mobilité partagée

charte exposant les enjeux de mobilité, un diagnostic du covoiturage en Ille-et-Vilaine et les ambitions

mobilité, gouvernance (mobilisation d’acteurs, animation des maîtrises d’usage et d’ouvrage) et

mission d'expertise dans le domaine des transports de voyageurs et des mobilités pour l'élaboration d'un diagnostic prospectif multimodal

Résumé : le diagnostic prospectif multimodal a pour vocation d'actualiser la stratégie de la Région Bretagne en matière de transports de voyageurs et de mobilités

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : mission d'expertise dans le domaine des transports de voyageurs et des mobilités pour l'élaboration d'un diagnostic prospectif multimodal

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 17197824 mission d'expertise dans le domaine des transports de voyageurs et des mobilités pour l'élaboration d'un diagnostic prospectif multimodal 36200 € HT 804592152 EXPLAIN 93100 Montreuil

domaine des transports de voyageurs et des mobilités pour l'élaboration d'un diagnostic prospectif

mobilités pour l'élaboration d'un diagnostic prospectif multimodal 3.2 - Mode de passation La procédure