Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage (Amo) pour la mise en place d'une billettique interopérable sur le réseau de transport de la Communauté Urbaine d'arras

Objet
" Hauts-De-France Mobilité " (Hdfm). La présente consultation a pour objet de désigner un prestataire
Thématique : Mobilité pour tous
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...................................................................... 5 2.2.2.2. Les autres services de mobilité
régionale du syndicat mixte « Hauts-de-France Mobilité ». La présente consultation a pour objet de
dont notamment le référentiel fonctionnel commun (REFOCO) établi par « Hauts-de-France Mobilité » pour

REALISATION ET GESTION DU DISPOSITIF " CHEQUES MOBILITES " 2019 ? 2020 ? 2021

Objet
se présente sous forme de bons d?échanges sécurisés, dénommés " Chèques Mobilité ".Les commandes des " Chèques Mobilité " sont effectuées par le Syndicat des Transports d?Ile-de-France en fonction des demandes
système informatique de gestion des Chèques Mobilité,?fabrication, édition et façonnage sécurisé des
Thématique : Mobilité pour tous
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Production des états de remise des chèques mobilité Le forfait 3 Tenue des tableaux de bord Le forfait
états de remise des chèques mobilité Le forfait 3 Tenue des tableaux de bord Le forfait
............................................................................................................................. 18 14.1. Spécifications techniques du dispositif « Chèques Mobilité

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'optimisation de la priorité aux transports en commun et pour le déploiement d'un système urbain de régulation

Objet
... ) pour :- le diagnostic et l'optimisation du système de priorité aux Transports en Commun (priorité TC
place d'un système urbain de régulation. Mission 1 : conduire le diagnostic et identifier les pistes
Contenu du fichier joint
commun, exploitant infrastructures…) pour : � le diagnostic et l’optimisation du système de
le diagnostic et identifier les pistes d’optimisation du système de priorité TC o Mission 1.1
.................................................................................................................................... 14 II. MISSION 1 - CONDUIRE LE DIAGNOSTIC ET IDENTIFIER LES PISTES D’OPTIMISATION DU SYSTEME DE

Impact sur la circulation de la mise en place de contrôle d'accès sur les 6 déchèteries de La Roche-sur-Yon Agglomération

Objet
Résumé : - 1/ Diagnostic : Etat des lieux et incidence de la mise en place des contrôles d'accès sur l'ensemble des périmètres des 6 déchèteries de La Roche-sur-Yon Agglomération - 2/ Elaboration des scénarii de circulation pour chacune des déchèteries.
Thématique : Connaissance de la mobilité
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» Les prestations se décomposent en 2 missions : -1/ Diagnostic : Etat des lieux et incidence de la
3.1. Diagnostic de l’ensemble des déchèteries p.11 3.1.1. Contenu de la mission p.11
comprend 2 phases. Phase 1 : Diagnostic : Etat des lieux et incidence de la mise en place des contrôles

aménagement du Pôle d'échanges Multimodal des Arènes - assistance technique

Objet
Résumé : les missions consistent: - diagnostic des Flux et des usages du PEM ainsi que de l'intégration du PEM dans le quartier : piétons, bus, stationnement signalétique - définition de différents schémas d'aménagement possibles : dessins, illustrations - estimations financières et planification
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) PEM Ar�nes - AE.pdf Société de la Mobilité de l'Agglomération Toulousaine 1, place
d’Engagement 2/15 ACTE D’ENGAGEMENT Maître d’Ouvrage : TISSÉO INGÉNIERIE, Société de la Mobilité de
……………………….. (Signature) PEM Ar�nes - CCP.pdf Société de la Mobilité de l'Agglomération

rénovation de la signalisation ferroviaire de la première ligne du tramway Valenciennois.

Objet
remplacement partiel de cartes et racks de circuits de voie 2)Le diagnostic des équipements et câblages
est jugée nécessaire suite au diagnostic 3)La reprise du câblage des armoires électriques et châssis
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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remplacement partiel de cartes et racks de circuits de voie ; 2) Le diagnostic des équipements et câblages
est jugée nécessaire suite au diagnostic ; 3) La reprise du câblage des armoires électriques et
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Créé le 21/06/2019