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Etude urbaine et de mobilité - Boulevard Jean-Jacques Bosc à Bordeaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude urbaine et de mobilité - Boulevard Jean-Jacques Bosc à Bordeaux

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 14041916 Etude urbaine et de mobilité - Boulevard Jean-Jacques Bosc à Bordeaux 81800 € HT 532631256 ANYOJI BELTRANDO SARL D ARCHITECTURE 75020 Paris 20

devenir du Boulevard Jean-Jacques Bosc, en termes de mobilité et d’intégration urbaine, dans un secteur

devenir du Boulevard Jean-Jacques Bosc, en termes de mobilité et d’intégration urbaine, dans un secteur

Thématique : Connaissance de la mobilité

définis ci-après : PHASES Sous détail par phase Délais Phase 1 Du diagnostic au PADD Bilan des documents d’urbanisme en vigueur, diagnostic, besoins répertoriés, analyse des enjeux

forfaitaires PHASES Sous détail par phase et % des acomptes Coût HT Phase 1 Du diagnostic au

Résumé : marché à tranches conditionnelle 1 tranche ferme avec 2 phases : Diagnostic de l'offre et de la fréquentation et Scénarii d'optimisation et de développement de l'offre 1 tranche conditionnelle : Plan d'action et phasage du scénario retenu

Thématique : Connaissance de la mobilité

prestations du marché 2014 2015 Tranche ferme : Diagnostic de l’offre et de la fréquentation

d’un diagnostic de l’offre et de la fréquentation

Territoires Mobilité Durable et Transports 59 Boulevard Léon Jouhaux CS 90706 63050 CLERMONT FERRAND

gestion. A partir du diagnostic réalisé, le candidat orientera le Département dans ses choix de mode de

Thématique : Connaissance de la mobilité

professionnalisation de la démarche. VI. DESCRIPTIF DE LA MISSION Une phase diagnostic : Analyse de

un diagnostic du fonctionnement de l’exploitation du Train des Mouettes actuel. Ce diagnostic

diagnostic réalisé, le candidat orientera le Département dans ses choix, donnera des pistes de réflexion

l'utilisation de modes alternatifs à l'autosolisme. - phase 1 : Etat des lieux et diagnostic - pha

Thématique : Connaissance de la mobilité

décomposera en quatres phases présentées au C.C.T.P comme suit : - Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic - Phase 2 : Diagnostic prosepectif et enjeux - Phase 3 : Elaboration et validation du projet de PDIE

diagnostic). La contribution du secteur transport est essentielle à l’atteinte de cet objectif global. Une

de manière claire et précise la ou les problématiques à résoudre en terme de mobilité sur leur

Thématique : Mobilité pour tous

Index des métiers : Eco-mobilité

Résumé : elaboration d'un modèle multimodal de déplacement de voyageurs, à visée opérationnelle, sur un périmètre comprenant le territoire de la Région Rhône-Alpes, élargi à certains territoires limitrophes dont le fonctionnement en termes de mobilité est très lié à celui de la Région. Le marché aura

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité est très lié à celui de la Région. Le marché aura éventuellement pour objectif (via une

Thématique : Connaissance de la mobilité

général de l'étude du PDU et n'intégrera pas la phase de diagnostic qui est réalisée par l'Agence

réunions, rédaction de compte- rendu) - En phase1: La définition des enjeux sur la base du diagnostic et la

diagnostic qui est réalisée par l'Agence d'Urbanisme du pays d'Aix (AUPA). Le titulaire du lot 1 assurera la

Thématique : Connaissance de la mobilité

de services de mobilité (aménagements routiers, transports en communs, modes doux, etc

d’une synthèse, de 10 pages, du diagnostic de la situation actuelle. ◦ phase 2 : Construction, à

et fournissent ainsi de nombreuses données utiles au diagnostic, elles apportent des pistes de

Thématique : Connaissance de la mobilité