Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Diagnostic des conditions de circulation à horbourg-Wihr

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Diagnostic des conditions de circulation à horbourg-Wihr

Etudes de stationnement et de mobilité dans le secteur du CHU à Angers (49)

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etudes de stationnement et de mobilité dans le secteur du CHU à Angers (49)

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 14512555 Etudes de stationnement et de mobilité dans le secteur du CHU à Angers (49

mobilité dans le secteur du CHU à Angers (49) 56600 € HT 562000349 SCE CONSEIL EXPERTISES TERRITOIRES

et mobilité dans le secteur du CHU MARCHE N° 5140-01 MARCHE D’ETUDES ACTE

Étude de circulation et définition d'un plan d'actions global pour le développement d'une mobilité durable à Wittenheim

Résumé : 1 Etat des lieux, diagnostic et définitions des enjeux 2 Proposition de scénarios d'aménagement et hiérarchisation des actions prioritaires

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Étude de circulation et définition d'un plan d'actions global pour le développement d'une mobilité durable à Wittenheim

d’un plan d’actions global pour le développement d’une mobilité durable à Wittenheim. L’étude est répartie en 2 phases définies comme suit : Phases Détail des phases 1 Etat des lieux, diagnostic

global pour le développement d’une mobilité durable page 1/10 Ville de WITTENHEIM

Résumé : 1 -Le marché est divise en 3 phases definies comme suit Phase No 1 Etat des lieux et diagnostic de la situation existante -bilan et analyse Phase No 2 Dentition des enjeux sur la base du diagnostic et proposition de schemas de principe d'organisation de la circulation et des stationnements Phase

Thématique : Connaissance de la mobilité

définies comme suit : Phase N° 1 : Etat des lieux et diagnostic de la situation existante - bilan et analyse Phase N° 2 : Définition des enjeux sur la base du diagnostic et proposi- tion de schémas de

% phase Montant HT 01 N°1 - Etat des lieux et diagnostic de la situation existante % € 01 N°2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Résumé : Les délais d'exécution fixés pour chacune des tranches sont les suivants : - tranche ferme - diagnostic sur l'ensemble des périmètres et scénario sur le Sacré Coeur - tranche optionnelle no1 - scénarios pentagone élargi - tranche optionnelle no2 - plan d'aménagement

Thématique : Connaissance de la mobilité

les suivants : - tranche ferme - diagnostic sur l'ensemble des périmètres et scénario sur le Sacré

mobilisées : - bureau d'étude déplacements/mobilité/stationnement (analyse du trafic tous modes et du

comporte une tranche ferme et 2 tranches optionnelles désignées ci-après : − Tranche ferme : diagnostic

l'aménagement d'espaces publics repensés et une intervention sur le patrimoine bâti. 4) Favoriser la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

patrimoine bâti. 4) Favoriser la mobilité durable en affirmer la présence de la vallée de la Riallée en tant

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Tranche Détail des études Tr. ferme Diagnostic et enjeux Voir détail contenu au CCTP - B

mobilité, - établir un plan de déplacements pour tous les modes de déplacements, - mettre en place un

pratiques de mobilité, - de décliner les enjeux de déplacements dans le Plan Local d’Urbanisme, en cours

Thématique : Connaissance de la mobilité

PALABREO 75010 Paris 10 16836483 Missions de réaménagement du centre ville de Laval Déplacement - mobilité

immobilier et juridique (CPV : objet principal : 71241000-9) Lot 3 : Déplacement – mobilité (CPV : objet

déplacement-mobilité et l'équipe commerce pour intégrer leurs réflexions et préconisations. Suite à ce

- favoriser cheminements doux et l'accessibilité aux Personnes à Mobilité Réduite La nouvelle place du Marché

Thématique : Connaissance de la mobilité

Personnes à Mobilité Réduite La nouvelle place du Marché : Le parti d'aménagement proposé est de