Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Mobilité Durable Direction Mobilité, Exploitation des Transports Norwich House 14 bis avenue Pasteur

.) Métropole Rouen Normandie Norwich House, Direction Mobilité, Exploitation des Transports 14 bis, avenue

�te de mobilit� du personnel doc.pdf - 1 - Enquête de mobilité du personnel de

Résumé : Le présent marché porte sur l'élaboration d'un plan de déplacements à l'échelle de la Communauté de Communes Bresle Maritime. Prestation réparties en 3 phases : Diagnostic du territoire et définition des enjeux propositions de scenarii d'actions Elaboration d'un programme d'actions

Thématique : Connaissance de la mobilité

phases : Diagnostic du territoire et définition des enjeux propositions de scenarii d'actions

: Phase(s) Désignation P1 Diagnostic du territoire et définition des enjeux P2 propositions de

intermédiaires nécessite de devoir réfléchir à une plus grande mobilité des usagers dans une prise en compte

assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime.

Résumé : le présent marché porte sur une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime. Il S'Agit de fixer le cadre de l'action future de Dieppe-Maritime en matière d'offre de services publics de mobilité par rapport aux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime.

mobilité de Dieppe-Maritime » (Version 08.16) 2 ARTICLE 1 – CONTRACTANT Je soussigné

redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » (Version 08.16) 3 � Co

redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » (Version 08.16) 4

assistance à maîtrise d'ouvrage pour la redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime

redéfinition de la politique d'organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime. Il s'agit de fixer le cadre de l'action future de Dieppe-Maritime en matière d'offre de services publics de mobilité par rapport aux

mobilité de Dieppe-Maritime. - tranche optionnelle : Réunions supplémentaires. La tranche optionnelle, en

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité de Dieppe-Maritime » 2 ARTICLE 1 – CONTRACTANT Je soussigné

redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » 3  Co-traitant 2

redéfinition de la politique d’organisation de la mobilité de Dieppe-Maritime » 4 ARTICLE 2 - PRIX

Assistance à maitrise d'ouvrage relative à la constitution du dossier de candidature "Rouen Normandie Mobilité intelligente pour tous" à l'appel à projet Territoire d'innovation de Grande Ambition

Résumé : Le présent marché a pour objet, dans le cadre du programme " Rouen Normandie mobilité intelligente pour tous " :- rédaction et finalisation du dossier de candidature à l'appel à projet TIGA - des

Normandie mobilité intelligente pour tous "- des prestations relatives à la rédaction et à la formalisation

Thématique : Mobilité pour tous

candidature "Rouen Normandie Mobilité intelligente pour tous" à l'appel à projet Territoire d'innovation de

à maitrise d'ouvrage relative à la constitution du dossier de candidature "Rouen Normandie Mobilité

dossier de candidature "Rouen Normandie Mobilité intelligente pour tous" à l'appel à projet Territoire

Résumé : L'étude, s'appuyant sur un diagnostic précis, doit élaborer un schéma directeur cyclable communal et proposer un programme d'actions pour planifier une politique d'aménagement et

services et les opérations de communication sur le territoire - une phase de diagnostic et d'analyse devant

Thématique : Connaissance de la mobilité

% phase Montant HT 01 N°1 - I. Phase 1 : Diagnostic % � 01 N°2 - II. Phase 2

Montant HT N°1 - I. Phase 1 : Diagnostic % � N°2 - II. Phase 2 : Phase d'élaboration du

l'objet de 3 phases définies comme suit : Phase N° 1 : Diagnostic Phase N° 2 : Phase d'élaboration

études sont réparties en 5 phases définies comme suit : 1 - réalisation d'un diagnostic partagé par les

Thématique : Connaissance de la mobilité

suit : Phase Détail des études 1 Réalisation d’un diagnostic partagé par les différents acteurs CF

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

grand site des falaises d'Etretat - Côte d'Albâtre : étude de diagnostic élaboration du plan d'actions

d'Etretat - Côte d'Albâtre : études de diagnostic et d’élaboration du plan d'actions Procédure adaptée

d'Etretat - Côte d'Albâtre : étude de diagnostic et proposition des orientations strat Page 8/8 En cas de

Thématique : Connaissance de la mobilité

de 3 phases : · Phase 1 : Diagnostic · Phase 2 : Schéma de principe · Phase 3 : Plan de

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 3.1.1 Analyse et diagnostic de la situation actuelle

, - la valorisation des déplacements piétons, - l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite

Thématique : Connaissance de la mobilité

adjudicateur * Diagnostic (DIA) Avant-projet (AVP) Etudes de projet (PRO) A la date d’effet

d’exécution maximum supplémentaires proposés par le pouvoir adjudicateur * Diagnostic (DIA) Avant

. OBJET DU MARCHÉ ET PROCÉDURE 1 2. CONTENU DE LA MISSION 2 2.1 ÉTUDES DE DIAGNOSTIC (DIA) 2 2.2