Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

spécialisé des personne s handicapées et à mobilité réduite « Libéo Accessible » est un transport à la

handicapées et à mobilité réduite, les usagers, les professionnels des transports, les professionnels des

PDU Rapport de Diagnostic du PDU – Septembre 2008 Rapport de synthèse relatif à

Résumé : La SEMMASSY souhaite entreprendre une étude de circulation complète sur le quartier Massy Atlantis et ses accès. Le titulaire de la mission devra recueillir l'ensemble des données et réaliser les comptages et enquêtes nécessaires permettant d'établir un diagnostic précis de la situation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : etude préalable déplacements sur un secteur de développement urbain du coeur de l'agglomération nantaise : diagnostic / identification des problématiques et enjeux / élaboration d'un scénario

axes routiers et le stationnement Phase 1 -diagnostic : 5 semaines à compter de la notification Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

retenu : 12Phase1 : Diagnostic 12 Contenu 12 Durée : 5 semaines 12 Nombre minimal de

territoire en offrant les conditions d’une mobilité durable pour tous ». Cet objectif global a été décliné

comportement de mobilité Le Plan de déplacements urbains traduit une volonté forte d’assurer une mobilité

Résumé : - L'étude sera scindée en trois phases : diagnostic sur le périmètre général, impact des projets à venir et propositions d'aménagements

Thématique : Connaissance de la mobilité

un diagnostic détaillé de l’offre de stationnement sur voirie et un échantillonnage du stationnement

mobilité de 2011, vous permettant de mieux aborder le projet de déplacement de cet écoquartier et ci-dessous les grands principes extraits de ce schéma de mobilité : « …Le parti développé vise à donner

d'aménagement urbain sur le secteur de la Vallée du Thérain. L'étude permettra : - de formaliser un diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thérain » à Beauvais. En matière de mobilité urbaine, l’Agglomération du Beauvaisis a décidé, de

, PMR, etc. …). Elle permettra : · De formaliser un diagnostic précis des fonctionnements

Système Intégré des Services à la Mobilité dans l’Oise (SISMO) sur le département de l’Oise : En

Phase 1 : Diagnostic définition des enjeux recensement des évolutions envisagées sur le périmètre d'impact Partie 1 : Diagnostic et définition des enjeux Partie 2 : recensement des évolutions envisagées

Thématique : Connaissance de la mobilité

) en termes de modes actifs (intermodalité, services en gare… Tranche ferme : Phase 1 : Diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

PRIX EN €HT PAR JOUR NOMBRE DE JOURS total TRANCHE FERME partie 1: diagnostic et analyse

: Pour la tranche ferme : rapport de fin pour chacune des trois phases, à savoir :  Phase 1 : Diagnostic

: Établissement d'un diagnostic sur le périmètre d'étude qui comprendra : - un volet fonctionnel (les déplacements

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Prix en € HT Prix en € TTC 1.– Phase de diagnostic Réalisation d’un état des lieux préalable. Etablissement d’un diagnostic comprenant : - un volet fonctionnel (les déplacements, les usages, les

comprend 4 phasesL’étude de programmation comprend 4 phases :::: 1- Une phase de diagnostic

Résumé : l'étude a pour objectif de définir la consistance, l'opportunité et la faisabilité d'une liaison en transports collectifs en site propre sur l'ex-rn34. Elle doit permettre : - De compléter le diagnostic réalisé par l'actep avec une analyse détaillée du fonctionnement du réseau de bus et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Elle doit permettre : · De compléter le diagnostic réalisé par l’ACTEP avec une analyse détaillée

adhérentes d’OPTILE. Le titulaire pourra compléter le diagnostic en réalisant des entretiens avec les

par tronçon homogène en s’appuyant sur le diagnostic de l’étude ACTEP et sur les données fournies par

Résumé : Tranche ferme : Phase 1 : diagnostic multimodal et prise en compte des projets Phase 2 : proposition de scénarios d'organisation du stationnement et des déplacements Tranche conditionnelle : Phase 3 : approfondissement du scénario retenu. Le marché est conclu pour une période de 9 mois

Thématique : Connaissance de la mobilité

phase 1 : diagnostic multimodal et prise en compte des projets phase 2 : proposition de scénarios

 : · Tranche ferme 1- Rendu phase 1 (diagnostic multimodal et prise en compte des projets): mi-mai 2014 2

conditionnelle détaillées ci-dessous : Tranche ferme phase 1 : diagnostic multimodal et prise en compte