Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

assistance à maîtrise d'ouvrage : études et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique

Résumé : la tranche ferme concerne les études et les propositions sur la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique de la Ville de Béthune, la tranche optionnelle concerne l'accompagnement au changement. Les prestations de la tranche ferme sont divisées en 3 phases : phase A: diagnostic

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage : études et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique

et propositions pour la réalisation des diagnostics mobilité / signalétique Date et heure

réalisation des diagnostics mobilité / signalétique Lieu(x) d'exécution : Territoire communal - 62400

mobilité / signalétique de la Ville de Béthune TRANCHE OPTIONNELLE La tranche optionnelle

Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à

solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études

Thématique : Mobilité pour tous

. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la

zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la

Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

; l'encouragement à établir un plan de mobilité… A l'issue du diagnostic du PDU de la CAB, les élus locaux ont

pratique du vélo Prendre en compte les politiques de mobilité active dans l'urbanisme, le logement et

. Les documents existants qui seront mis à disposition du prestataire Le diagnostic préalable à

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivantes : mobilité, commerce, urbanisme, tranquillité publique,… -Le cabinet OBRAS, architecte conseil de la ville d’Arras, -Les acteurs de la mobilité : SNCF, le gestionnaire des réseaux de bus urbain et

.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

et études de mobilité : réalisation d'une analyse détaillée des problématiques de circulations

: réalisation d'un diagnostic préalable et du recueil des données : 1 forfait - temps de parcours sur un

Thématique : Connaissance de la mobilité

TRAFIC SANS SIMULATION DYNAMIQUE LOT 2: Etudes de trafic et Etudes de mobilité BORDEREAU DES PRIX

mobilité BORDEREAU DES PRIX UNITAIRES 9 Réunion* de démarrage pour la prise de commande et pour

/gestionnaires. Prix unitaire d'une visite. Unité 11 réalisation d'un diagnostic préalable et du recueil

le marché consiste en une mission d'étude de circulation autour du franchissement de l'autoroute A1 entre les communes de Libercourt et Carvin. La mission est décomposée en 2 phases consistant pour l'une à établir un diagnostic des voies et carrefours obj

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : le marché consiste en une mission d'étude de circulation autour du franchissement de l'autoroute A1 entre les communes de Libercourt et Carvin. La mission est décomposée en 2 phases consistant pour l'une à établir un diagnostic des voies et carrefours objet de l'étude ainsi que des

. L’étude se décompose en trois phases : - Le diagnostic - La proposition d’aménagement - Pour

Thématique : Connaissance de la mobilité

Elaboration d’un diagnostic et propositions d’aménagements sécurisés Ce prix rémunère, au forfait

à partir d’un questionnaire et élaboration d’un diagnostic. L’observation des comportements

diagnostic de l’état des lieux et pour chacune des propositions d’aménagements, le prestataire devra

Résumé : - Les prestations incombant à l'entreprise titulaire comprendront : - un diagnostic de l'accessibilité des principaux bâtiments municipaux par tout mode de transport - un diagnostic des trajets domicile-travail - un diagnostic de la flotte automobile de la Ville - un diagnostic des échanges

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

l’étude. Les prestations incombant à l’entreprise titulaire comprendront : • un diagnostic de l’accessibilité des principaux bâtiments municipaux par tout mode de transport • un diagnostic des trajets domicile-travail • un diagnostic de la flotte automobile de la Ville • un diagnostic des échanges

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

) Désignation 1 élaboration d'un diagnostic de l'état de la voie ferrée 2 diagnostic et programme

..................................................................... 4 2 DESCRIPTIONS DES DIFFERENTES MISSIONS A MENER ............ 4 2.1 Diagnostic de l’état de la voie ferrée ........................................................ 4 2.2 Diagnostic et

Résumé : Cette mission comprendra les volets suivants: Diagnostic des installations existantes, Réalisation d'audits auprès des acteurs locaux sur les conditions et difficultés rencontrées dans leurs exercices quotidiens, Refonte des schémas de circulation Capecure (sécurité des déplacements, accessibilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

volets suivants : • Diagnostic des installations existantes, • Réalisation d’audits auprès des

sur Mer et de la zone CAPECURE. Cette mission comprendra les volets suivants : • Diagnostic des