Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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ÉLABORATION D'UNE ÉTUDE DE MOBILITÉ SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTE DE COMMUNES VAL-DE-CHER-CONTROIS

Titre
ÉLABORATION D'UNE ÉTUDE DE MOBILITÉ SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTE DE COMMUNES VAL-DE-CHER-CONTROIS
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : ÉLABORATION D'UNE ÉTUDE DE MOBILITÉ SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTE DE COMMUNES VAL-DE-CHER-CONTROIS
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° 2022S62268MOB RÈGLEMENT DE LA CONSULTATION ÉLABORATION D’UNE ÉTUDE DE MOBILITÉ DE
consultation porte sur l’élaboration d’une étude de mobilité sur le territoire de la Communauté de communes
, les compétences suivantes sont demandées : - Mobilité, transports et infrastructure, - Animation

MISE EN PLACE D'UN PLAN D'ACTION MOBILITÉ (PHYSIQUE ET PSYCHOLOGIQUE) SUR LE TERRITOIRE DE L'AGGLOMERATION SEINE-EURE

Titre
MISE EN PLACE D'UN PLAN D'ACTION MOBILITÉ (PHYSIQUE ET PSYCHOLOGIQUE) SUR LE TERRITOIRE DE L'AGGLOMERATION SEINE-EURE
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : MISE EN PLACE D'UN PLAN D'ACTION MOBILITÉ (PHYSIQUE ET PSYCHOLOGIQUE) SUR LE TERRITOIRE DE L'AGGLOMERATION SEINE-EURE
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l'annonce : MISE EN PLACE D'UN PLAN D'ACTION MOBILITÉ (PHYSIQUE ET PSYCHOLOGIQUE) SUR LE TERRITOIRE DE
-eure.com   Objet du marché : MISE EN PLACE D'UN PLAN D'ACTION MOBILITÉ (PHYSIQUE ET PSYCHOLOGIQUE) SUR LE

Élaboration d'un plan guide opérationnel " coeur de bourg "

Objet
Résumé : Le marche est découpé en trois phases - Phase 1 Diagnostic global et définition des enjeux - Phase 2 Elaboration de plusieurs scénarios d'amenagement - Phase 3 Elaboration du plan-guide opérationnel La duree totale d'execution est de 7 mois L'equipe devra combiner des compétences dans les
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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3.2.1 Phase 1 : Diagnostic global et définition des enjeux _______________________________ 7 3.2.2
: Diagnostic global et définition des enjeux - PHASE 2 : Élaboration de scénarios d’aménagement - PHASE 3
d’intervention selon un premier diagnostic établi par l’AURAN (Agence d'urbanisme de la région nantaise) dans le

etude de mobilite - projet de zas de l'extension de mitry-le neuf a mitry-mory

Objet
Résumé : la CARPF entend compléter l'étude d'impact relative au projet de ZAC sur le volet mobilité et déplacements. Cette étude vise à accompagner la maîtrise d'ouvrage ainsi que la Ville de Mitry-Mory dans ses choix programmatiques relatifs aux projets connexes de requalification de la Rd9 et de
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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DIAGNOSTIC ET CALAGE DE LA SITUATION ACTUELLE
) Désignation 1 DIAGNOSTIC ET CALAGE DE LA SITUATION ACTUELLE 2 SIMULATION DE FONCTIONNEMENT A LONG TERME
Etude de mobilité – Projet de ZAC de l’extension de Mitry-Le-Neuf – MITRY-MORY – Cahier des charges

Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement

Titre
Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement
Objet
Résumé : La Métropole Aix-Marseille Provence (MAMP) en tant qu'autorité Organisatrice de la Mobilité souhaite mettre en place un accord-cadre d'études de faisabilité afin de disposer de capacités de diagnostic et d'expertise pour le développement sur son territoire: - de l'offre de transports publics
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement II.2) Description II.2.1) Intitulé
faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de
faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de

