Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

en œuvre de nouveaux services de mobilité en Chartreuse en lien avec l'agglomération grenobloise

mobilité en Chartreuse en lien avec l'agglomération grenobloise Page 3 sur 9 R.C. REGLEMENT

services de mobilité en Chartreuse en lien avec l’agglomération grenobloise la consultation a pour

Résumé : cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - projet de mutualisation sur l'offre de transport (hors transports scolaires) - mise en réseau des acteurs - mise en place d'un observatoire. Marché unique ordinaire

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

RHONE DAUPHINOIS Cette étude comportera les éléments de mission suivantes : - Diagnostic des expériences innovantes sur la mobilité existante - Projet de mutualisation sur l’offre de transport (hors

: Phase(s) Détail des phases 01 Lancement de l’étude et diagnostic du territoire voir article 3.1 du

Revitalisation du centre-bourg : mission de maîtrise d'oeuvre espaces publics introduite par un diagnostic, pour la cohésion entre les projets structurants et la requalification des espaces publics attenants et la mobilité.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Revitalisation du centre-bourg : mission de maîtrise d'oeuvre espaces publics introduite par un diagnostic, pour la cohésion entre les projets structurants et la requalification des espaces publics attenants et la mobilité.

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

PUBLICS INTRODUITE PAR UN DIAGNOSTIC, POUR LA COHÉSION ENTRE LES PROJETS STRUCTURANTS ET LA REQUALIFICATION DES ESPACES PUBLICS ATTENANTS ET LA MOBILITÉ Commune de Roussillon 14 mars 2018 22,rue

diagnostic dans le but d’articuler les projets entre eux et d’impulser une dynamique dans le centre-ville

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: Diagnostic urbain et analyse du devenir du secteur du Rondeau forfait 1 Phase 2 : Analyse urbaine des

Délai global d’exécution du marché (DGE) Phase 1 réalisation du diagnostic Présentation du diagnostic

Reprise du diagnostic et du livrable 1 suite au demande de modifications par le MOA Reprise du livrable

assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité

Résumé : le service Voirie Mobilité Urbaine (Vmu) gère de manière globale les problématiques de déplacement sur le territoire de la Métropole de Lyon. Pour cela, plusieurs missions sont regroupées au sein du service : études de trafic, études de gestion des carrefours à feux, information

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité 1000000 € HT 308962562 SARECO 75010 Paris 10 15491826 assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité 1000000 € HT 332505999 CARTE BLANCHE CONSEIL 75010 Paris 10 15491826 assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité 1000000

mobilité Lieux de remise des offres : Envoi postal : Métropole de Lyon – DDUCV - Direction de la

son fondement. Le service Voirie Mobilité Urbaine (VMU) gère de manière globale les problématiques

Directeur d'agglomération de Gestion de Trafic (Sdagt) de Lyon, un diagnostic ciblé sur l'étude d'une voie

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

phase de diagnostic du SDAGT de Lyon Afin d'optimiser les pratiques de mobilité à l'intérieur

...........................................................................................3 1.1 - La phase de diagnostic du SDAGT de Lyon

schéma directeur d'agglomération de gestion de trafic (SDAGT). La première phase de diagnostic a été

Résumé : prestations réparties en 2 phases : PHASE - diagnostic PHASE - etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Part de Part de Diagnostic

01 Diagnostic cf article 2.1 du CCTP. 02 Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur cf

Résumé : partie technique (phase) 1 : Diagnostic 1/recueil des données existantes 2/comptages automatiques 3/comptages directionnels 4/diagnostic du fonctionnement actuel Partie technique (phase) 2 : Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur 1/evaluation des trafics prévisionnels Horizon court terme

Thématique : Connaissance de la mobilité

) Détail des phases (parties techniques) 1 Diagnostic 1/Recueil des données existantes 2/Comptages automatiques 3/Comptages directionnels 4/Diagnostic du fonctionnement actuel 2 Etude prévisionnelle du

2.1 Phase 1 : diagnostic

Résumé : il s'agit d'un groupement de commandes entre Grenoble-Alpes Métropole (coordonnateur) et SNcf. Réseau. L'objet de l'étude est d'étudier 11 passages à niveau ferroviaires présents sur le territoire de Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation actuelle

comme suit : Etape Détail 1 Analyse / Diagnostic de la situation actuelle (volume du trafic

 : Etapes Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Analyse / Diagnostic

: Établissement d'un diagnostic sur le périmètre d'étude qui comprendra : - un volet fonctionnel (les déplacements

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Prix en € HT Prix en € TTC 1.– Phase de diagnostic Réalisation d’un état des lieux préalable. Etablissement d’un diagnostic comprenant : - un volet fonctionnel (les déplacements, les usages, les

comprend 4 phasesL’étude de programmation comprend 4 phases :::: 1- Une phase de diagnostic