Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Mission d'assistance pour l'actualisation du périmètre de la mobilité sur le bassin de Thiers

Thématique : Mobilité partagée

Objet : Mission d'assistance pour l'actualisation du périmètre de la mobilité sur le bassin de Thiers

– 63 300 Thiers Objet du marché : Assistance à l’actualisation du périmètre de la mobilité sur le

.............................................................................................................................. 3 a) Des assises de la mobilité réalisées en 2015

a) Des assises de la mobilité réalisées en 2015 Le Syndicat de Transports Urbains Thiernois (SIVU

s'est dotée dans ses statuts de l'autorité organisatrice de mobilité sur le ressort territorial de ses

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

, la CCPEVA s'est dotée dans ses statuts de l'autorité organisatrice de mobilité sur le ressort

dotée dans ses statuts de l'autorité organisatrice de mobilité sur le ressort territorial de ses 22

Directeur d'agglomération de Gestion de Trafic (Sdagt) de Lyon, un diagnostic ciblé sur l'étude d'une voie

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

phase de diagnostic du SDAGT de Lyon Afin d'optimiser les pratiques de mobilité à l'intérieur

...........................................................................................3 1.1 - La phase de diagnostic du SDAGT de Lyon

schéma directeur d'agglomération de gestion de trafic (SDAGT). La première phase de diagnostic a été

Résumé : prestations réparties en 2 phases : PHASE - diagnostic PHASE - etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Part de Part de Diagnostic

01 Diagnostic cf article 2.1 du CCTP. 02 Etude prévisionnelle du fonctionnement du secteur cf

Résumé : Missions confiées : Tranche ferme - phase 1 : diagnostic et analyse du fonctionnement actuel - phase 2 : intégration de évolutions à venir, analyse et préconisation (niveau ESQ) Tranche

minimum requises : Cabinet ou bureau d'études disposant des compétences minimum suivantes : mobilité, SLT

Thématique : Connaissance de la mobilité

Tranche ferme : • Phase 1 : Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel • Phase 2 : Intégration des

départ du délai TRANCHE FERME Phase 1 Diagnostic et analyse du fonctionnement actuel 2 mois

Résumé : Prestations réparties en 3 phases : -Diagnostic, -Etablissement d'une (ou plusieurs) proposition(s) de plan masse au 1/1000e et -Chiffrage des aménagements à réaliser.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

.01 : Diagnostic

HT 01 Diagnostic 0.00 02 Proposition(s) de plan masse 0.00 03 Chiffrage des

Résumé : il s'agit d'un groupement de commandes entre Grenoble-Alpes Métropole (coordonnateur) et SNcf. Réseau. L'objet de l'étude est d'étudier 11 passages à niveau ferroviaires présents sur le territoire de Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Grenoble-Alpes Métropole. L'étude comporte 3 étapes : - analyse/diagnostic de la situation actuelle

comme suit : Etape Détail 1 Analyse / Diagnostic de la situation actuelle (volume du trafic

 : Etapes Montant H.T. Montant T.V.A. Montant T.T.C. 1 Analyse / Diagnostic

Résumé : Cette mission porte sur la transformation de la gare d'Aurillac en Pôle d'Echanges Intermodal afin d'intensifier les échanges entre les modes de transports au profit de la mobilité durable. Ce projet poursuit les mesures prises par la CABA en faveur des modes plus économes en énergie : comme la

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

profit de la mobilité durable. Ce projet poursuit les mesures prises par la CABA en faveur des modes

Thématique : Connaissance de la mobilité

PHASE 1 : Diagnostic 1.1 Diagnostic des flux et déplacements 1.2 Identification des

................................................................................................................ 5 1.2.2 Mobilité et Politiques du PETR

........................................................................................................................................ 6 2.2 Autres études sur la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Part de Part de Appropriation du diagnostic-simulation de la situation actuelle

Quantité Prix €HT Montant total €HT 1 Etape 1 : Appropriation du diagnostic et simulation de

global passé en jours Etape 1 : Appropriation du diagnostic et simulation de l’état actuel