Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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ELABORATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR DE MOBILITES ET DEPLACEMENTS TERRITOIRE DE VALMOREL ET DES VALLLEES D'AIGUEBLANCHE ET FOCUS STATION DE VALMOREL.

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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prestataire retenu : 1. Diagnostic de la mobilité et des déplacements à l’échelle de la CCVA A
matière de déplacement et de mobilité Le diagnostic sera décliné en différents thèmes. Le
diagnostic devront être les suivants :  Déplacements et pratiques de mobilité  Aménagement du

ETUDES ET ACCOMPAGNEMENT A LA MISE EN OEUVRE DES POLITIQUES DE MOBILITE SUR LE TERRITOIRE

Objet
Résumé : L'enjeu pour l'agglomération est d'établir un diagnostic clair et partagé de la situation en termes de déplacement à court et moyen termes, pour en dégager des orientations et prioriser les leviers d'action à mobiliser dans le cadre d'une stratégie pragmatique et volontariste devant se
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité sur le territoire Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des mobilités durables ACTE
des politiques de mobilité sur le territoire. Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des
Phase 1: diagnostic et enjeux Analyse de l'offre de transport Analyse de la mobilité Analyse

Elaboration du schéma de transport de la Communauté Paris-Saclay

Objet
Résumé : Le présent marché fait l'objet d'une décomposition en 3 phases : Phase 1 : Elaboration d'un diagnostic - Volet 1 : Schéma de déplacements - Volet 2 : Réseau des navettes locales - Volet 3 : Conventions partenariales liées au CT2 et à l'AOP Phase 2 : Elaboration de scénarios - Volet 1
Thématique : Connaissance de la mobilité
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décomposition en 3 phases : · Phase 1 : Elaboration d’un diagnostic · Volet 1 : Schéma de déplacements
d'études Expert Secrétariat Autre* a. PHASE n°1 Elaboration d'un diagnostic U
d’un diagnostic Volet 1 : Schéma de déplacements Volet 2 : Réseau des navettes locales Volet 3

Enquête sur la mobilité des titres de transport des réseaux TCL, Cars du Rhône et Libellule - relance suite déclaration d'infructuosité

Titre
Enquête sur la mobilité des titres de transport des réseaux TCL, Cars du Rhône et Libellule - relance suite déclaration d'infructuosité
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Enquête sur la mobilité des titres de transport des réseaux TCL, Cars du Rhône et Libellule - relance suite déclaration d'infructuosité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 15777349 Enquête sur la mobilité des titres de transport des réseaux TCL, Cars du Rhône et Libellule - relance suite déclaration d'infructuosité 124750 € HT 523806859 GREENSTONES 69140
• MARCHE EN PROCEDURE ADAPTEE Réalisation D’une enquête sur la mobilité des titres de transport des
juin 2015 OBJET DU MARCHE : REALISATION D’UNE ENQUête sur la mobilité des titres du

ETUDE DE DEFINITION D'UN PROJET URBAIN SUR LE SECTEUR DE LA GARE D'AUBERGENVILLE FLINS SUR SEINE ET ETUDE DU PROJET POLE GARE D'AUBERGENVILLE ELISABETHVILLE

Objet
: Diagnostic urbain Partie technique no2 : Cadrage stratégique et orientations d'aménagement Partie technique no3 : Schéma directeur Volet Pôle gare : Partie technique no1 : Diagnostic Partie technique no2
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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technique Description Partie technique n°1 Diagnostic urbain Partie technique n°2 Cadrage
: Partie technique Description Partie technique n°1 Diagnostic Partie technique n°2 Propositions
 Commerces et stratégie commerciale  BET technique et VRD  Mobilité Compétences relatives au

Etude d'opportunité et de dimensionnement d'un parc relais à Courcouronnes

Objet
: Diagnostic - état des lieux - étude prospective - Phase 2 : Préfaisabilité technique et économique
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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organisatrice des transports en Ile-de-France, seront en mesure d’offrir aux Franciliens une mobilité de
global de la politique de mobilité définie en Ile-de-France par le Plan de Déplacement Urbain, ainsi
mobilité régionale du PDUIF L’objectif de développement d’une offre de Parcs Relais de qualité vise

Etude intermodalité et aménagements des espaces publics autour des stations de la ligne 11 du métro prolongée

Objet
Résumé : Il est passé pour une durée ferme de 24 mois à compter de sa notification et se déroule en trois phases: -Phase 1: Mise à jour du diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux -Phase 2: Elaboration des propositions d'aménagement -Phase 3: Approfondissement du scénario retenu et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. Montant T.T.C. Phase 1 Diagnostic
fixé comme suit : Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Mise à jour du diagnostic partagé et

Étude sur la logistique urbaine

Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet la réalisation d'une étude sur la logistique urbaine. L'étude se déroulera en 3 phases : - Phase 1 : État des lieux et diagnostic sur les 8 communes de GPSO, identifications de points durs (4 zones définies : Boulogne-Billancourt / Issy-les-Moulineaux
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Le marché prend effet à compter de sa date de notification. Le diagnostic devra être livré dans
circulation, pollution et nuisance pour les riverains. Un premier diagnostic a été réalisé durant l’été 2015
d’établissements (commerces, bureaux, établissements publics notamment). Le diagnostic précis permettra d’émettre

Etude de restructuration du réseau de transport collectif de Saint Quentin en Yvelines

Objet
conquêtes L'étude s'organisera en 4 phases distinctes : PHASE 1 : Diagnostic et recueil des données PHASE 2
Thématique : Connaissance de la mobilité
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cotraitant Part de Part de Part de Part de Phase 1 : Diagnostic et recueil des données
d’exécution Point de départ du délai d’exécution Phase 1 – Diagnostic et recueil des données

étude d'impact du projet de bateau logistique urbaine sur le territoire Seine Amont

Objet
l'ept la présente étude se distingue en deux phases : Phase 1 : Diagnostic et évaluation des impacts
Thématique : Connaissance de la mobilité
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distingue en deux phases :  Phase 1 : Diagnostic et évaluation des impacts urbains et économiques du
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Créé le 21/06/2019