Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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assistance pour la révision du schéma directeur du stationnement vélos en gare - dispositif Véligo.

Objet
Résumé : l'étude doit : - Identifier les raisons de l'attrait ou de l'échec des équipements VELIGO déployés - Faire ressortir un modèle économique clair et viable à long terme concernant le stationnement vélo en gare et station que ce soit pour les opérateurs mais aussi pour l'aom avec une baisse des
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vélo en gare · Le cahier de référence technique · Les modéles de convention · Les bases de données

Étude de la mobilité des agents et des intervenants extérieurs du CHU de Rouen

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modes alternatifs à la voiture, tels que les transports en commun, la marche à pied, le vélo, le
l’usage du vélo - l’offre en transport public, particulièrement importante pour la venue des visiteurs
vélo ou de la voiture devra être mentionné. Synthèse des difficultés et dysfonctionnements actuels

Etablissement du plan de déplacements des salariés de la Métropole Rouen Normandie

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transport � Ce n’est pas fiable � Autre : …………………………………. � Vous utiliseriez un vélo mais… � Il n’existe pas d’aménagement sécurisé � Il n’existe pas de garage à vélo sécurisé � Il n’y a pas de douche sur votre lieu de travail � Vous n’avez pas de vélo � Vous craignez les intempéries

étude sur le report modal des VL sur TC en Ile-De-France

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lignes de métro (Grand Paris Express), et pour favoriser les modes de déplacements actifs (marche, vélo

AAPC-170526-CM - Prestations de gestion de la mobilité et transport du personnel sur le site du CEA Grenoble

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l’autosolisme chaque fois que c’est possible et préférer les transports en commun, le covoiturage, le vélo ou
modes autorisés sont le vélo, la marche, des petits véhicules électriques de type Twizy en autopartage
temps d’attente moyen devient plus long que la réalisation du trajet à pied ou à vélo). L’annexe 4

assistance à Maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un schéma directeur pour le développement du tourisme fluvial et fluvestre de la Vallée de l'oise

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situés à proximité immédiate d'une voie d'eau (tourisme à vélo, randonnée pédestre, roller, balade
et de bord à voie d’eau Les activités de loisirs nautiques et de bord à voie d’eau (vélo
fluvial et 2 MD€ pour le tourisme à vélo, qu’il convient de développer et de capter sur la Vallée de
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Créé le 21/06/2019