Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'un schéma directeur vélo

Titre
Réalisation d'un schéma directeur vélo
Objet
Objet : Réalisation d'un schéma directeur vélo
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°M1824 Schéma Directeur Vélo ACTE D’ENGAGEMENT (à compléter par le candidat) Le
. de Tirpen - La Paviotaie CS 80055 56140 Malestroit Schéma directeur Vélo Cotraitant n
président Comptable assignataire des paiements : Monsieur le trésorier Schéma directeur Vélo Sous

élaboration d'un schéma directeur vélo sur le territoire de Pontivy Communauté.

Titre
élaboration d'un schéma directeur vélo sur le territoire de Pontivy Communauté.
Objet
Résumé : élaboration d'un schéma directeur vélo sur le territoire de Pontivy Communauté Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : élaboration d'un schéma directeur vélo sur le territoire de Pontivy Communauté.
Objet : élaboration d'un schéma directeur vélo sur le territoire de Pontivy Communauté.
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Techniques Particulières Elaboration d’un Schéma Directeur Vélo sur le territoire de Pontivy
. - Mobilités actives : Pontivy Communauté propose depuis le 18 mai 2021 une aide à l’achat de vélo à
propose d’ailleurs plusieurs circuits pouvant être réalisés à vélo (GR341, GR37, Vélodyssée, 32

étude comportementale sur la pratique du vélo au sein de l'agglomération nantaise.

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étude comportementale sur la pratique du vélo au sein de l'agglomération nantaise.
Objet
Objet : étude comportementale sur la pratique du vélo au sein de l'agglomération nantaise.
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Communauté urbaine Objet du marché : Etude comportementale sur la pratique du vélo au sein de
depuis plusieurs années une politique volontariste en faveur du développement de la pratique du vélo
, comptages, etc.) montrent une évolution forte de la pratique du vélo dans les zones les plus denses de

Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire

Titre
Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire
Objet
Objet : Etude sur les enjeux socio-économique du développement du vélo en Pays de la Loire
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: etude sur les enjeux socio-économique du développem ent du vélo en Pays de la Loire . Mots descripteurs
enjeux socio-économique du développement du vélo en pays de la loire Nom de l'organisme : DREAL Pays de
Réalisation d’une étude sur les enjeux socio-économiques du développement du vélo en Pays de la Loire. La

Le présent marché consiste en l'élaboration d'une étude sur les travailleurs à vélo au sein de la Métropole Rouen Normandie

Titre
Le présent marché consiste en l'élaboration d'une étude sur les travailleurs à vélo au sein de la Métropole Rouen Normandie
Objet
vélo de Rouen, et si connu les caractéristiques sociales de ces employeurs - Proposer une méthodologie d'enquête et un questionnaire à destination des travailleurs à vélo, pour une durée d'environ de 10 minutes
Objet : Le présent marché consiste en l'élaboration d'une étude sur les travailleurs à vélo au sein de la Métropole Rouen Normandie
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Multimodalités / Pôle Mobilités Usages et sécurité routière des travailleurs à vélo à Rouen Consultation
vélo dans les grandes villes françaises. Cette situation s’est d’autant plus affirmée au cours de
contraint les déplacements individuels mais permis aux services de livraison à vélo d’assurer des missions

Programmes d'éducation au développement durable ' MON ECOLE ECO-MOBILE : je marche, tu roules à vélo, on prend le bus ! ' : (2 lots

Titre
Programmes d'éducation au développement durable ' MON ECOLE ECO-MOBILE : je marche, tu roules à vélo, on prend le bus ! ' : (2 lots
Objet
Résumé : Programmes d'éducation au développement durable ' MON ECOLE ECO-MOBILE : je marche, tu roules à vélo, on prend le bus ! ' : (2 lots) LOT No1 : Education à la citoyenneté sur le thème de la mobilité et assistance à la mise en place d'une démarche de projet à l'échelle de l'établissement
Objet : Programmes d'éducation au développement durable ' MON ECOLE ECO-MOBILE : je marche, tu roules à vélo, on prend le bus ! ' : (2 lots
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d’éducation au développement durable MON ECOLE « ECO-MOBILE » : je marche, tu roules à vélo, on prend le
, tu roules à vélo, on prend le bus ! ». Il se décompose en deux lots :  Lot 1 : « Education à
« MON ECOLE « ECO-MOBILE » : je marche, tu roules à vélo, on prend le bus ! » LOT N°1

