Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

partir du diagnostic établi dans le cadre de l’étude du projet de territoire durable. Elle devra

dispositifs de gouvernance mis en place et organiser la concertation Phase 2 - Diagnostic - Enjeux

- Diagnostic - Enjeux 3 mois Phase 3 - Définition d'une stratégie, des objectifs, et déclinaison du plan

, DAAC, Plan Mobilité, PLH PCAET,?). Ces PLUi seront élaborés en concertation avec les acteurs du

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Diagnostic Phase no3 : Projet d'Aménagement et de Développement Durable (PADD) Phase no4 : Règlement littéral

: Lancement Phase no2 : Diagnostic Phase no3 : Projet d'Aménagement et de Développement Durable (PADD) Phase

compose de 7 phases : Phase no1 : Lancement Phase no2 : Diagnostic Phase no3 : Projet d'Aménagement et de

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : Le contrat a pour objet de confier au Concessionnaire l'exploitation du service public des transports de voyageurs sur le territoire de l'Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM). Au 1er Janvier 2022, l'offre de transport contractualisée par l'agglomération dans le cadre du réseau

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

transports de voyageurs sur le territoire de l’Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM), à savoir

transport urbain de voyageurs, le transport scolaire, le transport à la demande et les services de mobilité

son souhait de développer une offre globale de mobilité, reposant notamment sur la complémentarité

Résumé : La communauté de communes Caux Austreberthe est l'autorité organisatrice de la mobilité dans son ressort territorial en application de l'article L. 1231-1 du code des transports. Par délibération de son conseil communautaire en date du 12 juin 2023, elle a décidé d'organiser un service public

Thématique : Mobilité pour tous

Description La communauté de communes Caux Austreberthe est l’autorité organisatrice de la mobilité dans son

Havre porte un projet de réorganisation du site qui nécessite de : - Mieux comprendre la mobilité des

Thématique : Connaissance de la mobilité

proposé par le candidat Délai maximum Diagnostic des mobilités actuelles 5 semaines

____________________________________________________________________________________________________ Page 1/10 CCP AMO Etude de Mobilité TP Nord CAHIER DES CLAUSES PARTICULIÈRES

____________________________________________________________________________________________________ Page 2/10 CCP AMO Etude de Mobilité TP Nord CAHIER DES CLAUSES PARTICULIÈRES

Résumé : La mise en place d'une prestation composée de 3 actions distinctes :1/ Construire son projet professionnel,2/ Evaluer son niveau et ses savoirs de base3/ Lever les freins psychologiques à la mobilité professionnelledestinée à certain.e.s adhérent.e.s du Plie ces 3 actions et leurs modules sont

Thématique : Mobilité pour tous

/ Lever les freins psychologiques à la mobilité professionnelle destinée à certain.e.s adhérent.e.s du

: Contractualisation du : Au : Rappel de l’objectif visé : Analyse objective du diagnostic : Eléments du diagnostic Frein Moteur Priorité de 1 à 7 Objectif formalisé & contractualisé 1

Résumé : Dans le cadre du renouvellement de son outil de supervision de régulation du trafic routier et de la mise en oeuvre d'un hyperviseur, le Pôle Transports Services Mobilité du Grand Port Maritime du Havre souhaite une assistance à maîtrise d'ouvrage par un prestataire ayant une excellente

Thématique : Connaissance de la mobilité

routier et de la mise en ceuvre d'un Hyperviseur, le Pôle Transports Services Mobilité du Grand Port

du pôle Transports Services Mobilité ainsi que dans des locaux spécifiques du GPMH (notamment pour

Mobilité du GPMH, sous réserve de changement ultérieur par décision de la personne publique. CONDITIoNs

Thématique : Connaissance de la mobilité

: ............................................................. 3 o Pour l’accès à la mobilité pour tous au moindre coût

: .................................................................................................. 12  Phase 1 : diagnostic et analyse de l’existant

et fiable en termes de temps de trajet. o Pour l’accès à la mobilité pour tous au moindre coût

Thématique : Connaissance de la mobilité

AE_EDVM.DOCX Elaboration d’un diagnostic et d’un projet stratégique de territoire GROUPEMENT DE COMMANDE

mobilité de toutes les catégories de personnes et l’ensemble des modes de transport aux différentes

mobilité de la population. Aussi, il est envisagé de réaliser une enquête déplacements villes moyennes