Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et l'accompagnement dans la mise en oeuvre opérationnelle pour la Communauté de communes Jalle Eau Bourde

Titre
Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et l'accompagnement dans la mise en oeuvre opérationnelle pour la Communauté de communes Jalle Eau Bourde
Objet
Résumé : Tranche Ferme Élaboration d’un plan de mobilité simplifié et définition d’une restructuration des lignes de transport en commun existantes (Phases 1 et 2 définies au CCTP) Tranche Optionnelle 001 Accompagnement dans la procédure de concession ou de marché public dédiée à l’exploitation du
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Mission d'étude et d'assistance pour l'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié et l'accompagnement dans la mise en oeuvre opérationnelle pour la Communauté de communes Jalle Eau Bourde
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....................................... 16 5.1.1 Etape 1 : Actualisation du diagnostic mobilité et des enjeux ............. 17 5.1.2
Mission d’étude et d’assistance pour l’élaboration d’un Plan de Mobilité Simplifié et l’accompagnement
Mobilité Simplifié et accompagnement dans la mise en œuvre opérationnelle pour la Communauté de communes

élaboration du Schéma Directeur des Transports Collectifs en vue du reconventionnement du réseau de transport Calibus

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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en étapes comme suit :  état des lieux de la mobilité décomposé en un diagnostic de la mobilité

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Titre
SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.
Objet
Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0
) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3
Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

Etude de mobilité durable

Titre
Etude de mobilité durable
Objet
Résumé : L'étude devra répondre à deux préoccupations de la Communauté de Communes du Thouarsais : Dans le cadre de la préparation d'un Schéma de Cohérence Territorial (SCoT) : identifier les enjeux de mobilité durable repris dans le projet de territoire permettant d'assurer un développement
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Établissement du diagnostic des transport s et des déplacements à l'échelle du territoire L’étude mobilité
définir une stratégie de la Mobilité à l'échelle du territo ire A partir du diagnostic seront
AAPC#0-AAPC.etude.mobilite.PDF COMMUNAUTÉ DE COMMUNES DU THOUARSAIS Etude de mobilité

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Titre
études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
Objet
Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
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formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic
concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le
: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

PRESTATIONS D'ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE - ETUDE D'ORGANISATION DES MOBILITES ET DU STATIONNEMENT EN CENTRE VILLE DE LORIENT

Objet
Résumé : Le marché comporte différentes étapes techniques (diagnostic, observatoire du stationnement, démarche de concertation, propositions) sur une durée globale de trois ans différentes étapes portant d'une part sur les problématiques de stationnement et d'autre part sur les déplacements et la
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Montant HT Montant TTC Stationnement et mobilité diagnostic, analyse et état des lieux forfait
Cadre de Vie et Développement Durable Direction de l’Espace Public, des Etudes et de la Mobilité
différentes étapes techniques (diagnostic, observatoire du stationnement, démarche de concertation

Réalisation d'un schéma de mobilité communal

Titre
Réalisation d'un schéma de mobilité communal
Objet
Résumé : Marché de prestations intellectuelles pour l'élaboration d'un schéma de mobilité communal pour la Commune de Arradon
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Réalisation d'un schéma de mobilité communal
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) Réalisation d’un schéma de mobilité communal Date et heure limites de réception des offres
l’élaboration d’un schéma de mobilité communal pour la Commune d’Arradon 1.2 - Mode de passation
.) portent sur le marché de prestations intellectuelles pour la réalisation d’un Schéma de Mobilité

etude pour la réorganisation des sites Plans Plages des Lacs Médocains

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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3 | Contenu attendu de l’étude…………………………………………………………...9 3.1 | Phase 1 - Analyse et diagnostic
la mission à compléter par le prestataire…………...19 Annexe 2 | Analyse et diagnostic des sites

Etude d'opportunité d'un Pôle d'Echange Multimodal (PEM) à Angoulême sur le site de Barrouilhet

Objet
diagnostic, Phase n°2 : Opportunité de la réalisation d’un PEM et proposition de desserte, Phase n°3
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
: Etude d’opportunité  Phase n°1 : Analyse et diagnostic,  Phase n°2 : Opportunité de la

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique, juridique et financière en vue de la redéfinition du réseau de bus urbain et du renouvellement de son mode de gestion

Objet
Résumé : • Une tranche ferme : Expertise et conseil relatifs à la redéfinition de l’offre du réseau de bus urbain et au choix du mode de gestion des services mobilité • 1 tranche optionnelle: - Ajustements après la mise en service du nouveau réseau.
Thématique : Connaissance de la mobilité
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bus urbain et des modes de gestion des services de mobilité Le titulaire réalisera un diagnostic
réseau de bus urbain et au choix du mode de gestion des services mobilité Phase 1 – : Analyse
de mobilité et définition des orientations en matière d’évolution du réseau
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