Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole

Titre
Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole
Objet
Résumé : La présente consultation concerne des prestations d'Assistance à Maitrise d'Ouvrage pour l'étude de préfiguration jusqu'à la mise en place d'une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25552316 Assistance à maitrise d'ouvrage pour la création d'une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest Métropole 130000 433230364 SETEC ITS 75012 Paris 12
Assistance à maitrise d’ouvrage pour la création d’une Zone à Faible Emissions mobilité (ZFE-m) sur Brest
préfiguration jusqu’à la mise en place d’une Zone à Faibles Emissions mobilité (ZFE-m). Article 2

etude de faisabilité et de programmation d'un pôle d'échange multimodal à Croix Sainte (Martigues

Objet
Ouest Provence dans le cadre de l'appel à projets "transports collectifs et mobilité durable". La
des lieux, diagnostic et identification des enjeux - phase 1-2 : Définition des objectifs
Thématique : Mobilité pour tous
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"transports collectifs et mobilité durable". La présente consultation a pour objet de réaliser les études
phases définies comme suit : - phase 1-1 : Etat des lieux, diagnostic et identification des enjeux
"Transports collectifs et mobilité durable". (…) Il y a donc nécessité de réaliser les études préalables

assistance à maitrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un Schéma Multimodal des Infrastructures Routières

Objet
: diagnostic, *Phase 2 : principes d'aménagement des BUM et voies Interquartiers, *Phase 3 : programmation des
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Provence Métropole 230-Direction de Pôle de la Mobilité et des Déplacements Cahier
Communauté Urbaine de Marseille Provence Métropole 230-Direction de Pôle de la Mobilité et des Déplacements
......................................................................................... 9 3.1 Phase 1 : Diagnostic

marché de maîtrise d'oeuvre relative au renouvellement des rames et des systèmes d'exploitation du métro de Marseille.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

mission de maîtrise d'oeuvre : réalisation d'un Pôle d'echanges Multimodal à Martigues

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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devront être conservés. Un diagnostic préalable d’amiante est à prévoir avant la démolition
marché 3 Diagnostic amiante 4 Mission géotechnique 5 APS (bâtiment) 6 Validation APS
(Mc2) - diagnostic Amiante avant démolition Club-House (Mc3). Afin de répondre aux exigences de

Marché d'étude pour l'élaboration d'un schéma directeur cyclable

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Phase 1 Phase n°1 - Diagnostics : Réalisation du diagnostic Phase 2 Phase n°2 - Scénarii et
pour (voir CCTP pour le détail) : - Le volet diagnostic – phase 1 - Le volet stratégique – phase 2
1. Objet de la prestation a. Territoire d’étude b. Une stratégie de mobilité en cours

Etude de circulation et programmation des travaux de réhabilitation des voiries du quartier de la Colline à Velaux

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic : Cette phase démarre à la notification du marché sur ordre de service de démarrage pour une
prestations Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic : La phase 1 : Etat des lieux et diagnostic commence
des lieux et diagnostic 8 II.1.2 Phase 2 : scénarios d’aménagements 8 II.1.3 Phase 3 : programme

Assistance pour la LN PCA. Mission d'assistance et de conseil pour la Communauté Urbaine dans le cadre du dossier de la Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur.

Objet
suite du rapport de la Commission " Mobilité 21 ". La LN PCA fait partie des premières priorités de
Thématique : Mobilité pour tous

Réalisation d'un schéma directeur d'occupation et de valorisation du canal de Nantes à Brest et des ses abords à l'échelle du territoire de la Haute Cornouaille pour l'élaboration d'un Contrat de canal

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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livrables attendus Nombre de jours Unité Euros HT Euros TTC Diagnostic Synthèse des études
répartie, à titre indicatif, comme suit : - 3 mois pour le diagnostic - 3 mois pour la rédaction d’un
Contrat de canal est un support qui a vocation à partager un diagnostic, à définir les enjeux et à
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Créé le 21/06/2019