Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole

Titre
Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole
Objet
Résumé : La présente consultation concerne des prestations d'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour l'étude de préfiguration jusqu'à la mise en place d'une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25552316 Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole 130000 433230364 SETEC ITS 75012 Paris 12
Assistance à maitrise d’ouvrage pour la création d’une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest
préfiguration jusqu’à la mise en place d’une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m). Article 2

etude de faisabilité et de programmation d'un pôle d'échange multimodal à Croix Sainte (Martigues

Objet
Ouest Provence dans le cadre de l'appel à projets "transports collectifs et mobilité durable". La
des lieux, diagnostic et identification des enjeux - phase 1-2 : Définition des objectifs
Thématique : Mobilité pour tous
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"transports collectifs et mobilité durable". La présente consultation a pour objet de réaliser les études
phases définies comme suit : - phase 1-1 : Etat des lieux, diagnostic et identification des enjeux
"Transports collectifs et mobilité durable". (…) Il y a donc nécessité de réaliser les études préalables

assistance à maitrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un Schéma Multimodal des Infrastructures Routières

Objet
: diagnostic, *Phase 2 : principes d'aménagement des BUM et voies Interquartiers, *Phase 3 : programmation des
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Provence Métropole 230-Direction de Pôle de la Mobilité et des Déplacements Cahier
Communauté Urbaine de Marseille Provence Métropole 230-Direction de Pôle de la Mobilité et des Déplacements
......................................................................................... 9 3.1 Phase 1 : Diagnostic

Étude du schéma signalétique dans le cadre du FISAC pour la commune de Lambesc (Lot no1) et pour la commune de La Roque d'Anthéron (lot no2

Objet
- Dresser un diagnostic : repérage et analyses simplifiés des limites actuelles de la signalétique en place
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méthodologie utilisée pour mener l'étude : outils utilisés et méthode pour réaliser le diagnostic
s’établit comme suit : Diagnostic de l'existant Propositions de signalétique Plan d'actions

définition du nouveau schéma des transports de Morlaix Communauté.

Objet
les autorités organisatrices de la mobilité
Thématique : Connaissance de la mobilité
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comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 DIAGNOSTIC ET AXES DE PROGRES 2 ÉLABORATION DE
Service de la Mobilité, desTransports et de la Voirie 2B voie d’accès au Port BP 97121 29671 Morlaix
phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 DIAGNOSTIC ET AXES DE PROGRES 2

étude tarifaire et billetique sur les réseaux de transport.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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conditionnelle. La tranche ferme comprend trois phases. Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic de la
Service de la Mobilité, des Transports et de la Voirie 2B voie d’accès au Port BP 97121 29671 Morlaix
seront suivies par le Service de la Mobilité, des Transports et de la Voirie. 1.3 - Contenu détaillé

Marché d'étude pour l'élaboration d'un schéma directeur cyclable

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Phase 1 Phase n°1 - Diagnostics : Réalisation du diagnostic Phase 2 Phase n°2 - Scénarii et
pour (voir CCTP pour le détail) : - Le volet diagnostic – phase 1 - Le volet stratégique – phase 2
1. Objet de la prestation a. Territoire d’étude b. Une stratégie de mobilité en cours

Assistance pour la LN PCA. Mission d'assistance et de conseil pour la Communauté Urbaine dans le cadre du dossier de la Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur.

Objet
suite du rapport de la Commission " Mobilité 21 ". La LN PCA fait partie des premières priorités de
Thématique : Mobilité pour tous
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Créé le 21/06/2019