2020-27ca - assistance à maîtrise d'ouvrage au schéma directeur cyclable

Objet
Résumé : le marché fait l'objet de 2 prestations supplémentaires éventuelles : Phase 1 - diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux : - enquête d'analyse des besoins. Phase 4
) : phase 1 : Diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux . Phase 2 : Concertation et
Thématique : Mobilité pour tous
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: ............................................................................... Euros pour les prestations supplémentaires éventuelles Phase 1 - Diagnostic
comme suit : Phase 1 : Diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux : 2 mois
phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic, prospective, définition

Capa Move Phase 3 : Fourniture, Installation, mise en fonctionnement, maintenance et supervision de la plateforme de mobilité du pays ajaccien

Titre
Capa Move Phase 3 : Fourniture, Installation, mise en fonctionnement, maintenance et supervision de la plateforme de mobilité du pays ajaccien
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : Capa Move Phase 3 : Fourniture, Installation, mise en fonctionnement, maintenance et supervision de la plateforme de mobilité du pays ajaccien
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fonctionnement, maintenance et supervision de la plateforme de mobilité du pays ajaccien Lot n° 1 : Fourniture
, maintenance et supervision de la plateforme de mobilité du pays ajaccien Ce projet s’intéresse à la poursuite du projet CAPA Move qui devient la plateforme d’information des citoyens sur la mobilité (trafic

Définition d'un schéma directeur cyclable

Objet
Résumé : La CCHB a adopté son plan global de déplacement en 2019. Décliné en 8 axes, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre-bourg font partie des actions à mettre en oeuvre pour améliorer les
Thématique : Mobilité pour tous
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mobilité à destination de tous les publics. Le schéma directeur cyclable et la sécurisation des centre
, il permet à la CCHB de développer son offre mobilité à destination de tous les publics. Le schéma

assistance à maîtrise d'ouvrage au Sdee 47 pour le développement de la mobilité au GNV ou BIOGNV en Lot-Et-Garonne

Titre
assistance à maîtrise d'ouvrage au Sdee 47 pour le développement de la mobilité au GNV ou BIOGNV en Lot-Et-Garonne
Objet
Résumé : assistance à maîtrise d'ouvrage au Sdee 47 pour le développement de la mobilité au GNV ou BIOGNV en Lot-Et-Garonne ce marché a pour objet la réalisation : - d'une étude du potentiel de développement de la mobilité au Gnv/Biognv en Lot-Et-Garonne, - d'études de faisabilité pour l'implantation de
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage au Sdee 47 pour le développement de la mobilité au GNV ou BIOGNV en Lot-Et-Garonne
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d’ouvrage au Sdee 47 pour le développement de la mobilité au GNV ou BIOGNV en Lot-et-Garonne » ACTE
MAÎTRISE D’OUVRAGE AU SDEE 47 POUR LE DÉVELOPPEMENT DE LA MOBILITÉ AU GNV ET BIOGNV EN LOT-ET-GARONNE
D’OUVRAGE AU SDEE 47 POUR LE DÉVELOPPEMENT DE LA MOBILITÉ AU GNV ET BIOGNV EN LOT-ET-GARONNE : LOT N° 1

Étude d'adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active dans 3 secteurs de Strasbourg (Neudorf, Neustadt et Montagne Verte)

Titre
Étude d'adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active dans 3 secteurs de Strasbourg (Neudorf, Neustadt et Montagne Verte)
Objet
Résumé : Détail des missions confiées au titulaire MISSION -Phase de rendu initial de Diagnostic MISSION -Phase de rendu intermédiaire de 3 scénarios minimum MISSION -Phase de rendu final comprenant un ou plusieurs scénano(s) à privilégier Options (descriptions concernant les achats
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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° d'affaire : 21VDS0196 Étude d’adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active
d'Engagement concerne : Étude d’adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active
01 « Phase de rendu initial de Diagnostic » : Montant HT
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