Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0

) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3

Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

manière suivante : RUBRIQUES Prix forfaitaire Tranche ferme Mission1 : diagnostic circulation

: Réalisation d’un diagnostic circulation-stationnement/urbain/paysager : 12 mois.  Mission 2 : Réalisation

.................................................................................... 19 2.8.1. Mission n°1 – Réalisation d’un diagnostic circulation- stationnement/urbain/paysager

(électricité / gaz / hydrogène) utilisés pour la mobilité de demain (transports en commun, individuels et

Thématique : Connaissance de la mobilité

2018-MA08-CCP_Mobilite_TIGA.pdf CCP – Stratégie et modélisation de la mobilité décarbonée sur

  ____________________________________________________________ 5  1.4 ‐ Le projet « Mobilité Intelligente

)  _________________ 10  3.9 ‐ Mobilité liée à la logistique

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - diagnostic du fonctionnement de la voirie PHASE - hiérarchisation de la voirie PHASE - orientations d'aménagements et programmation des investissements. Refus des variantes

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

) Désignation 01 Diagnostic du fonctionnement de la voirie 02 Hiérarchisation de la voirie 03

................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement de la voirie

................................................................................................................. 6 4.1.2. L'analyse du diagnostic

... ) pour :- le diagnostic et l'optimisation du système de priorité aux Transports en Commun (priorité TC

place d'un système urbain de régulation. Mission 1 : conduire le diagnostic et identifier les pistes

commun, exploitant infrastructures…) pour : � le diagnostic et l’optimisation du système de

le diagnostic et identifier les pistes d’optimisation du système de priorité TC o Mission 1.1

.................................................................................................................................... 14 II. MISSION 1 - CONDUIRE LE DIAGNOSTIC ET IDENTIFIER LES PISTES D’OPTIMISATION DU SYSTEME DE

explicatif, étude de mobilité, déplacement stationnement, concertation, dialogue citoyen, études et

, techniques d'animation d'ateliers participatifs, mobilité, déplacements, transports, circulation

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Missions du groupement: Plan guide niveau esquisse, Document guide explicatif, Etude de mobilité

. Missions du groupement: Plan guide niveau esquisse, Document guide explicatif, Etude de mobilité

. Missions du groupement: Plan guide niveau esquisse, Document guide explicatif, Etude de mobilité

Résumé : La présente consultation a pour objet la passation d'un accord-cadre relatif à une assistance de la Région Bretagne (Direction des transports et de la mobilité), en tant qu'autorité organisatrice des transports, sur le périmètre de la compétence régionale des transports, essentiellement

Thématique : Connaissance de la mobilité

Conseil Régional de Bretagne Direction des Transports et de la Mobilité Service mobilité

de Coopération Intercommunale (EPCI). De nouvelles Autorités Organisatrices de la Mobilité ont été créées et des Autorités Organisatrices de la Mobilité existantes ont vu leur territoire s’agrandir

Thématique : Connaissance de la mobilité

N°2 - Recueil des données de circulation et diagnostic € 01 N°3 - Études prospectives de

Jour(s) N°2 - Recueil des données de circulation et diagnostic 2 Mois N°3 - Études

 : …….…………………………………………………….……………………………………………………………………………………………..…………………..…………………………… …………….. Phase n° 2 : Recueil des données de circulations et diagnostic 2.1 Réunion de lancement Ce

Thématique : Connaissance de la mobilité