Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

l’accessibilité de la voirie, cheminements et espaces publics aux personnes handicapés ou à mobilité réduite

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : les prestations confiées sont les suivantes : Tranche ferme : bilan d'exploitation et préconisations (Réalisation du bilan d'exploitation sur l'état de l'existant des différents parcs concernés par ce diagnostic) - phase no1 : Etat des lieux des infrastructures et du matériel existant - phase no2

ce diagnostic) - Phase n°1 : Etat des lieux des infrastructures et du matériel existant - Phase

par ce diagnostic. Ce bilan doit également prendre en compte les futures orientations du Service

: Diagnostic du contrat arrivant à échéance Mission 2 : Propositions technico-financières pour le

. L'Intervention du prestataire se déroulera en trois missions : Mission 1 : Diagnostic du contrat arrivant à

du prestataire se déroulera en trois missions : Mission 1 : Diagnostic du contrat arrivant à

: Diagnostic du contrat arrivant à échéance Mission 2 : Propositions technico-financières pour le

composera de trois missions : A - Dresser un diagnostic : repérage et analyses simplifiés des limites

de trois missions : - diagnostic de l'existant ; - propositions de signalétiques en prenant en

, couleur, cryptogramme, maquette...). A - D resser un diagnostic : repérage et analyses

. Définition des prestations. L'étude de signalétique se composera de trois missions : - diagnostic de

- Dresser un diagnostic : repérage et analyses simplifiés des limites actuelles de la signalétique en place

méthodologie utilisée pour mener l'étude : outils utilisés et méthode pour réaliser le diagnostic

s’établit comme suit : Diagnostic de l'existant Propositions de signalétique Plan d'actions

se présente sous forme de bons d?échanges sécurisés, dénommés " Chèques Mobilité ".Les commandes des " Chèques Mobilité " sont effectuées par le Syndicat des Transports d?Ile-de-France en fonction des demandes

système informatique de gestion des Chèques Mobilité,?fabrication, édition et façonnage sécurisé des

Thématique : Mobilité pour tous

Production des états de remise des chèques mobilité Le forfait 3 Tenue des tableaux de bord Le forfait

états de remise des chèques mobilité Le forfait 3 Tenue des tableaux de bord Le forfait

............................................................................................................................. 18 14.1. Spécifications techniques du dispositif « Chèques Mobilité

(SAEIV) et le système d'information multimodal (SIM) incluant une centrale de mobilité. Ces systèmes

aussi l'ensemble des solutions de mobilité ouvertes aux voyageurs qu'elles soient publiques ou privées.

Thématique : Mobilité pour tous

activité : Transport et mobilité O Santé

centrale de mobilité. Ces systèmes concerneront directement ou par échanges temps réel les 6 réseaux de l’ile de la Réunion. Ils concerneront aussi l’ensemble des solutions de mobilité ouvertes aux voyageurs

Résumé : e présent accord-cadre a pour objet l'animation du village Coupe du Monde féminine de football 2019. Location de container / Animation 4D / Supports d'exposition / Animation photos / Achat de jeux gonflables / Animation sportive / Rampe de skate / Solution de mobilité douce - location vélos et

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

comprend la réalisation de toutes études permettant de favoriser la mobilité durable, de mettre en oeuvre les projets urbains et d'alimenter la conception urbaine par des études de mobilité et l'analyse des

prestation englobe les volets mobilité de toutes procédures réglementaires liées à la réalisation de

Le présent accord à bons de commande cadre de mobilité concerne les opérations d’aménagement