Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Le présent marché concerne une mission d'étude relative au diagnostic et à la mise en place d'une stratégie mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Le présent marché concerne une mission d'étude relative au diagnostic et à la mise en place d'une stratégie mobilité

6.1- Mission : - Diagnostic de l’axe mobilité du territoire - Définition d’une stratégie mobilité

pôles générateurs de mobilité Le diagnostic du Pays du Ternois, s’inscrivant dans le cadre du SCOT

enjeux pertinents et les moyens de lever les freins à la mobilité Parmi les éléments de diagnostic

réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'activités de l'alouette de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin

Résumé : Réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'Activités de l'Alouette de la Communauté d'Agglomération de Lens-Liévin

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : réalisation du Plan de Mobilité du Parc d'activités de l'alouette de la Communauté d'agglomération de Lens-Liévin

: Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et marchandises) % € Ferme Phase C

l'accessibilité …….……… semaines · Phase B : Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et

% € Ferme Phase B : Diagnostic de la mobilité (personnels des entreprises et marchandises) % € Ferme

Industrielle de Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à

solutions de mobilité durable mutualisables entre les entreprises de la zone. La ZI de Ruitz est certifiée Iso14001 phase a - diagnostic du fonctionnement et de l'accessibilité sur la zone : Le bureau d'études

Thématique : Mobilité pour tous

. Délai exécution: 8 semaines phase b - diagnostic de la mobilité sur la zone : B1- analyse de la

zone, domanialité des voies, accessibilité Fret et PMR. 1b. Le diagnostic de la mobilité de la

Ruitz (Pas-De-Calais). Il se place dans le cadre de la politique de mobilité durable menée à l'échelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

suivantes : mobilité, commerce, urbanisme, tranquillité publique,… -Le cabinet OBRAS, architecte conseil de la ville d’Arras, -Les acteurs de la mobilité : SNCF, le gestionnaire des réseaux de bus urbain et

.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

Etude sur les enjeux sociaux, environnementaux et économique de la mobilité de l'Aire Métropolitaine de Lille

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude sur les enjeux sociaux, environnementaux et économique de la mobilité de l'Aire Métropolitaine de Lille

Index des métiers : Eco-mobilité

enjeux sociaux, environnementaux et économiques de la mobilité à l’échelle de l’Aire Métropolitaine de

          Cahier des charges d’une étude sur les enjeux sociaux,  environnementaux et économiques de la mobilité

 exploratoire sur la précarité  énergétique liée à la mobilité menée en 2013/2015

service de Transport à la Demande (Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité Réduite (Tpmr) sur le territoire de la Communauté de Communes OSARTIS-MARQUION

Résumé : service de Transport à la Demande (Tad) réservé aux personnes de plus de 60 ans en perte d'autonomie, et transport de personnes à mobilité réduite (Tpmr) de plus de 18 ans et/ou en situation de handicap de plus de 18 ans, habitant sur le territoire. Descriptif complet des prestations dans

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : service de Transport à la Demande (Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité Réduite (Tpmr) sur le territoire de la Communauté de Communes OSARTIS-MARQUION

CODE_POSTAL COMMUNE 18766659 service de Transport à la Demande (Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité

la Demande (Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité Réduite (Tpmr) sur le territoire de la Communauté de Communes OSARTIS-MARQUION Lot(s) 2 : Transport à la demande pour personnes à mobilité réduite

(Tad) et de Transport de Personnes à Mobilité Réduite (Tpmr) sur le territoire de la Communauté de

Diffusion pour le service mobilité , écologie et développement durable - d'un flyer annuel présentant les activités proposées de début avril à fin octobre 2014. - d'une brochure estivale et des affiches correspondantes présentant les activités d'ARENA pou

Objet : Diffusion pour le service mobilité , écologie et développement durable - d'un flyer annuel présentant les activités proposées de début avril à fin octobre 2014. - d'une brochure estivale et des affiches correspondantes présentant les activités d'ARENA pour le grand public de début

service Mobilité, Écologie et Développement Durable de la Communauté d'agglomération du Boulonnais a pour

Mobilité, Écologie et Développement Durable de la Communauté d'agglomération du Boulonnais : · d'un

d’agglomération du Boulonnais Service Mobilité, Écologie et Développement Durable 1, boulevard du Bassin

Diffusion pour le service mobilité , écologie et développement durable - d'un flyer annuel présentant les activités proposées de début mars à fin octobre - d'une brochure estivale et des affiches correspondantes présentant les activités d'ARENA pour le gr

Objet : Diffusion pour le service mobilité , écologie et développement durable - d'un flyer annuel présentant les activités proposées de début mars à fin octobre - d'une brochure estivale et des affiches correspondantes présentant les activités d'ARENA pour le grand public de début juin à mi

Mobilité, Écologie et Développement Durable de la Communauté d'agglomération du Boulonnais a pour mission

l'ensemble du territoire. La présente consultation a pour objet la diffusion pour le service Mobilité

d’agglomération du Boulonnais Service Mobilité, Écologie et Développement Durable 1, boulevard du Bassin

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

) Désignation 1 élaboration d'un diagnostic de l'état de la voie ferrée 2 diagnostic et programme

..................................................................... 4 2 DESCRIPTIONS DES DIFFERENTES MISSIONS A MENER ............ 4 2.1 Diagnostic de l’état de la voie ferrée ........................................................ 4 2.2 Diagnostic et

: - Tranche ferme : - Phase 1 : - Réalisation d'un diagnostic technique de l'offre de transport existante pour

) - Réalisation d'un diagnostic juridique et financier de l'existant, intégrant notamment une étude de prospective

..................................................................... 8 2.2 Le service de Transport des Personnes à Mobilité Réduite

de Voyageurs et Transport des Personnes à Mobilité Réduite (TMPR). La compétence « Transport des Personnes à Mobilité Réduite » est exercée par la société VORTEX d’Anzin-Saint-Aubin, dans le cadre d’un