Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le suivi, l'appui et la coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et Prêtresse à Stains

Titre
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le suivi, l'appui et la coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et Prêtresse à Stains
Objet
Résumé : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le suivi, l'appui et la coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et Prêtresse à
, composée d'un volet 1: plateforme de mobilité (d'une durée de 9 mois) et d'un volet 2: mission de suivi et
Thématique : Mobilité partagée
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coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et
d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et Prêtresse à Stains 250152.5 € HT
et la coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint

Étude globale aménagement-mobilité de l'Est Francilien

Titre
Étude globale aménagement-mobilité de l'Est Francilien
Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet: -La création d'un diagnostic mobilité-aménagement complet du territoire de l'étude -La réalisation d'une étude multimodale d'aménagement et de mobilité, avec la création, le calage et l'utilisation d'un modèle de trafic macroscopique multimodal et
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 17532008 Étude globale aménagement-mobilité de l'Est Francilien 323225 € HT 804592152 EXPLAIN 93100 Montreuil
Étude globale aménagement-mobilité de l’Est Francilien Marché public de services passé au terme d’une
diagnostic, le prestataire réalisera une analyse des simulations à l’horizon actuel afin d’en faire

Etude des déplacements, de la circulation et du stationnement, visant à réaliser un diagnostic des flux routiers, des mobilités douces et un relevé des places de stationnement, proposer des scénarios d'aménagement en faveur de la réduction des flux routie

Titre
Etude des déplacements, de la circulation et du stationnement, visant à réaliser un diagnostic des flux routiers, des mobilités douces et un relevé des places de stationnement, proposer des scénarios d'aménagement en faveur de la réduction des flux routie
Objet
Résumé : - Le marché est divisé en 2 phases : Phase No 1 : Diagnostic Phase No 2 : Scénarios Les délais d'exécution des phases du marché sont les suivants : Phase No 1 - Diagnostic : 3 mois à compter de l'ordre de service de démarrage de la phase Phase No 2 - Scénarios : 4 mois à compter de la
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude des déplacements, de la circulation et du stationnement, visant à réaliser un diagnostic des flux routiers, des mobilités douces et un relevé des places de stationnement, proposer des scénarios d'aménagement en faveur de la réduction des flux routiers et du renforcement des
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circulation et du stationnement, visant à réaliser un diagnostic des flux routiers, des mobilités douces et
: Diagnostic Phase N° 2 : Scénarios 3-2-Durée du contrat - Délai d'exécution Le durée des prestations
phases du marché sont les suivants : Phase N° 1 - Diagnostic : 3 mois à compter de l’ordre de service

le présent accord cadre à bons de commande concerne de l'ingénierie sociale. Il comporte 3 missions : - appui à la commercialisation - appui à la mise en place des copropriétés et ingénierie sociale - analyse des pratiques de mobilité

Titre
le présent accord cadre à bons de commande concerne de l'ingénierie sociale. Il comporte 3 missions : - appui à la commercialisation - appui à la mise en place des copropriétés et ingénierie sociale - analyse des pratiques de mobilité
Objet
Résumé : ce marché ayant pour objet une prestation sociale est passé en procédure adaptée (Mapa) conformément aux articles 27 et 28. Il concerne de l'ingénierie sociale, appui à la commercialisation, appui à la mise en place des copropriétés, analyse des pratiques de mobilité
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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- Appui à la mise en place des copropriétés et ingénierie sociale - Analyse des pratiques de mobilité
méthodologique à la notification du marché Analyse des pratiques de mobilité à préciser par le

Simulations dynamiques de deux scénarios de circulations concernant la zac val vert croix blanche

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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durable, de l’éco- construction et de l’énergie. - Développer une mobilité durable, axée sur la
déplacements sur le plateau et promouvoir une mobilité durable par la réalisation de la liaison Centre

Etude de faisabilité urbaine et économique pour la redynamisation du centre ville de Orsay

Objet
Résumé : TRANCHE FERME Phase 1 : diagnostic Phase 2 : scénarii d'aménagement TRANCHE CONDITIONNELLE Phase 3 : approfondissement du scénario choisi
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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tranche ferme et une tranche conditionnelle : TRANCHE FERME Phase 1 : diagnostic Phase 2 : scénarii
......................................................................................9 2.1. Phase 1 : Diagnostic ........................................................................................................9 Diagnostic urbain, architectural et paysager

ETUDE AMENAGEMENT ESPACES PUBLICS ET VOIRIES FONTAINE BERTIN

Objet
: . réinterroger le précédent diagnostic ainsi que les scénarios . d'approfondir le scénario retenu : préconisation
l'ensemble du projet d'aménagement Le présent marché comporte 4 phases : . Phase 1 Diagnostic . Phase 2
Thématique : Connaissance de la mobilité
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venir. Le présent marché aura donc pour but de : . réinterroger le précédent diagnostic ainsi que les
présent marché comporte 4 phases : . Phase 1 Diagnostic . Phase 2 Scénarios démolition et maillage
venir. Le présent marché aura donc pour but de : . réinterroger le précédent diagnostic

mission de programmation en vue de la réalisation d'un parking souterrain, d'une halle de marche et du réaménagement des espaces publics

Objet
publics. l'objet de la présente consultation consiste plus particulièrement à: - réaliser un diagnostic de
, les prestations font l'objet de 3 phases définies comme suit : - phase no 1 : Diagnostic de l'existant
Thématique : Connaissance de la mobilité
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programmation est traitée à prix forfaitaire : Phase Montant en euros 1a Diagnostic de l’existant : 1b
diagnostic de l’existant - Dimensionner les surfaces nouvelles: parking, marché et espaces publics attenants
: Diagnostic de l'existant et dimensionnement des surfaces nouvelles Phase N° 2 : Elaboration du programme

MISSION DE PROGRAMMATION EN VUE DE LA REALISATION D'UN PARKING SOUTERRAIN, D'UNE HALLE DE MARCHE ET DU REAMENAGEMENT DES ESPACES PUBLICS

Objet
publics. L'objet de la présente consultation consiste plus particulièrement à: - Réaliser un diagnostic de
, les prestations font l'objet de 3 phases définies comme suit : - Phase No 1 : Diagnostic de l'existant
Thématique : Connaissance de la mobilité
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programmation est traitée à prix forfaitaire : Phase Montant en euros 1a Diagnostic de l’existant : 1b
diagnostic de l’existant - Dimensionner les surfaces nouvelles: parking, marché et espaces publics attenants
: Diagnostic de l'existant et dimensionnement des surfaces nouvelles Phase N° 2 : Elaboration du programme

Étude urbaine du quartier de la gare de Sainte Geneviève des Bois

Objet
Résumé : Le marché a pour objet la réalisation d'une étude urbaine visant à définir des orientations d'aménagement du secteur de la gare de Sainte-Geneviève-des-Bois à court terme et à plus long terme, avec deux volets urbain et transport. Cette étude se décompose en 3 phases : Phase 1 : Diagnostic
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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décomposées en 2 tranches : TRANCHE FERME : phases 1 & 2 Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de
: DIAGNOSTIC 1 Diagnostic/état des lieux spatial 2 PHASE 2 : FORMULATION DE PROPOSITIONS
personnes à mobilité réduite. La traversée en voiture est également limitée par l’ouvrage de franchissement
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Créé le 21/06/2019