Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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Index des métiers
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- 29Paris
- 7Haute-Garonne
- 2Gard
- 1Hauts-de-Seine
- 1Herault
- … 1 restants
Assistance à maîtrise d'ouvrage en vue de l'Élaboration du Schéma Directeur Cyclable du Pays Coeur d'Hérault
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Pays Cœur d’Hérault (diagnostic validé en mars 2018) 8 - Le Schéma de mobilité du Pays
…mobilité Article 2/ Présentation du contexte général du projet 1. Le contexte territorial 2
…du diagnostic stratégique 2. Phase 2 : réalisation de la stratégie du schéma directeur cyclable
réalisation et gestion du dispositif chèque mobilité millésimes 2016-2017-2018
- Titre
réalisation et gestion du dispositif chèque mobilité millésimes 2016-2017-2018
- Objet
Résumé : le présent marché à pour objet la réalisation et la gestion du dispositif de chèques mobilité pour le compte du STIF pour 3 millésimes - 2016-2017-2018
…Thématique : Mobilité pour tous
…Objet : réalisation et gestion du dispositif chèque mobilité millésimes 2016-2017-2018
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états de remise des chèques mobilité Le forfait 3 Tenue des tableaux de bord Le forfait
…: Marché 2014-69 – Réalisation et gestion du dispositif chèque mobilité pour le compte du STIF - années
…Tarifaires - RVB Page 2 sur 24 Marché 2014-69 Réalisation et gestion du dispositif chèque mobilité
PRESTATIONS DE DESIGN ET IDENTITÉ DES SERVICES ET ESPACES LIES A LA MOBILITÉ EN ILE DE FRANCE
- Titre
PRESTATIONS DE DESIGN ET IDENTITÉ DES SERVICES ET ESPACES LIES A LA MOBILITÉ EN ILE DE FRANCE
- Objet
Résumé : Le présent marché a pour objet la contractualisation d'une assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation de prestations de design et identité des services et espaces lies a la mobilité en Île-de-France.La présente consultation est décomposée en 04 lots faisant chacun l'objet d'un
…Objet : PRESTATIONS DE DESIGN ET IDENTITÉ DES SERVICES ET ESPACES LIES A LA MOBILITÉ EN ILE DE FRANCE
- Contenu du fichier joint
espaces lies a la mobilité en Île-de-France. Le contenu précis des prestations est explicité dans le
Mise en place d une Centrale de Mobilité unifiée du Transport à la Demande en Île-de-France
- Titre
Mise en place d une Centrale de Mobilité unifiée du Transport à la Demande en Île-de-France
- Objet
Résumé : Le présent marché porte sur la mise à disposition d une centrale de mobilité répondant aux exigences fonctionnelles et techniques (solution technique, interfaces voyageurs et transporteurs, ressources et organisation), le déploiement de la centrale pour les TAD labellisés selon une
…Thématique : Mobilité pour tous
…Objet : Mise en place d une Centrale de Mobilité unifiée du Transport à la Demande en Île-de-France
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SERVICES Mise en place d’une Centrale de Mobilité unifiée du Transport à la Demande en Île
…Île-de-France Mobilités 4 2. Description du projet de Centrale de Mobilité régionale pour le TAD 5 2.1
…estimé 10 2.2 Description du projet de Centrale de Mobilité 10 2.3 Cadre réglementaire du marché 12 2.3.1
Accompagnement pour la réalisation d'une étude croisée sur les nouveaux modes de travail et les nouveaux services de mobilité dans le cadre du projet COMMUTE
- Titre
Accompagnement pour la réalisation d'une étude croisée sur les nouveaux modes de travail et les nouveaux services de mobilité dans le cadre du projet COMMUTE
- Objet
Objet : Accompagnement pour la réalisation d'une étude croisée sur les nouveaux modes de travail et les nouveaux services de mobilité dans le cadre du projet COMMUTE
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étude croisée sur les nouveaux modes de travail et les nouveaux services de mobilité dans le cadre
…travail et les nouveaux services de mobilité dans le cadre du projet COMMUTE Montant € H.T
…services de mobilité dans le cadre du projet COMMUTE Montant € H.T. Réunion supplémentaire (avec
Réalisation du Plan de Déplacements Urbains (P.D.U.)
- Objet
, le présent marché est décomposé en tranches, à savoir : - tranche ferme : élaboration du diagnostic et identification des enjeux, décomposée en 4 phases : - phase 1 : réalisation du diagnostic et
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic et identification des enjeux Intervenant (qualité) nombre d'heures hors site nombre d'heures
…diagnostic et formalisation des objectifs Sous phase 1 : élaboration du diagnostic et identification des
…diagnostic et enjeux 0 0 Réunions Comité technique (3) 0 0 Réunions
Assistance administrative, juridique et financière pour l'actualisation du Schéma Directeur des Eco-Stations Bus dans la perspective de mise en concurrence des réseaux et d'une définition de la stratégie patrimoniale IDFM.
- Objet
Résumé : Le marché est constitué de six (06) missions : Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du Schéma Directeur des Eco-Station Bus Mission 02 : Analyse de l'impact juridique sur la gestion et l'exploitation des stations bus Mission 03 : Analyse de l'impact
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Index des métiers : Eco-mobilité
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global et forfaitaire – Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du
…........................................................................................... 16 11.1 Mission 01 : Diagnostic et analyse du système contractuel du Schéma Directeur des Gares
Étude des aménagements de voirie pour les transports collectifs sur l'ex-RN34
- Objet
Résumé : l'étude a pour objectif de définir la consistance, l'opportunité et la faisabilité d'une liaison en transports collectifs en site propre sur l'ex-rn34. Elle doit permettre : - De compléter le diagnostic réalisé par l'actep avec une analyse détaillée du fonctionnement du réseau de bus et
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
. Elle doit permettre : · De compléter le diagnostic réalisé par l’ACTEP avec une analyse détaillée
…adhérentes d’OPTILE. Le titulaire pourra compléter le diagnostic en réalisant des entretiens avec les
…par tronçon homogène en s’appuyant sur le diagnostic de l’étude ACTEP et sur les données fournies par
ETUDE POUR L'OPTIMISATION ET LA REORGANISATION DE L'OFFRE DE TRANSPORT EN COMMUN SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION DU PAYS DE MEAUX
- Objet
actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme. L'Étude est composée de 3 phases : Phase 1 : Analyse et diagnostic de l'offre de transport par ligne régulière existante et
…Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
l’adapter aux besoins actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme. L’étude est composée de 3 phases : · Phase 1 : Analyse et diagnostic de l’offre de transport par ligne
…: Diagnostic de l’offre actuelle de transport et des besoins de déplacement sur le territoire · Phase 2
assistance pour la révision du schéma directeur du stationnement vélos en gare - dispositif Véligo.
- Objet
en 3 phases : 1/ Réalisation d'un diagnostic : - Effectuer un audit de l'offre existante
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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: 1. Diagnostic 2. Formulation de propositions 3. Rédaction du nouveau schéma directeur et du cahier
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