Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

............................................................................................................................. 14 4.1.1 Diagnostic Mobilité

, Déviation RN7, ….) montrant les interactions entre projets. 4.1.1 Diagnostic Mobilité Il s’agit

..................................................................................................... 12 3.1 Le volet mobilité

Résumé : Mission 1 - établir un état des lieux avec diagnostic foncier et diagnostic circulation/mobilité Mission 2 - définir les enjeux du secteur Mission 3 - réaliser une étude de valorisation du secteur avec définition de la programmation et d'un plan de composition urbaine et une faisabilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Mission 1 - établir un état des lieux avec diagnostic foncier et diagnostic circulation/mobilité Mission

journalier en € HT Mission 1- ETAT DES LIEUX : diagnostic foncier et circulation -mobilité

Élaboration du schéma de mobilité de la Commune des Avirons

Résumé : 03 phases : Phase 1 : Diagnostic du système de déplacement communal / Phase 2 Elaboration du schéma de mobilité / Phase 3 Étude de faisabilité pour la création d'une boucle de circulation et d'un parking souterrain pour désengorger le centre-ville

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Élaboration du schéma de mobilité de la Commune des Avirons

TECHNIQUES PARTICULIERES ARCHE DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES Élaboration du schéma de mobilité commune des Avirons ARTICULIERES INTELLECTUELLES chéma de mobilité de la

menée, avec la réalisation d’un diagnostic, la proposition d’un scenario d’aménagement du centre-ville

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: Phases Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Diagnostic d’ensemble du bassin de vie et

prévu de décomposition en lots. Le présent marché est divisé en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic

-dessous. N° phase Description phase Délai d’exécution d’exécution 1 Diagnostic d’ensemble du

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manière suivante : RUBRIQUES Prix forfaitaire Tranche ferme Mission1 : diagnostic circulation

: Réalisation d’un diagnostic circulation-stationnement/urbain/paysager : 12 mois.  Mission 2 : Réalisation

.................................................................................... 19 2.8.1. Mission n°1 – Réalisation d’un diagnostic circulation- stationnement/urbain/paysager

Thématique : Connaissance de la mobilité

Etude des déplacements, de la circulation et du stationnement, visant à réaliser un diagnostic des flux routiers, des mobilités douces et un relevé des places de stationnement, proposer des scénarios d'aménagement en faveur de la réduction des flux routie

Résumé : - Le marché est divisé en 2 phases : Phase No 1 : Diagnostic Phase No 2 : Scénarios Les délais d'exécution des phases du marché sont les suivants : Phase No 1 - Diagnostic : 3 mois à compter de l'ordre de service de démarrage de la phase Phase No 2 - Scénarios : 4 mois à compter de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude des déplacements, de la circulation et du stationnement, visant à réaliser un diagnostic des flux routiers, des mobilités douces et un relevé des places de stationnement, proposer des scénarios d'aménagement en faveur de la réduction des flux routiers et du renforcement des

circulation et du stationnement, visant à réaliser un diagnostic des flux routiers, des mobilités douces et

: Diagnostic Phase N° 2 : Scénarios 3-2-Durée du contrat - Délai d'exécution Le durée des prestations

phases du marché sont les suivants : Phase N° 1 - Diagnostic : 3 mois à compter de l’ordre de service

Résumé : Le marché comporte une tranche ferme et 2 tranches optionnelles définies comme suit : Tranche ferme : Diagnostic et comptage Tranche optionnelle 1 : Simulation dynamique et analyse du projet de pôle logistique Tranche optionnelle 2 : Proposition d'aménagement Estimation de la valeur (H.T

Thématique : Connaissance de la mobilité

comme suit : Tranche ferme : Diagnostic et comptage Tranche optionnelle 1 : Simulation dynamique

Grentheville. Le diagnostic territorial vise à conforter le pôle développement économique et logistique du

tranche ferme et de 2 tranches optionnelles : TRANCHE FERME : Mission 1 : Diagnostic et comptage

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, architecturale, paysagère et de mobilité  Page  1   M.A.P.A. Marché Public de Services A Procédure

Etudes de programmation et de planification urbaine, architecturale, paysagère et de mobilité

, paysagère et de mobilité  Page  2   ACTE D'ENGAGEMENT (A.E) Maître d'ouvrage : Mairie de

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stationnement lié aux commerces. Ce diagnostic sera complété à l’aide des données de Valence Romans Mobilité

..................................................................................................................................... 3 1. Phase 1 : études de diagnostic et de faisabilité

......................................... 5 2. Appropriation et complément du diagnostic