Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

de mobilité de la Métropole Européenne de Lille - étude et livrables - 2 à 4 réunions techniques et

évaluations en matières économiques financières, sociales et de mobilité - étude et livrables - 2 à 4 réunions

Thématique : Mobilité pour tous

et de recommandations sur la localisation des activités. Diagnostic Environnemental de la Mobilité

avec les associations, un Grand Débat sur la Mobilité a été organisé en janvier 2009. Il a été le

échanges ont été traduits dans une délibération cadre sur la Mobilité pour « engager la Métropole lilloise

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivantes : mobilité, commerce, urbanisme, tranquillité publique,… -Le cabinet OBRAS, architecte conseil de la ville d’Arras, -Les acteurs de la mobilité : SNCF, le gestionnaire des réseaux de bus urbain et

.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

le marché consiste en une mission d'étude de circulation autour du franchissement de l'autoroute A1 entre les communes de Libercourt et Carvin. La mission est décomposée en 2 phases consistant pour l'une à établir un diagnostic des voies et carrefours obj

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : le marché consiste en une mission d'étude de circulation autour du franchissement de l'autoroute A1 entre les communes de Libercourt et Carvin. La mission est décomposée en 2 phases consistant pour l'une à établir un diagnostic des voies et carrefours objet de l'étude ainsi que des

. L’étude se décompose en trois phases : - Le diagnostic - La proposition d’aménagement - Pour

Thématique : Connaissance de la mobilité

Elaboration d’un diagnostic et propositions d’aménagements sécurisés Ce prix rémunère, au forfait

à partir d’un questionnaire et élaboration d’un diagnostic. L’observation des comportements

diagnostic de l’état des lieux et pour chacune des propositions d’aménagements, le prestataire devra

Résumé : - Les prestations incombant à l'entreprise titulaire comprendront : - un diagnostic de l'accessibilité des principaux bâtiments municipaux par tout mode de transport - un diagnostic des trajets domicile-travail - un diagnostic de la flotte automobile de la Ville - un diagnostic des échanges

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

l’étude. Les prestations incombant à l’entreprise titulaire comprendront : • un diagnostic de l’accessibilité des principaux bâtiments municipaux par tout mode de transport • un diagnostic des trajets domicile-travail • un diagnostic de la flotte automobile de la Ville • un diagnostic des échanges

Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - elaboration d'un diagnostic de fonctionnement urbain PHASE - définition d'un plan de référence PHASE - elaboration d'un plan programme. Options : descriptions concernant les achats complémentaires : possibilité de confier ultérieurement au titulaire du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

financière Non Une compétence pour l'analyse et le conseil en déplacements, la mobilité et les

Part de Part de Elaboration d�un diagnostic de fonctionnement urbain

d'aménagement urbain sur le secteur de la Vallée du Thérain. L'étude permettra : - de formaliser un diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thérain » à Beauvais. En matière de mobilité urbaine, l’Agglomération du Beauvaisis a décidé, de

, PMR, etc. …). Elle permettra : · De formaliser un diagnostic précis des fonctionnements

Système Intégré des Services à la Mobilité dans l’Oise (SISMO) sur le département de l’Oise : En

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Services d'administration d'immeubles (y compris état des lieux, relevé de compteurs, diagnostic ami

diagnostic précis des fonctionnements / dysfonctionnements de l'organisation du pôle d'échanges dans son

Thématique : Connaissance de la mobilité

nœuds de transports collectifs et de mobilité des populations au cœur géographique d’un territoire qui

chaque Autorité Organisatrice de Transport (AOT) et/ou Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) ou

. …). L’Etude permet : - De formaliser un diagnostic précis des fonctionnements / dysfonctionnements de

Résumé : Les marchés subséquents qui pourront être conclus sur la base du présent accord-cadre sont les suivants: . MARCHE SUBSEQUENT 1 : Etude de faisabilité Ce marché sera notifié en même temps que l'accord cadre et sera composé de deux phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du projet de

Thématique : Connaissance de la mobilité

sera composé de deux phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du projet de gare-passerelle, sous

priorités » actés en 2013 par la commission Mobilité 21. Il raccordera la Picardie, via Creil, au réseau

l’étude de faisabilité. Elle est composée de deux phases : o Phase 1 : Diagnostic et définition du