Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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Index des métiers
- 25BTP
- 25Infrastructures
- 20TRANSPORT
- 16Transport TCSP
- 8CIRCULATION
- … 24 restants
Région
Département
- 9Paris
- 3Haute-Garonne
- 2Ille-et-Vilaine
- 2Moselle
- 2Nord
- … 7 restants
Date de dernière modification
la présente consultation a pour objet une prestation intellectuelle portant sur une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage, associée à la définition de besoins en modélisation.
- Objet
(électricité / gaz / hydrogène) utilisés pour la mobilité de demain (transports en commun, individuels et
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
2018-MA08-CCP_Mobilite_TIGA.pdf CCP – Stratégie et modélisation de la mobilité décarbonée sur
…____________________________________________________________ 5 1.4 ‐ Le projet « Mobilité Intelligente
…) _________________ 10 3.9 ‐ Mobilité liée à la logistique
Etude des fonctionnalités et d'aménagement d'un Pôle d'Echanges Multimodal (PEM) à Beauvais
- Objet
d'aménagement urbain sur le secteur de la Vallée du Thérain. L'étude permettra : - de formaliser un diagnostic
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
Thérain » à Beauvais. En matière de mobilité urbaine, l’Agglomération du Beauvaisis a décidé, de
…, PMR, etc. …). Elle permettra : · De formaliser un diagnostic précis des fonctionnements
…Système Intégré des Services à la Mobilité dans l’Oise (SISMO) sur le département de l’Oise : En
Étude des aménagements de voirie pour les transports collectifs sur l'ex-RN34
- Objet
Résumé : l'étude a pour objectif de définir la consistance, l'opportunité et la faisabilité d'une liaison en transports collectifs en site propre sur l'ex-rn34. Elle doit permettre : - De compléter le diagnostic réalisé par l'actep avec une analyse détaillée du fonctionnement du réseau de bus et
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
. Elle doit permettre : · De compléter le diagnostic réalisé par l’ACTEP avec une analyse détaillée
…adhérentes d’OPTILE. Le titulaire pourra compléter le diagnostic en réalisant des entretiens avec les
…par tronçon homogène en s’appuyant sur le diagnostic de l’étude ACTEP et sur les données fournies par
etude de faisabilité d'un transport en commun en site propre entre lége cap ferret et biganos pour réutilisation partielle du tracé de la piste cyclable existante
- Objet
Résumé : le marché est découpé en phases comme suit: Phase n°1 Réunion de lancement: Explication de la méthodologie Phase n°2 Réunion intermédiaire: Diagnostic Phase n°3 Réunion intermédiaire: Propositions et variantes Phase n°4 Réunion intermédiaire: Estimation des variantes Phase n°5 Restitution
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
Diagnostic H.T. T.T.C Phase 3 Réunion intermédiaire Propositions et variantes
Etude des fonctionnalités et d'aménagement d'un pôle d'échanges multimodal (PEM) à Crépy-en-Valois
- Objet
diagnostic précis des fonctionnements / dysfonctionnements de l'organisation du pôle d'échanges dans son
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
nœuds de transports collectifs et de mobilité des populations au cœur géographique d’un territoire qui
…chaque Autorité Organisatrice de Transport (AOT) et/ou Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) ou
…. …). L’Etude permet : - De formaliser un diagnostic précis des fonctionnements / dysfonctionnements de
Prestations d'expertise pour l'évaluation de la sécurité des transports publics guidés ( métro et tramway) de l'agglomération toulousaine
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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maintenance curative, le personnel est formé à partir des documents constructeurs à effectuer le diagnostic
étude de la desserte en TCSP du territoire allant du Val-De-Seine à La Défense
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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PHASE 1 : Diagnostic ……………………………………………………………………… € H.T. (en chiffres
…Unitaire (journée) Nombre de jours Phase n°1 Diagnostic
…: · Phase 1 : Diagnostic · Phase 2 : Proposition de liaisons TCSP · Phase 3 : Analyse de la faisabilité
étude de faisabilité du pôle d'échange multimodal de la gare de Saint-Jean-De-Luz.
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
jouer par le ferroviaire dans un système de mobilité quotidien et multimodal promu par le SMPBA (cars
…) Diagnostic et enjeux des conditions d’accessibilité multimodales voitures, transports publics, routiers (dont stationnement courte, moyenne longue durée), piétons (dont personnes à mobilité réduite (PMR
Etudes de faisabilité de liaisons en transport par cable aérien
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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