Résultats de recherche pour : vélo

travaux de voirie et de viabilité hivernale.

Objet

les équipements et les voies du plan agglo vélo, du pôle des déchets, du développement économique et

Marché de développement d'un outil de modélisation multimodale des mobilités pour le grand territoire montpelliérain

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, HPS, HC, HE) : 21 III.8. Calage de l’affectation vélo 22 III.9. Tests prospectifs du modèle « calé

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. Intégration de la description de l’offre de Transports en Commun non formatée 38 VII.4. Mesures du trafic vélo

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déplacements à vélo en lien avec la mise en place d’une politique cyclable Enfin, ce modèle mettra à

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le suivi, l'appui et la coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et Prêtresse à Stains

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en commun Deux-roues motorisé Vélo Marche à pieds Focus sur la voiture > Moins de 40% des

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Moyenne nationale Nombre de voiture par ménage Transports en commun & vélo Focus sur le vélo Des ménages peu équipés en vélo : 0,5 vélo / ménage à La Prêtresse et 0,6 vélo / ménage au Clos

Conception et réalisation de la communication de l'agence Métromobilité et du système d'information multimodale

Elaboration conjointe d'un schéma des mobilités et d'un schéma des modes doux sur le territoire de la COBAN Atlantique et de la CDC du Val de l'Eyre

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marche à pied et le vélo, par rapport au schéma des mobilités, qui peut être assimilé à un plan global

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de la marche à pied et du vélo tant pour la population que pour les touristes nombreux qui

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marche à pied et au vélo. Les objectifs globaux sont : o d’analyser les besoins et de mettre en

Prestation d'animation, conseil en mobilité et accompagnement technique de l'agence Métromobilité

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propositions sur les thèmes sur lesquels porteront les animations : o vélo et sécurité, transport

Réalisation d'une étude départementale sur les besoins en mobilité sur le territoire de l'Ardèche

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auprès des collectivités ainsi qu’engager la révision du schéma en faveur du vélo. Organisation

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pouvant éclairer une telle politique (schéma départemental en faveur du vélo, schéma bi départemental du

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mobilités alternatives dont le vélo. ARTICLE 3- COMPETENCES REQUISES - Politique et planification

Acquisition et mise en place d'une application de mobilité pour Smartphone

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de fortes potentialités pour le vélo et la marche. Cependant, les modes actifs ne répondront pas à

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pertinents, et le fait qu’il n’y ait plus de VLS ne permet pas d’intégrer le vélo dans la continuité d’un

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vélo Le Grand Chalon ne souhaite pas intégrer les parcours vélo dans cette application. 3.8

Étude de déplacement et de définition d'un plan d'actions permettant le développement d'une mobilité durable relative aux déplacements sur le territoire de Loire et Sillon et vers la gare de Savenay.

Assistance à maitrise d'ouvrage relative à la constitution du dossier de candidature "Rouen Normandie Mobilité intelligente pour tous" à l'appel à projet Territoire d'innovation de Grande Ambition