Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

- Phase 1 : Réalisation du diagnostic et formalisation des objectifs - Phase 2 : Définition d'une

adoption du PDU - Tranche conditionnelle : Etudes complémentaires sur la mobilité et les déplacements des

2 : Production et recueil des données - Phase 3 : Analyse de la mobilité et des déplacements des

: Elaboration du diagnostic, détermination des enjeux et formalisation des objectifs

mobilité des déplacements des ménages Phase 1 : Etat des lieux et identification des données

………………. ………………. ………………. Phase 3 : Analyse de la mobilité et des déplacements des ménages

Analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'Arcachon

Résumé : analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin

vise à réaliser une étude sur une analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et

: Diagnostic de territoire - analyses socio-économiques Phase 3 : Construction des scénarios à tester partagés

marché : analyse de la mobilité quotidienne entre la Métropo le bordelaise et le bassin d'arcachon Ana

mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'arcachon ana Quantités (fournitures et

de la mobilité quotidienne entre la Métropole bordelaise et le bassin d'arcachon. Les prestations

diagnostic d'itinéraire routier et étude d'aménagements sur la RD 938 entre Pau et Igon.

Résumé : le marché a pour objet d'établir un diagnostic de l'infrastructure existante RD 938 entre Pau et Igon pour proposer des pistes d'aménagements possibles permettant d'améliorer la lisibilité

d'aménagement portant sur une zone d'étude plus étendue. Phase 2 : Diagnostic complet de l'itinéraire routier RD

Thématique : Connaissance de la mobilité

 Pyrénées‐Atlantiques                Objet du marché    DIAGNOSTIC D’ITINERAIRE ROUTIER ET ETUDE

  …..……………….... €  ...…..………………. € …..……………….... €  2  Diagnostic  complet  de  l’itinéraire  routier  RD 938 entre Pau et Igon

 :  ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………  ………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. € TTC  (en lettres)    Phase n° °2 : Diagnostic complet de l’itinéraire routier RD 938 entre Pau et

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Réaliser sur le périmètre élargi un diagnostic complet de l’état d’accessibilité, de la mobilité (collecte

diagnostic complet de l’état d’accessibilité, de la mobilité et de la circulation sur la zone d’étude

de déplacement, une cartographie de l’offre de services à développer en matière de mobilité, et un

déviation d'ainhoa - diagnostic des déplacements, analyse et projection de trafic pour une aide au choix d'une option d'aménagement

/Destination pour chaque option d'aménagement à des horizons à 10, 20 et 30 ans déviation d'ainhoa - diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : déviation d'ainhoa - diagnostic des déplacements, analyse et projection de trafic pour une aide au choix d'une option d'aménagement

Objet du marché DEVIATION D’AINHOA DIAGNOSTIC DES DEPLACEMENTS, ANALYSE ET PROJECTION DE

- DIAGNOSTIC DES DEPLACEMENTS, ANALYSE ET PROJECTION DE TRAFIC POUR UNE AIDE AU CHOIX D’UNE OPTION

Objet du marché DEVIATION D’AINHOA DIAGNOSTIC DES DEPLACEMENTS, ANALYSE ET PROJECTION DE TRAFIC

Etudes mobilité : déplacements et stationnement sur la commune de Eysines - Périmètre Eysines Carès Cantinolle

Résumé : Ces études sont décomposées comme suit : Missions forfaitaires : Mission 1 Diagnostic de l'état existant Mission 2 Estimation des besoins en stationnement du projet urbain et des commerces et définition d'une stratégie d'organisation de ces stationnements en lien avec l'offre de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etudes mobilité : déplacements et stationnement sur la commune de Eysines - Périmètre Eysines Carès Cantinolle

, le diagnostic, la détermination des enjeux et des principes d'aménagement à mettre en œuvre sur ce

Eysines.XLSX Feuil1 Etudes mobilité : déplacements et stationnement Marché n° 2016

candidat. Mission 1 Diagnostic de l’état existant Décomposition du prix forfaitaire

Thématique : Connaissance de la mobilité

Direction générale mobilité Direction des Infrastructures et Déplacements MAPA- Etude pour la

Prix H.T. en Euros 1 Réalisation de l'état initial de la qualité de l'air et mobilité u Ce prix rémunère à l'unité, la réalisation de l'état initial de la qualité de l'aire et de la mobilité

Etude de mobilité: ESTIA et technopole Izarbel

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de mobilité: ESTIA et technopole Izarbel

, Boucau, Bidart, St Pierre d’Irube et Tarnos. Il est Autorité Organisatrice de la Mobilité. A ce titre, le Syndicat a une compétence générale en matière de gouvernance de la mobilité. Il l’exerce en

de la mobilité sur le périmètre des transports urbains. Le Plan de Déplacements Urbains est en

Etude d'opportunité d'un service de mobilité intelligente.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude d'opportunité d'un service de mobilité intelligente.

Index des métiers : Eco-mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 15655539 Etude d'opportunité d'un service de mobilité intelligente. 35140 € HT 349792960 AKKA INFORMATIQUE & SYSTEMES - SUD 31100 Toulouse

Acte d'engagement.doc Etude d’opportunité d’un service de mobilité intelligente Cahier des

Particulières Etude d’opportunité d’un service de mobilité intelligente Page 2 sur 11

Etude urbaine et de mobilité - Boulevard Jean-Jacques Bosc à Bordeaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude urbaine et de mobilité - Boulevard Jean-Jacques Bosc à Bordeaux

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 14041916 Etude urbaine et de mobilité - Boulevard Jean-Jacques Bosc à Bordeaux 81800 € HT 532631256 ANYOJI BELTRANDO SARL D ARCHITECTURE 75020 Paris 20

devenir du Boulevard Jean-Jacques Bosc, en termes de mobilité et d’intégration urbaine, dans un secteur

devenir du Boulevard Jean-Jacques Bosc, en termes de mobilité et d’intégration urbaine, dans un secteur