Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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- 322Marché public
Index des métiers
- 254CIRCULATION
- 189Circulation transport
- 163BTP
- 163Infrastructures
- 128.
- … 88 restants
Département
- 61Paris
- 39Haute-Garonne
- 28Hauts-de-Seine
- 26Yvelines
- 25Essonne
- … 17 restants
Type d'acheteur
- 86EPCI
- 83COMMUNES
- 33CONSEILS DÉPARTEMENTAUX
- 31SYNDICATS INTER-COMMUNAUX
- 18EPL
- … 13 restants
Date de dernière modification
ETUDE POUR LA REALISATION D'UN SCHEMA REGIONAL DE DEVELOPPEMENT DES INFRASTRUCTURES DE RECHARGE POUR VEHICULES ELECTRIQUES
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
…Index des métiers : Eco-mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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privés, - Cohérente avec les politiques locales de mobilité, de protection de la qualité de l'air et
aménagement du Pôle d'échanges Multimodal des Arènes - assistance technique
- Objet
Résumé : les missions consistent: - diagnostic des Flux et des usages du PEM ainsi que de l'intégration du PEM dans le quartier : piétons, bus, stationnement signalétique - définition de différents schémas d'aménagement possibles : dessins, illustrations - estimations financières et planification
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
) PEM Ar�nes - AE.pdf Société de la Mobilité de l'Agglomération Toulousaine 1, place
…d’Engagement 2/15 ACTE D’ENGAGEMENT Maître d’Ouvrage : TISSÉO INGÉNIERIE, Société de la Mobilité de
………………………….. (Signature) PEM Ar�nes - CCP.pdf Société de la Mobilité de l'Agglomération
ÉTUDE URBAINE POUR L'ETABLISSEMENT D'UNE STRATÉGIE " CENTRALITÉ COEUR D'AGGLO " A L'HORIZON 2030 - EVRY-COURCOURONNES
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code
…)Intitulé : Lot 1: PROGRAMMATION URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2
…URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code
2022DAT01M - ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR L'ELABORATION D'UNE CHARTE LOGISTIQUE URBAINE ET ETUDE D'OPPORTUNITE POUR LE DEVELOPPEMENT DES CENTRES LOGISTIQUES URBAINS SUR LE TERRITOIRE DE LA CAMVS
- Objet
Résumé : - Phase 1 : Diagnostic de l'organisation et des pratiques logistiques sur le territoire, - Phase 2 : Définition de la stratégie et élaboration de fiches action, - Phase 3 : Rédaction de la charte logistique urbaine durable, - Phase 4 : Etude d'opportunité de développement de centres
…Index des métiers : Eco-mobilité
- Contenu du fichier joint
l’OS Phase 1 - Diagnostic de l’organisation et des pratiques logistiques sur le territoire 5
…(…….%) Montant € TTC Phase 1 : Diagnostic de l’organisation et des pratiques logistiques sur le
…d’Agglomération Melun Val de Seine. Les principales missions seront : - Réaliser un diagnostic de
realisation d'une etude stationnement
- Objet
Résumé : l'étude vise à proposer une stratégie en matière de stationnement. Dans un premier temps, il s'agit de réaliser un diagnostic détaillé des conditions de stationnement sur la ville de Gennevilliers. Puis de définir une stratégie et des orientations en matière de stationnement pour pallier aux
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
réaliser un diagnostic détaillé des conditions de stationnement sur la ville de Gennevilliers. Puis de
…) Désignation TF Réalisation du diagnostic et définition des orientations TO001 Simulations liées à un
…établir le diagnostic du stationnement dans son contexte communal la stratégie et la méthode
Contrôle de fin de travaux et de qualité de service des opérations financées par Île-de-France Mobilités
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
numéro de la consultation : 17tr022 Elaboration du Plan de Déplacement Urbain
- Objet
1er janvier 2017 autorité organisatrice de la mobilité (Aom) à l'échelle des 14 communes de l'epci
…vie, l'environnement et la gestion durable des ressources. Il a ainsi permis de réaliser un diagnostic
…Thématique : Mobilité pour tous
- Contenu du fichier joint
1er janvier 2017 autorité organisatrice de la mobilité (Aom) à l'échelle des 14 communes de l'epci
…vie, l'environnement et la gestion durable des ressources. Il a ainsi permis de réaliser un diagnostic
…euro(s) Prestations réparties en 6 phases : Mise à jour du diagnostic présent dans le PDU de 2012
accord-Cadre d'études de circulation et de stationnement associées aux modes de déplacements pour la commune du Mesnil-Saint-Denis (78
- Objet
Résumé : Les éléments de mission d'études sont décrits dans le CCTP et ses annexes, suivant les marchés subséquents envisagés : - marché subséquent no1 : Phase 1- études de Diagnostic - marché subséquent no2 : Phase 2- études de circulation et de stationnement et synthèse des aménagements
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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… La modération des vitesses renvoie donc à des enjeux d'urbanisme et de mobilité plus vastes
…marchés subséquents envisagés : - Marché subséquent n°1 : Phase 1- Etudes de Diagnostic
…accord-cadre. Le marché subséquent n°1 portant sur la mission diagnostic prend effet à compter de sa
etude pre-operationnelle de revitalisation du centre-ville.
- Objet
Résumé : la présente étude pré-opérationnelle de définition et de programmation architecturale, urbaine et paysagère doit permettre d'analyser et d'identifier les actions concourant à améliorer la vitalité du centre-ville. Au travers d'un diagnostic approfondi des thématiques qui entrent en jeu dans
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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consultation revitalisation#Diagnostic voirie et accesibilit� 2010.PDF Document de travail M.Curt DIAGNOSTIC VOIRIE VILLE DE SOUPPES SUR LOING 2009 / 2010 Document de travail M.Curt Document de travail M.Curt Objectif général: L’objectif de ce pré-diagnostic est d’établir un état des lieux, une
étude pour l'optimisation et la reorganisation de l'offre de transport en commun sur le territoire de la communauté d'agglomeration de la boucle de la seine.
- Objet
Résumé : l'étude est composée de 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de l'offre actuelle de transport et des besoins de déplacement sur le territoire phase 2 : Propositions de phasage de mise en oeuvre du réseau cible et sa validation phase 3 : Définition d'un plan de communication à destination des
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme, et ce dans le cadre des
…diagnostic de l’offre de transport par ligne régulière existante et identification des problématiques
…diagnostic, déjà prédéfini avec l’opérateur. Ajustement, si nécessaire, du réseau cible. Phase 3