Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Réalisation d'une étude sur l'impact économique et potentiel de développement liés à la croissance des usages du vélo en France.
- Titre
Réalisation d'une étude sur l'impact économique et potentiel de développement liés à la croissance des usages du vélo en France.
- Objet
Objet : Réalisation d'une étude sur l'impact économique et potentiel de développement liés à la croissance des usages du vélo en France.
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de développement liés à la croissance des usages du vélo en France » CAHIER
…la croissance des usages du vélo en France ». Cette étude, pilotée par la DGE, a pour objectifs de mesurer le poids de l’économie du vélo en France, à travers l’analyse de ses usages à des fins de
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'un service de vélo à assistance électrique en libre-service sur le territoire du campus Paris-Saclay
- Titre
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'un service de vélo à assistance électrique en libre-service sur le territoire du campus Paris-Saclay
- Objet
Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'un service de vélo à assistance électrique en libre-service sur le territoire du campus Paris-Saclay
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Mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage pour la mise en place d’un service de vélo à assistance
…la désignation d’un opérateur du dispositif de vélo-partage aux prix indiqués ci-dessous
…à maîtrise d’ouvrage pour la mise en place d’un service de vélo à assistance électrique en libre
ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR LA REVISION DE LA POLITIQUE CYCLABLE DE VITRY-SUR-SEINE
- Objet
valoriser les déplacements doux, en particulier la marche et le vélo. Les services techniques de la mairie
…solutions alternatives aux voitures, pour que l'usage du vélo devienne une solution de mobilité à la portée
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le vélo. Les services techniques de la mairie souhaitent ainsi mener des projets de réaménagement
…que l’usage du vélo devienne une solution de mobilité à la portée des usagers de la commune. Les
Modèles de déplacements et études prospectives pour le Département du Val-de-Marne
- Objet
parcours en vélo, outil de calcul des temps de parcours piétons
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) Outil de modélisation des temps de parcours en Vélo constitution du modèle de calcul des temps de parcours en vélo forfait pour une mise à jour A. 4) Constitution d'un modèle de temps de parcours
…Fourniture du logiciel de modélisation des temps de parcours vélo, , avec maintenance logicielle sur 4 ans
Enquête ménage sur l'impact de la mise en oeuvre d'une Zone à faibles émissions (ZFE) à l'échelle de l'autoroute A86
- Objet
connaître la situation actuelle relative à la pratique du vélo et au recours au covoiturage ainsi que les
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sur l’usage du vélo 2 Enquête portant sur le recours au covoiturage � plus ou moins value par
…circulation de votre véhicule n’était plus autorisée à l’intérieur de l’A86 ? USAGE DU VÉLO 18.Quel est votre lieu de résidence ? 19.Pratiquez-vous le vélo pour vos déplacements quotidiens ? Oui Non 3/4
plan de mobilités actives - réalisation d'un schéma directeur cyclable et piéton pour la Ville de l'haÿ-les-roses
- Objet
Résumé : plan de mobilités actives - réalisation d'un schéma directeur cyclable et piéton pour la Ville de l'haÿ-les-roses le présent marché consiste à élaborer le plan des mobilités actives, comprenant un volet vélo et un volet marche. Il sera réalisé dans un objectif de partage de la voirie, de
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, bande, piste, chaucidou..etc), le stationnement vélo, le jalonnement. 2.7 Livrable : Schéma
assistance pour la révision du schéma directeur du stationnement vélos en gare - dispositif Véligo.
- Objet
Résumé : l'étude doit : - Identifier les raisons de l'attrait ou de l'échec des équipements VELIGO déployés - Faire ressortir un modèle économique clair et viable à long terme concernant le stationnement vélo en gare et station que ce soit pour les opérateurs mais aussi pour l'aom avec une baisse des
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vélo en gare · Le cahier de référence technique · Les modéles de convention · Les bases de données
Etude pour l'élaboration du schéma directeur Cyclable
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pratique du vélo doit s'immiscer dans un territoire où la place de la voiture est prépondérante. La
réalisation d'une évaluation du plan de déplacement du CNFPT.
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) disposent de conditions d’accès favorables ou très favorables aux transports en commun, au vélo et à la
…voiture, et/ou sont peu accessibles en transports en commun, à vélo et à pied. Dans certains cas, les
…transports en commun, au vélo et à la marche à pied, 80 % des agents et 71 % des stagiaires utilisent ces
pôle de Pleyel à Saint Denis - etude d'intermodalité
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l’expression de la volonté du STIF de renforcer le développement de la pratique du vélo. Le STIF a donc investi au maximum son champ de compétences en faveur du vélo en complétant la gamme de ses schémas
…stationnement vélos déployé portera le nom de Véligo, contraction de vélo et de go qui suggère un lien étroit