Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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étude sur l'optimisation de l'offre de transport sur le territoire du haut rhone dauphinois

Objet
Résumé : cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - projet de mutualisation sur l'offre de transport (hors transports scolaires) - mise en réseau des acteurs - mise en place d'un observatoire. Marché unique ordinaire
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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RHONE DAUPHINOIS Cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - Diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - Projet de mutualisation sur l’offre de transport (hors
: Phase(s) Détail des phases 01 Lancement de l’étude et diagnostic du territoire voir article 3.1 du

la présente étude porte sur l'insertion urbaine, architecturale et paysagère du projet d'aménagement du Rondeau, à Grenoble.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: Diagnostic urbain et analyse du devenir du secteur du Rondeau forfait 1 Phase 2 : Analyse urbaine des
Délai global d’exécution du marché (DGE) Phase 1 réalisation du diagnostic Présentation du diagnostic
Reprise du diagnostic et du livrable 1 suite au demande de modifications par le MOA Reprise du livrable

Etude de déplacement et de trafic - liaison Rd1090-Rd 523b -Communes de Pontcharra et de la Buissière

Objet
Résumé : prestations réparties en 2 phases : PHASE - diagnostic PHASE - etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Part de Part de Diagnostic
01 Diagnostic cf article 2.1 du CCTP. 02 Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur cf

etudes déplacements Quartier gare de Moirans

Objet
Résumé : partie technique (phase) 1 : Diagnostic 1/recueil des données existantes 2/comptages automatiques 3/comptages directionnels 4/diagnostic du fonctionnement actuel Partie technique (phase) 2 : Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur 1/evaluation des trafics prévisionnels Horizon court terme
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) Détail des phases (parties techniques) 1 Diagnostic 1/Recueil des données existantes 2/Comptages automatiques 3/Comptages directionnels 4/Diagnostic du fonctionnement actuel 2 Etude prévisionnelle du
2.1 Phase 1 : diagnostic

etude de sécurisation de passages à niveau ferroviaire - groupement de commandes

Objet
Résumé : il s'agit d'un groupement de commandes entre Grenoble-Alpes Métropole (coordonnateur) et SNcf. Réseau. L'objet de l'étude est d'étudier 11 passages à niveau ferroviaires présents sur le territoire de Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation actuelle
comme suit : Etape Détail 1 Analyse / Diagnostic de la situation actuelle (volume du trafic
 : Etapes Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Analyse / Diagnostic

Rd126-Etude de fonctionnement du trafic secteur du PN 18- commune de la Verpillière

Objet
Résumé : prestations réparties en 2 phases : PHASE - diagnostic de circulation PHASE - etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Part de Part de Diagnostic de circulation
................................................................................ 6 2.1 Phase 1 : Diagnostic de circulation
Isère. Un diagnostic de sécurité mené en 2016 par le département de l’Isère et SNCF Réseau défini le

etude de stationnement au centre-ville de Grenoble.

Objet
circulation du centre-ville élargi de Grenoble afin de l'adapter et d'intégrer différents projets de mobilité
en deux phases: Phase 1- diagnostic / analyse des projets Phase 2- préconisations . Marché unique
Thématique : Mobilité pour tous
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l'adapter et d'intégrer différents projets de mobilité et de réaménagement d'espaces publics à venir. La
d'usagers, fréquentation des parkings,...). L'étude se divise en deux phases: Phase 1- Diagnostic
l’adapter et d’intégrer différents projets de mobilité et de réaménagement d’espaces publics à venir

Etude de deplacements Presqu'île

Objet
mettre à jour l'étude précédente en établissant un nouvel état des lieux/diagnostic de la situation
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mettre à jour l'étude précédente en établissant un nouvel état des lieux/diagnostic de la situation
lieux/diagnostic de la situation actuelle et en évaluant l’impact de l’évolution des projets sur les
/diagnostic - Délai maximum d’exécution de 5 semaines � Etape 2 – Actualisation des projets - Délai maximum

MISSION DE PROGRAMMATION URBAINE, PAYSAGÈRE, ARCHITECTURALE ET SOCIO-ÉCONOMIQUE DANS LE CADRE DU DÉVELOPPEMENT DU VILLAGE

Objet
et à l'échelle supra-communale), organisation des flux (penser à tous les types de mobilité
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité

étude d'un plan de circulations, de stationnement et de signalétique sur la commune de Tullins

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Phases mission Montant forfaitaire % de l’ensemble Phase 1 : Le diagnostic Phase 2 : Enjeux
urbains de cette agglomération. Il est nécessaire de développer une vision globale de la mobilité au
Cette étude se décompose en 3 phases : - Phase 1 : Le diagnostic - Phase 2 : Enjeux
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Créé le 21/06/2019