Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

lignes Transilien J5, J6 et RER A. GPS&O reste cependant un territoire dont la mobilité est très

départemental des Yvelines, SNCF Réseau et SNCF mobilité ont souhaité se regrouper pour mener des études en

territoire : mobilité, commerces, activité, programmation urbaine. Elle se déroule sur un délai global de

Thématique : Connaissance de la mobilité

----------------------------------------------------------- 4 Les principaux enseignements du diagnostic, le contexte du projet de EOLE et autres projets

de SNCF Réseau et SNCF Mobilité,  Les Autocars Tourneux, gestionnaire des lignes de bus

réalisation d’un diagnostic partagé par les différents acteurs du comi- té de pôle,  L’élaboration de

Thématique : Connaissance de la mobilité

techniques : Partie technique Description Partie technique n°1 Diagnostic orienté Partie technique

d’exécution prévisionnels pour chacunes des phases sont les suivants : Phase 1 : Diagnostic orienté

présent marché public seront rémunérées de la manière suivante : - Phase I «Diagnostic orienté » 50

: Complément de diagnostic - Partie technique no2 : Elaboration du plan guide - Partie technique no3

Thématique : Connaissance de la mobilité

technique Description Délais Partie technique n°1 Complément de diagnostic 2 mois

] Part de [nom du cotraitant] Partie technique n°1 Complément de diagnostic(à décomposer en autant

, BET, Paysagiste, etc…) Partie technique n°1 - Complément de diagnostic Partie technique n°2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: diagnostic et préconisations Le lot 1 a pour objet la réalisation d’une étude sur le stationnement et

pour le titulaire. Zones à compléter par le candidat : Phase 1 - Diagnostic Prix HT

début Délai d’exécution des prestations Phase 1 - Diagnostic OS de démarrage de la phase 6

de valorisation et de développement des îles de Seine Urbain. Etat des lieux, diagnostic et

................................................................................................................... 9 1.5. Accès et mobilité