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de mobilité pour les abonnés Abonnement annuel : 31 voyages par mois Abonnement mensuel : 24

: Diagnostic de la situation existante et des éléments projetés dans le cadre du PEM de la gare Reims Centre

viseront dans un premier temps à aboutir à un diagnostic partagé, pour définir conjointement, dans un

validation) Phase 1 - Diagnostic de la situation existante et des éléments projetés dans le cadre du PEM de

Reims Métropole 2.3 Un diagnostic du transport de marchandises sur le territoire du pôle de

. 2.3 Un diagnostic du transport de marchandises sur le territoire du pôle de proximité Reims

collectivité de bénéficier d’un 1er diagnostic sur les pratiques de transport de marchandises et leur

) Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Audit – diagnostic

de : Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Audit – diagnostic 3 mois 2

: Phase(s) Détail des phases 1 Audit – diagnostic Il s’agit de l’analyse juridique, financière et

Thématique : Connaissance de la mobilité

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A Diagnostic territorial et état initial de l'environnement PHASE 2 B

: • PHASE 1 Diagnostic Territorial et Etat Initial de l’Environ nement Réalisation d’un diagnostic et

, afin de prendre en compte l’évaluation environnementale. Le diagnostic territorial devra permettre

Thématique : Connaissance de la mobilité

de solutions en matière de mobilité, selon les destinations qu’ils souhaitent rejoindre

Déplacements (Direction de la Mobilité et des Transports). Le Schéma Directeur des Transports Collectifs à

méthodologie 2.2.1 Le diagnostic Présentation d'ensemble du secteur d'étude : environnement

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : Le présent marché a pour objet l'élaboration d'un Plan piéton sur le territoire du Grand Nancy. Il se décompose en deux phases : -Phase I : Elaboration du diagnostic et benchmarking -Phase II : Elaboration du plan d'actions II s'agit d'un marché ordinaire de 18 mois à compter de l'ordre

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Phase I : Elaboration du diagnostic et benchmarking - Phase II : Elaboration du plan d’actions Il

 auprès des acteurs de la mobilité (Région, Conseil Départemental, CCGVM, CAECPC, acteurs locaux, taxis, …) 1.2  Etat des lieux de la demande de déplacement Contacts avec les acteurs de la mobilité 1.3   Etablissement et présentation du diagnostic Etablissement du diagnostic Présentation du diagnostic au