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Modifié le 21/06/2019

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etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien".

Titre
etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien".
Objet
"Vélo du quotidien" et d'une programmation. Il s'agit d'un accord-cadre composite : Phase 1 réalisation d'un diagnostic (partie à prix forfaitaires) Phase 2 définition d'une politique départementale "vélo du
Objet : etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien".
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23368735 etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien". 96100 € HT 537533218 IMMERGIS 34790 Grabels
Etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien" Cadre réservé à
présent Acte d'Engagement concerne : Etude de définition et de programmation du "Plan vélo du quotidien

ÉTUDE D'IDENTITE ET DE POSITIONNEMENT MARKETING POUR LA VELOROUTE V87

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(V75) puis l’EV6, la V46 puis la V56 (ex V90), la V49 (Indre à Vélo), la V93 puis la V56 puis la Flow vélo (V92), la V91, la vallée du Lot à vélo (V86), le canal des deux mers à vélo (V80) et la V85
)... ➢ La connexion avec d’autres itinéraires cyclables de renommée : Canal du Berry à vélo, Indre à vélo

Relevé des collisions faune-véhicules sur les routes du territoire de l'ex-projet d'aéroport de NotreDame-des-Landes

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60 km/h. Une prospection à pied ou à vélo augmentera la probabilité de détection des collisions
1h20m Vélo (15 km/h) 0h37m 0h32m 0h36m 0h36m 0h20m 2h41m Marche (4km/h) 2h18m 2h02m 2h14m

assistance a maitrise d'ouvrage relative a l'etablissement d'un plan departemental des mobilites durables du quotidien pour le departement de lot-et-garonne

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: - conseil et expertise en termes d’animation d’une politique vélo et mobilités - planification
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Créé le 21/06/2019