Missions d'études environnementales, d'assistance dans les procédures administratives et l'élaboration des dossiers réglementaires pour l'aménagement de la véloroute "La Seine à vélo"

Titre
Missions d'études environnementales, d'assistance dans les procédures administratives et l'élaboration des dossiers réglementaires pour l'aménagement de la véloroute "La Seine à vélo"
Objet
Objet : Missions d'études environnementales, d'assistance dans les procédures administratives et l'élaboration des dossiers réglementaires pour l'aménagement de la véloroute "La Seine à vélo"
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22536509 Missions d'études environnementales, d'assistance dans les procédures administratives et l'élaboration des dossiers réglementaires pour l'aménagement de la véloroute "La Seine à vélo
dossiers réglementaires pour l'aménagement de la véloroute "La Seine à vélo" sur le territoire de la
"La Seine à vélo" sur le territoire de la Métropole Rouen Normandie 3.2 - Mode de passation La

Observation de la fréquentation et mesure de l'impact socio-économique de la Viarhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes-Côte d'Azur

Titre
Observation de la fréquentation et mesure de l'impact socio-économique de la Viarhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes-Côte d'Azur
Objet
Résumé : Le réseau dédié au vélo et à l'itinérance se structure au sud de la France autour de la Viarhôna, La Méditerranée à vélo et le Canal des 2 mers à vélo.Pour ces véloroutes, il est utile de mesurer la fréquentation et ses retombées actuelles, et d'estimer leur évolution après l'ouverture
Objet : Observation de la fréquentation et mesure de l'impact socio-économique de la Viarhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes-Côte d'Azur
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: Observation de la fréquentation et mesure de l’impact socio-économique de la ViaRhôna, la Méditerranée à vélo
de la ViaRhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes-Côte d'Azur. ARTICLE 2
de l’impact socio-économique de la ViaRhôna, la Méditerranée à vélo, les véloroutes de Provence-Alpes

AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à l'intermodalité dans d'autres communes du territoire métropolitain

Titre
AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à l'intermodalité dans d'autres communes du territoire métropolitain
Objet
vélo en libre-service 1.2 Proposition de scénarios de services VLS sur la Métropole Phase 2
-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à
Objet : AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à l'intermodalité dans d'autres communes du territoire métropolitain
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CODE_POSTAL COMMUNE 19861275 AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille et étude
€ HT 351926712 FCL 75009 Paris 9 19861275 AMO-Relance du marché de vélo en libre-service sur Marseille
de vélo en libre-service sur Marseille et étude d'opportunité d'une offre dédiée à l'intermodalité

Le présent marché a pour objet la réalisation d'un ' schéma directeur vélo ' et d'une étude de faisabilité technique et financière préalable à la réalisation d'aménagements cyclables

Titre
Le présent marché a pour objet la réalisation d'un ' schéma directeur vélo ' et d'une étude de faisabilité technique et financière préalable à la réalisation d'aménagements cyclables
Objet
Objet : Le présent marché a pour objet la réalisation d'un ' schéma directeur vélo ' et d'une étude de faisabilité technique et financière préalable à la réalisation d'aménagements cyclables
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« schéma directeur vélo » et d’une étude de faisabilité technique et financière préalable à la réalisation
visiteurs sur leur pratique du vélo via deux questionnaires indépendants. Le premier a été diffusé
l’usager, mobilité en vélo, mobilité en transports en commun et questions annexes (intermodalité
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