Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : le présent marché est un marché de prestations intellectuelles, en vue de recruter une équipe-projet pluridisciplinaire, constituée d'un concepteur (architecte-urbaniste ou paysagiste-urbaniste) et d'experts, notamment en matière économique, d'environnement, de transports et mobilité, pour

, notamment en matière économique, d’environnement, de transports et mobilité, pour assurer une mission

, des équipements et des systèmes de mobilité et de transports, en intégrant les problématiques

inversion par rapport à l’ordre habituel dans l’exercice de la planification : diagnostic, enjeux

Résumé : La présente consultation porte sur l'exploitation d'un réseau de transport public sur le territoire de la Communauté d'Agglomération Coeur de Flandre, autorité organisatrice de la mobilité. Le titulaire du marché sera notamment chargé d'exploiter les services de transports suivants : -3

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 territoire de la  Communauté d'Agglomération Coeur de Flandre, autorité organisatrice de la mobilité. Le

 territoire de la  Communauté d'Agglomération Coeur de Flandre, autorité organisatrice de la mobilité

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. 3.9 Effectuez-vous du transport pour personne à mobilité réduite ? Oui ☐ Non ☐

personnes à mobilité réduite ? Cliquez ou appuyez ici pour entrer du texte. Partenariat et

Résumé : Gestion de deux dispositifs tarifaires (1 euro et Carte Acti) sur le réseau régional de transport de voyageurs L'Accord-Cadre a pour objet: — l'instruction des demandes de l'aide complémentaire à la mobilité des salariés (1euro(s)), la préparation des avis d'attribution, la préparation du

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complémentaire à la mobilité professionnelle des salariés se fait sous la forme d’un versement de la Région

déduite. En outre, la Région souhaite continuer son action en faveur de la mobilité de ceux dont les

complémentaire à la mobilité des salariés (1€), la préparation des avis d’attribution, la préparation du

usagers en grande difficulté de mobilité et de " point d'arrêt à point d'arrêt " pour les autres usagers

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grande difficulté de mobilité et de " point d’arrêt à point

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satisfaire leurs besoins en lien avec le transport de personnes et de marchandises, la mobilité et le

Bénéficiaires d’accéder aux évolutions technologiques et aux innovations en matière de mobilité, de

mobilité) : -un secteur au Nord dont les enjeux sont notamment : le renforcement de sa polarité avec le

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transport à haut niveau de services (DK+ de mobilité) : - un secteur au Nord dont les enjeux sont notamment

sociale, ses accroches autour du DK+ mobilité, son intégration avec le quartier Louis XIV, l'implantation

suivantes : (1) phase diagnostic urbain et social et orientations ; (2) élaboration des scénarios

Résumé : le présent marché vise à produire les données complémentaires nécessaires à la réalisation d'une étude globale de déplacements visant à préciser le fonctionnement du système de déplacements du territoire et à définir un scénario réaliste et opérationnel d'offres de services de mobilité

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d'offres de services de mobilité (aménagements routiers, transports en communs, modes doux, etc.) pour

d’offres de services de mobilité (aménagements routiers, transports en communs, modes doux, etc

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cohérence entre les projets de développement territorial et les besoins en mobilité, pour les personnes

entretiens et leur éventuelle prise en compte dans le diagnostic, - Echanger de manière itérative

Résumé : Le service OPTIBUS est un service de transport de personnes à mobilité réduite exploité sous la marque commerciale OPTIBUS par un prestataire du SYTRAL. Il s'agit d'un service à la demande de porte à porte pour le transport des personnes handicapées moteurs ou visuels. Ce marché

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OPTIBUS est un service de transport de personnes à mobilité réduite exploité sous la marque commerciale