Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : L'enjeu pour l'agglomération est d'établir un diagnostic clair et partagé de la situation en termes de déplacement à court et moyen termes, pour en dégager des orientations et prioriser les leviers d'action à mobiliser dans le cadre d'une stratégie pragmatique et volontariste devant se

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité sur le territoire Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des mobilités durables ACTE

des politiques de mobilité sur le territoire. Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des

Phase 1: diagnostic et enjeux Analyse de l'offre de transport Analyse de la mobilité Analyse

). Tranche Ferme : Les principales missions sont notamment : PHASE 1 DIAGNOSTIC ET OBJECTIF 6 mois - Réalisation du Diagnostic du PLD et identification les enjeux du territoire - Définition des

...................................................................................................................... 23 A - Diagnostic PLD

, logement, infrastructures, mobilité durable, tourisme et Banque / Assurance. L'accord-cadre a pour objectif

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Intitulé : Etudes stratégiques sur la mobilité 500000 € HT PMP CONSEILS 75009 Paris 09 15819601 accord

Caisse des Dépôts Lot nº : 10 Intitulé : Etudes stratégiques sur la mobilité 500000 € HT 323912998

stratégiques sur la mobilité 500000 € HT 443982566 6T- BUREAU DE RECHERCHE 75013 Paris 13 15819601 accord

Thématique : Connaissance de la mobilité

liés entre eux. Le maillage englobe les quatre échelles de la mobilité nécessaires à la réussite du projet Paris-Saclay : la mobilité de proximité, d’agglomération, métropolitaine et nationale

XXIème siècle : l’énergie, l’alimentation, la biodiversité et la mobilité. Or le territoire doit faire

Thématique : Connaissance de la mobilité

élément de mission Partie technique 1- Diagnostic et synthèse forfait Partie technique 2

. Pour cela, la communauté urbaine GPS&O doit pouvoir disposer : - D’un diagnostic synthèse et une

Description Partie technique n°1 Diagnostic et synthèse Partie technique n°2 Elaboration des

l’autorité organisatrice de la mobilité. Le STIF ne mandatant plus de bureau d’études pour étudier la

l’Agglomération étudie et réalise des mises aux normes pour les personnes à mobilité réduite. Aujourd’hui plus

PAM 77 fait partie du réseau PAM (Pour Aider à la Mobilité) mis en place par le STIF et la Région Île

mission 2 Mission 3 : Réalisation d’un diagnostic sécurité Il s'agit de la mission détaillée au

solution retenue et le programme précisé à l’issue des études préliminaires ou de diagnostic approuvées