Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission d'assistance à la définition d'une stratégie marketing de commercialisation de l'offre de services de développement économique et production d'outils de communication

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Etat des lieux Lors d’une première réunion de présentation, l’état des lieux et le diagnostic des

Gestion de la gare routière de Torcy

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probablement le renouveau du bus annoncé dans le Grand Paris des Bus : - la mobilité des Franciliens
mobilité. Elle doit s'adapter à un environnement où la disponibilité foncière se réduit alors que de
(densité des usages, besoins pour les autres mobilité et espace disponible), - le choix d’aménagement

le présent marché a pour objet : l4assistance technique, juridique et financière pour le renouvellement du contrat de délégation de service public de transport à la demande départemental adapté aux personnes handicapées dit PAM 77

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mobilité des personnes handicapées. Plus de 90% des déplacements s’effectuent sur le territoire seine-et
: - Titulaires d’une carte Mobilité Inclusion mention invalidité (ex carte d’invalidité > ou = 80%), sans condition d’âge, - Titulaires d’une carte Mobilité Inclusion mention stationnement pour personnes

Réalisation de reportages photographiques et de vidéos pour le Département de Seine-et-Marne

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culture, l'éducation, l'environnement, la mobilité, l'économie, le tourisme, le patrimoine et les

Actualisation du schéma cyclable du Pays Houdanais

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................................................................................................................... 4 3.2-Enjeux locaux et des besoins concernant la mobilité
24,3% ont plus de 60 ans. La mobilité constitue un enjeu social, environnemental et économique au
cyclable. 3.1-Organisation des compétences de la CCPH en matière de mobilité

Maîtrise d'oeuvre (études et suivi des travaux) pour la réalisation d'aménagements cyclables

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Description Partie technique n°1 Etudes de diagnostic (DIAG) Partie technique n°2 Études d’avant

Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour accompagner l'agglomération dans la mise en oeuvre de sa politique en faveur des modes actifs et notamment son plan vélo

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moins une opération de communication autour du vélo, (ex: semaine de la mobilité) ; • Déploiement de
produire un diagnostic de l’existant, mener une réflexion sur les pôles générateurs de déplacements à
projet de transport ou d’une liaison structurante. Le porteur de projet doit produire un diagnostic

ENTRETIEN ET GESTION DES CONSIGNES DE STATIONNEMENT DE VELO SECURISEE

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mobilité quotidienne à vélo. Afi n d’inciter les usagers à délaisser la voiture individuelle au profi
calculées à partir d’un outil de modélisation prenant en compte les caractéris- tiques de mobilité des
emplacements réservés aux personnes à mobilité réduite » (art. L. 1272-4 du code des trans- ports) dans le cas

CONSULTATION VOLONTAIRE DES PROFESSIONNELS ET DES PUBLICS FRAGILES DANS LE CADRE DES PROCHAINES ETAPES CRIT'AIR 3 ET CRIT'AIR 2 DE LA ZONE A FAIBLES EMISSIONS - MOBILITE METROPOLITAINE (ZFE-M

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- mobilité métropolitaine (ZFE-m). Lieu(x) d’exécution des opérations : La Métropole du Grand Paris
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Créé le 21/06/2019