Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.

Titre
SMITEPCI Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle du pays de Rennes.
Objet
Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - phase 1 Diagnostic des offres de mobilité PHASE - phase 2 - analyse des 3 scénarios de mobilité PHASE - phase 3 tranche conditionnelle : Approfondissement du scénario final pour définir un schéma de mobilité au niveau du Pays de Rennes.
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
Part de Part de Part de Part de phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0
) Pourcentage 1 : phase 1 Diagnostic des offres de mobilité 30,0 % 2 : Phase 2 - Analyse des 3
Etude d'exploration d'un système de mobilité, interconnecté, performant, durable et innovant à l'échelle

études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.

Titre
études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
Objet
Résumé : le marché sera composé de deux tranches fermes et d'une tranche optionnelle. Tranche ferme no 1 : étude de la mobilité à l'échelle communautaire. Étude globale de la mobilité à l'échelle communautaire : c'est un plan de déplacement global. Elle doit éclairer les décisionnaires sur les futurs choix
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : études de mobilité et maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement de la gare de Guipry-Messac.
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formes de mobilité sur le territoire 8 Eléments de diagnostic
concerne une étude de la mobilité et plus spécifiquement l’étude de la gare TER de Guipry-Messac. Le
: Tranche ferme n°1 : Etude de la mobilité à l’échelle communautaire Tranche ferme n°2 : Etudes pré

Réalisation d'un diagnostic territorial dans le cadre de l'élaboration d'un plan local d'urbanisme intercommunal.

Titre
Réalisation d'un diagnostic territorial dans le cadre de l'élaboration d'un plan local d'urbanisme intercommunal.
Objet
Résumé : La présente consultation concerne la réalisation d'un diagnostic sur les communautés de communes de Plancoët-Plélan, Rance Frémur, Pays de Matignon, Pays de Caulnes et les communes de Mégrit, Yvignac-la-Tour et Broons. La présente consultation est un marché ordinaire.
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Réalisation d'un diagnostic territorial dans le cadre de l'élaboration d'un plan local d'urbanisme intercommunal.
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: Réalisation d’un diagnostic territorial dans le cadre de l’élaboration d’un Plan Local d’Urbanisme
d'engagement Page 2/34 LOT 1 : ELABORATION DE L’ETAT INITIAL DE L’ENVIRONNEMENT ET DU DIAGNOSTIC
22130 PLANCOËT 02.96.89.41.09 Réalisation d'un Diagnostic territorial dans le cadre de

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique, juridique et financière en vue de la redéfinition du réseau de bus urbain et du renouvellement de son mode de gestion

Objet
Résumé : • Une tranche ferme : Expertise et conseil relatifs à la redéfinition de l’offre du réseau de bus urbain et au choix du mode de gestion des services mobilité • 1 tranche optionnelle: - Ajustements après la mise en service du nouveau réseau.
Thématique : Connaissance de la mobilité
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bus urbain et des modes de gestion des services de mobilité Le titulaire réalisera un diagnostic
réseau de bus urbain et au choix du mode de gestion des services mobilité Phase 1 – : Analyse
de mobilité et définition des orientations en matière d’évolution du réseau

Etude accessibilité et mobilité secteur nord et l'Arcouest

Titre
Etude accessibilité et mobilité secteur nord et l'Arcouest
Objet
: « Comment fluidifier la mobilité sur le nord du territoire tout en facilitant l’accès aux services et en
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité secteur nord et l’Arcouest Règlement de la consultation (RC
mobilité secteur nord et l’Arcouest L’objectif de la mission est de croiser des enjeux multiples en
permettra de répondre à la question : « Comment fluidifier la mobilité sur le nord du territoire tout en

Délégation de service public pour la gestion des services de mobilité de Quimper Bretagne Occidentale

Titre
Délégation de service public pour la gestion des services de mobilité de Quimper Bretagne Occidentale
Objet
Résumé : exploitation du service régulier de transport public, du service de transport des personnes à mobilité réduite et du service de location de vélos à assistance électrique et classique. Le
mobilité réduite - des services de transport à la demande - un parc de vélos classiques de 10 unités
Thématique : Mobilité partagée
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Délégation de service public pour la gestion des services de mobilité de Quimper Bretagne Occidentale
L’objet de la présente consultation est la délégation de la gestion des services de mobilité de Quimper
transport sous-traités à d’autres transporteurs,  du service de transport pour les personnes à mobilité

Expertise territoriale de la mobilité dans le cadre de la restructuration du réseau de transport urbain. La présente consultation a pour objet de choisir un prestataire pour assurer une mission d'expertise territoriale de mobilité dans le cadre de la rest

Titre
Expertise territoriale de la mobilité dans le cadre de la restructuration du réseau de transport urbain. La présente consultation a pour objet de choisir un prestataire pour assurer une mission d'expertise territoriale de mobilité dans le cadre de la rest
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Expertise territoriale de la mobilité dans le cadre de la restructuration du réseau de transport urbain. La présente consultation a pour objet de choisir un prestataire pour assurer une mission d'expertise territoriale de mobilité dans le cadre de la restructuration du réseau de
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cours de réunions de secteurs sous l’égide du vice-président en charge de la mobilité, puis analysé
CHARGES Objet de la consultation : Expertise territoriale de la mobilité dans le cadre de
d’expertise territoriale de mobilité dans le cadre de la restructuration du réseau de transport urbain

Numéro de la consultation : SRTNBFM Mission de réalisation et de traitement d'enquêtes sur la qualité du Service Public de Transport des Personnes à Mobilité Réduite de Rennes Métropole, service HANDISTAR Programme 2019 - 2025

Titre
Numéro de la consultation : SRTNBFM Mission de réalisation et de traitement d'enquêtes sur la qualité du Service Public de Transport des Personnes à Mobilité Réduite de Rennes Métropole, service HANDISTAR Programme 2019 - 2025
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : Numéro de la consultation : SRTNBFM Mission de réalisation et de traitement d'enquêtes sur la qualité du Service Public de Transport des Personnes à Mobilité Réduite de Rennes Métropole, service HANDISTAR Programme 2019 - 2025
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Personnes à Mobilité Réduite de Rennes Métropole, service HANDISTAR Programme 2019 - 2025 Cadre
Service Public de Transport des Personnes à Mobilité Réduite de Rennes Métropole, service HANDISTAR
d’enquêtes sur la qualité du Service Public de Transport des Personnes à Mobilité Réduite de Rennes Métropole

Mission d'assistance pour le renouvellement des contrats de transport de Morlaix Communauté. Mission d'assistance pour le renouvellement des contrats de transport de Morlaix Communauté

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Service de la Mobilité, des Transports et de la Voirie 2B voie d’accès au Port BP 97121 29671 Morlaix
MISSION Morlaix Communauté est autorité organisatrice de la mobilité. La collectivité est compétente en
transport urbain et de transport de personnes à mobilité réduite (TPMR), - service de transport des

Étude pour la mise en place d'un service transport sur le territoire de Lamballe Terre et Mer

Objet
prestations sont divisées en 3 tranches et en 3 volets définis comme suit : - Tranche Ferme : Diagnostic du territoire et définition de l'offre de transport - volet A : Diagnostic du fonctionnement des services de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Désignation TF Diagnostic du territoire et définition de l'offre de transport TO 1 Mise en œuvre DSP
.......................................................................................................................... 3 1.3.1 – Tranche ferme - Diagnostic du territoire et définition de l'offre de transport
: Tranche Volet Désignation TF A Diagnostic du fonctionnement des services de transports actuels B
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