Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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réalisation d'une étude de circulation en prospective du développement d'un pôle logistique et d'activités au sud-est de l'agglomération caennaise.

Objet
Résumé : Le marché comporte une tranche ferme et 2 tranches optionnelles définies comme suit : Tranche ferme : Diagnostic et comptage Tranche optionnelle 1 : Simulation dynamique et analyse du projet de pôle logistique Tranche optionnelle 2 : Proposition d'aménagement Estimation de la valeur (H.T
Thématique : Connaissance de la mobilité
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comme suit : Tranche ferme : Diagnostic et comptage Tranche optionnelle 1 : Simulation dynamique
Grentheville. Le diagnostic territorial vise à conforter le pôle développement économique et logistique du
tranche ferme et de 2 tranches optionnelles : TRANCHE FERME : Mission 1 : Diagnostic et comptage

A17/12-Capa Move-Fourniture, installation, mise en fonctionnement et supervision de la plateforme de mobilité du Pays Ajaccien.

Titre
A17/12-Capa Move-Fourniture, installation, mise en fonctionnement et supervision de la plateforme de mobilité du Pays Ajaccien.
Objet
Résumé : Fourniture, installation, mise en fonctionnement et supervision de la plateforme de mobilité du Pays Ajaccien.
Objet : A17/12-Capa Move-Fourniture, installation, mise en fonctionnement et supervision de la plateforme de mobilité du Pays Ajaccien.
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de la plateforme de mobilité du Pays Ajaccien. Description II.2.1) Intitulé: Panneaux numériques Lot
supervision de la plateforme de mobilité du Pays Ajaccien. Description II.2.1) Intitulé: Système d'analyse du
et supervision de la plateforme de mobilité du Pays Ajaccien. Description II.2.1) Intitulé: Système

etude de sécurisation de passages à niveau ferroviaire - groupement de commandes

Objet
Résumé : il s'agit d'un groupement de commandes entre Grenoble-Alpes Métropole (coordonnateur) et SNcf. Réseau. L'objet de l'étude est d'étudier 11 passages à niveau ferroviaires présents sur le territoire de Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation actuelle
comme suit : Etape Détail 1 Analyse / Diagnostic de la situation actuelle (volume du trafic
 : Etapes Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Analyse / Diagnostic

Marché d'étude relatif au schéma de hiérarchisation du réseau viaire à l'échelle de Metz Métropole

Objet
1 : diagnostic - phase 2 : synthèse et identification des enjeux - phase 3 : hiérarchisation du
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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nécessaires. Le marché public est divisé en trois phases à prix forfaitaire : - Phase 1 : diagnostic
............................................................................ 3 1.1 Eléments du bilan du PDU 2006 et pré-diagnostic
...................................................... 5 2.3 Une meilleure connaissance de la mobilité des résidents : Enquête Déplacements Grand

Marché de comptage et d'auscultation des voiries sur le tracé du futur TCSP

Objet
Résumé : Le SITAC souhaite réaliser des comptages par boucles et directionnels ainsi qu'un diagnostic des voiries et trottoirs sur le tracé de son futur Transport Collectif en Site Propre (TCSP) et aux abords du futur Pôle d'Echange Multimodal (PEM).
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Acte d'Engagement.doc Diagnostic des voiries MARCHE PUBLIC DE PRESTATIONS
CCAP.pdf Diagnostic des voiries Dossier : Bacs 2010 Page 1 sur 9 MARCHE PUBLIC DE
d’auscultation des voiries sur le tracé du futur TCSP Diagnostic des voiries Dossier

Entretien et maintenance de la signalisation lumineuse tricolore

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

RN844 - Périphérique de Nantes Mise à jour du modèle dynamique du périphérique de Nantes et de ses pénétrantes, et recueil de données trafic

Objet
Résumé : Tranche ferme ? Diagnostic de fonctionnement dynamique, recueils de données et mise à jour du modèle.Tranche Optionnelle 1 ? Modélisation des différentes situations de référence (2028, 2035 et 2050).Tranche Optionnelle no2 - Modélisation des différentes situations de projet pour le parti
Thématique : Connaissance de la mobilité
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prestations : Tranche ferme – Diagnostic de fonctionnement dynamique, recueils de données et mise à jour du
et de ses pénétrantes, et recueil de données trafic Tranche Ferme – Diagnostic de
–HORS TAXES- Diagnostic de fonctionnement 100 Réalisation d’un diagnostic de fonctionnement

Accord cadre d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour des missions liées aux études de mobilités et de déplacements

Objet
comprend la réalisation de toutes études permettant de favoriser la mobilité durable, de mettre en oeuvre les projets urbains et d'alimenter la conception urbaine par des études de mobilité et l'analyse des
prestation englobe les volets mobilité de toutes procédures réglementaires liées à la réalisation de
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Le présent accord à bons de commande cadre de mobilité concerne les opérations d’aménagement
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Créé le 21/06/2019