Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

stationnement et donc de mobilité et créer des mesures significatives de la transformation juridique de ce

Thématique : Mobilité pour tous

d’autonomie quant à la définition de leur politique de stationnement et donc de mobilité et créer des

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’un plan d’actions Ce rapport intermédiaire a pour objectif l’élaboration du diagnostic et d’un

diagnostic et l’analyse des déplacements. Phase 1 : Etat des lieux des besoins et des conditions

développement urbain planifiés ou programmés sur l’agglomération de Nîmes L’offre de mobilité doit

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Mobilité partagée

une démarche éco-citoyenne en développant un segment d’éco-mobilité. • La mise en place

Thématique : Connaissance de la mobilité

maisons de santé ; - le TAD pour favoriser le déplacement des personnes à mobilité réduite ; - le TAD

définis et matérialisés par un poteau. En revanche les personnes à mobilité réduite, pourront sous

actuelle des personnes à mobilité réduite. - Les types de transports pouvant être pris en charge par la

. Les bénéfices du projet sont nombreux en termes de sécurité, d'e-santé, de mobilité et de maintenance

Thématique : Mobilité pour tous

sécurité, d’e-santé, de mobilité et de maintenance industrielle.   Lieu(x) d'exécution : Territoire de

communication lors d’évènements de plein air.             3.  Laboratoire de mobilité : avec l’objectif d’offrir

pôles d'innovation (laboratoire de mobilité)     4.  Recettes de l'autorité de transport Le modèle

Résumé : Conformément aux dispositions de l'article L. 1231-1 du code des transports, la commune de Mende est l'autorité organisatrice de la mobilité sur son territoire. Par délibération n° 20217 du 7 mars 2024, la CCSPL, puis le conseil municipal de la commune de Mende ont choisi de procéder à

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

réparties en 5 phases désignées ci-dessous : Phases Désignation 01 Diagnostic partagé 02

Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. Phase 1 : Diagnostic partagé

spécialiste Déplacement/Mobilité. Les candidats remettront dans leur mémoire technique un phasage détaillé des

Thématique : Connaissance de la mobilité

/Mobilité. Les variantes ne sont pas autorisées. Les candidats remettront dans leur mémoire technique un

d’aménagement commercial, en fonction des résultats du diagnostic et des principes d’aménagement retenus

déplacement doux (cyclo, pédestre et Personne à Mobilité Réduite (PMR)) et au transport en commun, voire