Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Diagnostic " mobilité " et élaboration d'une stratégie opérationnelle préalable à la réalisation d'un plan global de déplacements volontaire sur le territoire de la ccphva

Objet : Diagnostic " mobilité " et élaboration d'une stratégie opérationnelle préalable à la réalisation d'un plan global de déplacements volontaire sur le territoire de la ccphva

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

01 Fax : 03 82 52 86 37 Diagnostic « mobilité » et élaboration d’une stratégie

ADMINISTRATIVES PARTICULIÈRES CCAP – Diagnostic « mobilité » et élaboration d’une

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Thématique : Connaissance de la mobilité

Action(s) conjointe(s) Partenaire(s) 3. Services et nouvelles formes de mobilité Diagnostic des

2.1 : Management de la mobilité Syndicat Mixte Nord Haute Marne Communes Etablir un diagnostic des

-plan_actions_copil.pptm11.5.2016 3 / 51 DIAGNOSTIC STRATÉGIE PLAN D’ACTIONS CONSULTATIONS DES PPA ET ENQUÊTE PUBLIQUE

Résumé : En cohérence avec le 'schéma des transports et de la mobilité durable du Haut-Rhin' le Conseil départemental du Haut-Rhin a engagé une politique volontariste de développement des transports collectifs et des modes de déplacements doux (Planète 68). Ainsi, le Pouvoir Adjudicateur souhaite

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

CARACTERISTIQUES PRINCIPALES En cohérence avec le "schéma des transports et de la mobilité durable du Haut

domicile/travail, répondant dans la durée aux besoins de mobilité induits par le dynamisme et

Renforcement des transports en commun et de la mobilité (P+R et B+R) au sein de l'Eurodistrict trinational de

Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et traversants et impact du contournement A30-Belval.

Résumé : Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et traversants et impact du contournement A30-Belval.

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : Analyse des flux entrants et

– Etude Optimisation de la mobilité sur le territoire de la CCPHVA : définition d’une stratégie opérationnelle de déplacements, analyse des flux et la prise de compétence mobilité à l’échelle intercommunale

Diagnostic des conditions de circulation à horbourg-Wihr

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Diagnostic des conditions de circulation à horbourg-Wihr

 auprès des acteurs de la mobilité (Région, Conseil Départemental, CCGVM, CAECPC, acteurs locaux, taxis, …) 1.2  Etat des lieux de la demande de déplacement Contacts avec les acteurs de la mobilité 1.3   Etablissement et présentation du diagnostic Etablissement du diagnostic Présentation du diagnostic au

Mise en oeuvre d'une expérimentation de conseil individualisé en mobilité sur deux zones d'activité du territoire de la Communauté Urbaine de Strasbourg et évaluation du report modal

Résumé : - Expérience confirmée dans l'accompagnement au changement 10 % - Bonne connaissance des thématiques du management de la mobilité 10 % - Expérience dans le conseil individualisé en mobilité 20 %

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Mise en oeuvre d'une expérimentation de conseil individualisé en mobilité sur deux zones d'activité du territoire de la Communauté Urbaine de Strasbourg et évaluation du report modal

Etude en vue de réinterroger, à mi-parcours, le modèle conceptuel du réseau de transports à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l'accessibilité de 2008 afin de l'adapter aux besoins de déplacement des meusiens

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude en vue de réinterroger, à mi-parcours, le modèle conceptuel du réseau de transports à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l'accessibilité de 2008 afin de l'adapter aux besoins de déplacement des meusiens

transport à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l’accessibilité de 2008 afin

réseau de transport à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l’accessibilité

nouveau schéma départemental de la mobilité et de l’accessibilité voté en novembre 2008 à compter de

Résumé : le marché comprend 3 missions: - m1: réalisation d'un diagnostic quantitatif et qualitatif - m2: consolidation du diagnostic théorique de la mission M1. - m3: propositions d'amélioration de l'organisation du transport de marchandises

Thématique : Connaissance de la mobilité

décomposées comme suit : ➔ Mission M1 : Réalisation d’un diagnostic quantitatif et qualitatif ➔ Mission M2 : Consolidation du diagnostic théorique de la mission M1 ➔ Mission M3 : Propositions d’amélioration de

diagnostic quantitatif et qualitatif + 3 réunions 2 M2 Consolidation du diagnostic théorique de la

Résumé : Tranche ferme : Réalisation d'une analyse organisationnelle de l'EPIC Analyse des statuts et proposition d'une nouvelle gouvernance Révision du Contrat d'objectifs Etude de la production et optimisation Tranche conditionnelle : Diagnostic de l'offre et proposition d'amélioration Etude de

Thématique : Connaissance de la mobilité

) Réalisation d’une analyse organisationnelle de l’EPIC : Diagnostic des compétences des agents

Diagnostic de la production et propositions d’optimisation Proposition d’un outil métier adapté aux

conditionnelle : 5) Diagnostic de l’offre et proposition d’amélioration Diagnostic de l’offre actuelle