Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

: - Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic des mobilités et du stationnement se décomposant en plusieurs

: Etablissement d'un diagnostic et hiérarchisation des enjeux - Phase 2 : Elaboration de scénarii - Phase 3

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic des mobilités et du stationnement o Etape 1 : Etat des lieux des usages et fonctions urbaines

issue des enquêtes et des comptages o Etape 4 : Etablissement d’un diagnostic et hiérarchisation des

délais maximums indiqués au CCTP sont les suivants : ➢ Phase 1 - Réalisation d’un diagnostic des

Résumé : etude comprenant 3 phases de réalisation : Phase 1 : diagnostic, enjeux et parti d'aménagement Phase 2 : Plan de composition urbaine et paysagère (programme d'aménagement et actions détaillées) Phase 3 : Pré-Chiffrage du parti d'aménagement Rendus et réunions publiques

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: diagnostic et préconisations Le lot 1 a pour objet la réalisation d’une étude sur le stationnement et

pour le titulaire. Zones à compléter par le candidat : Phase 1 - Diagnostic Prix HT

début Délai d’exécution des prestations Phase 1 - Diagnostic OS de démarrage de la phase 6

Résumé : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition enveloppe financière travaux, DCE et ACT pour choix MO

Thématique : Connaissance de la mobilité

sécurisation aux abord des écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation

écoles Marché de base : Diagnostic de l'existant, esquisses, concertation, AVP, Définition

potentiellement dangereux. ➢ Un minimum de deux esquisses d’aménagements. Au regard du diagnostic, le

Résumé : Mission d'études consistant en l'élaboration d'un schéma directeur de circulation et du stationnement sur la commune de Carnac , en trois étapes : l'analyse et le diagnostic de la situation, les propositions de schéma de principe, la réalisation du schéma directeur

Thématique : Connaissance de la mobilité

dérouleront en trois étapes : l’analyse et le diagnostic de la situation, les propositions de schéma de

membre la commune de Carnac) sur le développement de l’offre en mobilité alternative à la voiture

Quiberon Terre Atlantique, en récupérant la compétence mobilité en 2021, a lancé une étude d’optimisation

Résumé : Les délais d'exécution fixés pour chacune des tranches sont les suivants : - tranche ferme - diagnostic sur l'ensemble des périmètres et scénario sur le Sacré Coeur - tranche optionnelle no1 - scénarios pentagone élargi - tranche optionnelle no2 - plan d'aménagement

Thématique : Connaissance de la mobilité

les suivants : - tranche ferme - diagnostic sur l'ensemble des périmètres et scénario sur le Sacré

mobilisées : - bureau d'étude déplacements/mobilité/stationnement (analyse du trafic tous modes et du

comporte une tranche ferme et 2 tranches optionnelles désignées ci-après : − Tranche ferme : diagnostic

Résumé : Le présent marché est répartie en deux phases : Phase 1. Etablir un diagnostic portant à la fois sur l'étude : - du trafic et des flux existants (piétons, véhicules, transports en commun), ainsi que des flux internes et entrants/sortants au périmètre d'étude. - du gabarit des voiries

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

ferme réparti en deux phases : Phase 1 Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude : du

Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude :  du trafic et des flux existants (piétons

Résumé : Diagnostic dans l'environnement immédiat du centre commercial. Etudes programmatiques se rapportant à l'horizon de la rénovation du centre commercial, ainsi que selon plusieurs phases relatives à l'évolution du centre-ville. Mission de coordination avec le MOE missionné par le promoteur

Thématique : Connaissance de la mobilité

(projet aboutiet étapes intérmédiaires): 2 phases 1.1 2.2.2 Phase 1: diagnostic 1.2 2.2.3

Résumé : La présente consultation a pour objet le choix d'une entreprise individuelle ou d'un groupement d'entreprises solidaires, avec un mandataire du groupement pour une mission de diagnostic de la circulation et du stationnement dans le centre-ville de Châteaugiron. Un même opérateur économique ne peut

Thématique : Connaissance de la mobilité

AE diagnostic centre ville.pdf AE Ville de Châteaugiron 9 novembre 2015 1/4 ETUDE DE DIAGNOSTIC CIRCULATION ET STATIONNEMENT DU CENTRE-VILLE DE CHATEAUGIRON MARCHE A

, avec un mandataire du groupement pour une mission de diagnostic de la circulation et du stationnement

réalisé en deux phases :-Phase 1 : diagnostic et enjeux-Phase 2 : Proposition et scénarii

Thématique : Connaissance de la mobilité

2 0 1 5 3 - DESCRIPTION DE LA MISSION 2-1 Phase 1 : Diagnostic et enjeux Cette

privé Le diagnostic ne comprend pas le parking en ouvrage du Conseil Départemental (réservé aux élus et véhicules de service) Le diagnostic urbain et fonctionnel suivant a été élaboré par le bureau