Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Marché pour l'assistance à l'élaboration d'un schéma prospectif de mobilité 2030 - Volet plan d'actions

Titre
Marché pour l'assistance à l'élaboration d'un schéma prospectif de mobilité 2030 - Volet plan d'actions
Objet
l'élaboration du plan d'actions du schéma prospectif de mobilité 2030. Cette phase s'inscrit dans la continuité des travaux réalisés par les agences d'urbanisme sur 2014 (diagnostic) et en cours sur le 1er semestre 2015 (projection 2030 Au regard des résultats et enjeux issus des travaux de diagnostic et projection
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Marché pour l'assistance à l'élaboration d'un schéma prospectif de mobilité 2030 - Volet plan d'actions
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Schéma mobilité SMT AML 3COTECH du 25/09/2014 : Restitution diagnostic -Enjeux Histoire de
Coordination Schéma mobilité SMT AML 5COTECH du 25/09/2014 : Restitution diagnostic -Enjeux
métropolitaine Schéma mobilité SMT AML 6COTECH du 25/09/2014 : Restitution diagnostic -Enjeux

Le marché qui sera conclu à la suite de la procédure engagée aura pour objet la réalisation d’études environnementales en vue de modifications des dossiers de création et de réalisation de la ZAC de Ker-Lann à Bruz (35).

Objet
Résumé : Les études sont les suivantes : • Etudes hydrauliques (montage d’un dossier d’autorisation Loi sur l’eau) • Energie renouvelable (opportunité et faisabilité) • Circulation / mobilité urbaine / stationnement (relevés, analyses, mesures compensatoires) • Acoustique (relevés, analyses
Thématique : Connaissance de la mobilité
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faisabilité) o Circulation / mobilité urbaine / stationnement (relevés, analyses, mesures compensatoires) o
(relevé établi à l’échelle de la ZAC). 3.1.3 Etude circulation / mobilité urbaine / stationnement
de circulations. Sur le volet mobilité / déplacement, le candidat aura à se rapprocher et

Réalisation d'une étude départementale sur les besoins en mobilité sur le territoire de l'Ardèche

Titre
Réalisation d'une étude départementale sur les besoins en mobilité sur le territoire de l'Ardèche
Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Réalisation d'une étude départementale sur les besoins en mobilité sur le territoire de l'Ardèche
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 17209607 Réalisation d'une étude départementale sur les besoins en mobilité sur le territoire de l'Ardèche 53850 € HT 130018310 CENTRE D'ETUDES ET D'EXPERTISE SUR LES RISQUES L'ENVIRONNEMENT
sur les besoins en mobilité sur le territoire de l'Ardèche   Catégorie de services : 27   Code NUTS
des déplacements, - Analyse de la mobilité à partir d'enquêtes statistiques, - Modélisation, - Analyse

ETUDE POUR LE DEVELOPPEMENT ET L'OPTIMISATION DE L'ECO MOBILITE SUR LE TERRITOIRE D'ARLYSERE

Objet
Résumé : TRANCHE FERME : - Réalisation d'un diagnostic : Définition du périmètre d'intervention, Recensement des transports, Recensement des pistes cyclables, Recensement des points
de mobilité, phasé et chiffré, avec scénarii alternatifs, Problématique du vélo, dont le VAE TRANCHE
Thématique : Mobilité pour tous
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Crédits photos : Arlysère Stéphane CEVOZ étude éco-mobilité – mars 2016 2 1. LA TRAJECTOIRE
: Distinction « Rubans du Développement Durable » étude éco-mobilité – mars 2016 5 1.2 2004
la mascotte du territoire. étude éco-mobilité – mars 2016 6 2005-2015 : Etudes

voie réservée A43 - enquêtes de circulation et simulation dynamique du trafic

Objet
Directeur d'agglomération de Gestion de Trafic (Sdagt) de Lyon, un diagnostic ciblé sur l'étude d'une voie
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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phase de diagnostic du SDAGT de Lyon Afin d'optimiser les pratiques de mobilité à l'intérieur
...........................................................................................3 1.1 - La phase de diagnostic du SDAGT de Lyon
schéma directeur d'agglomération de gestion de trafic (SDAGT). La première phase de diagnostic a été

rn7-Rd119 Echangeur dit "de Montélier" à Valence - etudes

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité / déplacement Urbaniste Paysagiste Spécialiste environnement Spécialiste communication
Diagnostic urbain 8.2.2.2. 0.00 € 0.00 € Diagnostic environnemental 8.2.2.3. 0.00 € 0.00 € Diagnostic de fonctionnement des

Etude de déplacement et de trafic - liaison Rd1090-Rd 523b -Communes de Pontcharra et de la Buissière

Objet
Résumé : prestations réparties en 2 phases : PHASE - diagnostic PHASE - etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Part de Part de Diagnostic
01 Diagnostic cf article 2.1 du CCTP. 02 Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur cf

etudes déplacements Quartier gare de Moirans

Objet
Résumé : partie technique (phase) 1 : Diagnostic 1/recueil des données existantes 2/comptages automatiques 3/comptages directionnels 4/diagnostic du fonctionnement actuel Partie technique (phase) 2 : Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur 1/evaluation des trafics prévisionnels Horizon court terme
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) Détail des phases (parties techniques) 1 Diagnostic 1/Recueil des données existantes 2/Comptages automatiques 3/Comptages directionnels 4/Diagnostic du fonctionnement actuel 2 Etude prévisionnelle du
2.1 Phase 1 : diagnostic

Rd126-Etude de fonctionnement du trafic secteur du PN 18- commune de la Verpillière

Objet
Résumé : prestations réparties en 2 phases : PHASE - diagnostic de circulation PHASE - etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Part de Part de Diagnostic de circulation
................................................................................ 6 2.1 Phase 1 : Diagnostic de circulation
Isère. Un diagnostic de sécurité mené en 2016 par le département de l’Isère et SNCF Réseau défini le

etude de trafic du contournement de Saint-Marcellin

Objet
Résumé : partie Technique no1 : Diagnostic 1/recueil des données existantes 2/comptages automatiques 3/comptages directionnels 4/enquete OD 5/observations des (dys)fonctionnements actuels 6/calcul de réserves de capacités actuelles Partie Technique no2: Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur 1
Thématique : Connaissance de la mobilité
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réparties en 2 phases définies comme suit : Phase(s) Détail des parties techniques 1 Diagnostic 1
............................................................................. 4 2.1 Phase 1 : diagnostic
. 4 Article 2 : Objet du marché La prestation, objet du marché, consiste en un diagnostic
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