Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 23EPCI
- 4COMMUNES
- 4CONSEILS RÉGIONAUX
- 4EPL
- 3AUTRES
- … 6 restants
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Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo
- Titre
Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo
- Objet
Objet : Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo
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Express Vélo 3000000 421236605 ARTELIA 69003 Lyon 3eme 22934850 Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo 3000000 444523526 ARTELIA 93400 Saint-Ouen-Sur-Seine
…l’aménagement d’infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo SOMMAIRE 1 IDENTIFICATION DES PARTIES
…architecturale, technique et économique pour la réalisation d’infrastructures porteuses du Réseau Express Vélo
Élaboration d'un schéma directeur cyclable
- Objet
Résumé : L'objet du présent marché, est d'élaborer un nouveau schéma directeur cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l'ex-CAVIL de 2009 , et bénéficier d'un document de planification global et cohérent sur l'ensemble des communes
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cyclable 2022-2032 pour promouvoir la mobilité active, mettre à jour le schéma directeur vélo de l’ex-CAVIL
…donnée pour priorité de développer l’usage du vélo par le moyen d’un plan d’action dans lequel s’inscrit
…d’aménagements cyclables ; - l’expérimentation de services vélo ; - l'animation et la promotion de politiques
mission de maîtrise d'oeuvre des infrastructures du secteur gare ouverte du quartier de la Part Dieu à Lyon 3ème .
- Objet
du parking, comportant des services et commerces, et une grande vélo station, reliant la gare à la
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, comportant des services et commerces, et une grande vélo station, reliant la gare à la station de métro. Les
…- dessus du parking, comportant des services et commerces, et une grande vélo station, reliant la gare à la
…· Trolleybus · Tramway · Métro · Vélo · Train · Piéton · Avion · Bateau · Funiculaire
Étude du schéma directeur des itinéraires cyclables de Nantes Métropole
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années une politique ambitieuse de développement de l’usage du vélo qui s’est traduite par de
…part modale pour le vélo à l’horizon 2030. Des études en vue de l’élaboration du schéma stratégique vélo ont été réalisées par l’AURAN en lien avec les services de la Métropole pour définir les grandes
RN12 Déviation Ernée : Evaluation du besoin d'un aménagement ou itinéraire cyclable et étude de faisabilité technique et financière
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accidents avec au moins 1 piéton 2 46 2.0 4.3 0.235 NS accident avec au moins 1 vélo 0 46 2.0 0.0 0.395 NS
…16.0 30.8 0.141 NS accident avec au moins 1 vélo 0 13 3.0 0.0 0.673 NS accident avec au moins 1
…+ accident avec au moins 1 vélo 1 11 5.0 9.1 0.431 NS accident avec au moins 1 deux-roues motorisé 4 11
Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'un axe Cyclable magistral A, de la gare à Bottière Chênaie à Nantes
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voies Magistral Structurant Secondaire Maillage Liaisons extra métropolitaines Loire à vélo
…structurant efficace et irrigant tout le territoire. Anticiper une part modale du vélo à 12% à horizon 2030
…indiquées dans le guide vélo métropolitain 4 familles de critères pour décrire les aménagements en
69125 colombier saugnieu - (rhône) : mission d'assistance pour l'élaboration du schéma directeur de cyclabilité - no 2020-010
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marche à pied représente 14% • Les transports en commun 3% • Le vélo 1%. Avec le développement
…levier important pour rendre plus agréables les déplacements à pied et à vélo. Elle permet une meilleure
…vélo en offrant des itinéraires sécurités, lisibles, cohérents, directs et confortables et des
Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre
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répartition modale sont encore plus ambitieux avec une part de la marche et du vélo qui devraient tendre vers
…/ loisirs), le rabattement, à pieds, à vélo, vers le réseau de transports collectifs. l’intégration
…également le support de déplacements pendulaires à vélo. L’on peut ainsi citer : 08/02/2018 Etude des